ЦАГИ и РАН провели XXII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики"

ФАУ "ЦАГИ", 21 сентября 2022 года

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провел XXII Международную школу-семинар «Модели и методы аэродинамики» совместно с Российской академией наук (РАН). Мероприятие состоялось в рамках научного форума «Национальная экосистема высокоскоростного транспорта» в Сочи на Федеральной территории «Сириус» 6–9 сентября.

Школа-семинар была посвящена памяти одного из ее основателей и сопредседателя программного комитета, известного ученого в области аэродинамики, начальника отдела ЦАГИ, члена-корреспондента РАН Игоря Липатова. Его научное наследие рассматривалось в пленарном докладе ведущего научного сотрудника отделения исследования аэротермодинамики летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ», доктора физико-математических наук Бориса Заметаева. В частности, речь шла о достижениях Игоря Липатова в области изучения пограничного слоя и ламинарно-турбулентного перехода, бафтинга.

Программа научной встречи охватила широкий перечень вопросов, среди которых – экспериментальная и вычислительная аэродинамика, гидродинамика, установки и методы измерений, модели механики жидкости и газа, газовая динамика и горение, пограничный слой и турбулентность. Наряду с учеными ЦАГИ, итогами своих исследований поделились ученые Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Московского физико-технического института, Института проблем механики имени А.Ю. Ишлинского РАН, Института гидродинамики имени М.А. Лаврентьева СО РАН, НИИ механики Московского государственного института имени М.В. Ломоносова, Казанского федерального университета и др.

Ученые ЦАГИ представили на школе-семинаре свыше 30 докладов. В частности, это работы по развитию экспериментальных исследований и измерений, среди которых –исследование «Математическая модель приемника для измерения пульсаций полного и статического давления в аэродинамической трубе». Оборудование, созданное учеными института в рамках данного проекта, позволяет измерять не только полное, но и статическое давление во время испытаний моделей летательных аппаратов. В конечном счете это дает возможность экспериментально получать более точные аэродинамические характеристики.

Еще один знаковый доклад ученых центра авиационной науки – о создании методики расчета и численной оптимизации характеристик профилей для воздушных винтов, представленный в рамках секции «Аэродинамика винтов». Данная работа была нацелена на совершенствование геометрии и, как следствие, аэродинамических характеристик воздушных винтов – лопастных движителей для летательных аппаратов.

Школа-семинар позволила ученым представить и совместные исследования с коллегами из других организаций. Примером служит доклад ЦАГИ и Санкт-Петербургского университета гражданской авиации «Сопоставление и верификация подходов LES и RANS при решении задач вентиляции замкнутых объемов». Ученые показали, что методы LES и RANS (методы расчета турбулентных течений) эффективны при проектировании систем вентиляции в кабинах гражданских самолетов.

«Школа-семинар традиционно прошла на высоком уровне. Мы рады, что в новых условиях проведения конференции ее работа привлекла внимание ведущих ученых из целого ряда институтов, которые представили результаты своей деятельности и поучаствовали в научной дискуссии», – отметил сопредседатель программного комитета школы-семинара, главный научный сотрудник ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Александр Гайфуллин.

Международная школа-семинар «Модели и методы аэродинамики» проводится с 2001 года. Тематика мероприятия посвящена разработкам новых моделей и методов аэродинамики и механики жидкости и газа. В работе школы-семинара принимают участие представители авиационных научно-исследовательских институтов, институтов РАН, вузов и отраслевых организаций.

Научный форум «Национальная экосистема высокоскоростного транспорта» проводился в рамках реализации Программы создания и развития НЦМУ «Сверхзвук» на 2020–2025 годы при поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут