Эмирейтс предлагает исключительно редкое шампанское на борту – Dom Pérignon Vintage 2003 Plénitude 2

Авиакомпания Emirates, 9 сентября 2022 года

Являясь единственной авиакомпанией, заключившей эксклюзивное соглашение с маркой шампанского Dom Pérignon на представление ее элитных напитков на борту, Эмирейтс предлагает уникальную возможность пассажирам Первого класса насладиться особенным винтажом Dom Pérignon Plénitude 2 во время полета на избранных маршрутах до конца октября. 

Исключительно редкое винтажное шампанское P2 урожая 2003 года ограниченного выпуска является частью отмеченной многочисленными наградами коллекции эксклюзивных вин, шампанского и алкогольных напитков Эмирейтс.

Dom Pérignon – это эталонное и самое элитное шампанское в мире, а Эмирейтс является единственной авиакомпанией, заключившей эксклюзивное соглашение, позволяющее предлагать его на борту. В XVII веке монах-бенедиктинец по имени Дом Пьер Периньон (Dom Pierre Pérignon) мечтал о создании «лучшего в мире вина». Как и три века назад винтаж Dom Pérignon производится на основе лучших сортов винограда, собранного в определенный период. У каждого винтажа есть свой стиль и индивидуальность – уникальность, определяющая последовательное раскрытие гаммы оттенков. Мастер погребов марки Винсен Шаперон (Vincent Chaperon) называет эти периоды plénitudes (c фр. «полнота»). Plénitude 2 означает вторичную фазу слияния ароматов, развивающихся в течение времени. После почти 15 лет медленного созревания в погребах Dom Pérignon описывает Plénitude 2 как «более широкое, глубокое и продолжительное, более насыщенное – и одаренное особенно долгим послевкусием».

Элегантное и многослойное шампанское Plénitude 2 представляет собой сложную спираль ароматов, которые в дальнейшем раскрываются в бокале. Сначала чувствуется мягкость липового дерева, затем выраженная минеральность, за которой следует вкус кураги и яблок, а также ноты засахаренной малины и инжира. На мгновение проявляются оттенки лимонной вербены, розмарина и белого перца, а затем – темных специй и корня лакрицы. В бокале создается насыщенный гармоничный букет с минеральными тонами. Его яркий и благородный вкус, удивительно точный и производящий большое впечатление, оставляет за собой стойкое пряно-соленое послевкусие.

Пассажиры Первого класса могут узнать, предлагается ли Plénitude 2 на их рейсе, проверив эту информацию на сайте или в мобильном приложении Эмирейтс в разделе «Услуги на вашем рейсе».

За последние 16 лет Эмирейтс инвестировала более одного миллиарда долларов США в свою винную программу, покупая исключительные вина при первой же возможности, чтобы дать им созреть и полностью раскрыть свой потенциал, прежде чем подавать их на борту. Винный погреб Эмирейтс находится во Франции и хранит более 6,5 миллионов бутылок изысканных вин, некоторые из которых приобретут достаточную выдержку только к 2035 году. На данный момент Эмирейтс предлагает широкий ассортимент из 37 французских вин и шампанского на борту своих самолетов. Красные вина Bordeaux для пассажиров Первого класса хранятся в погребе Эмирейтс в среднем 8-10 лет, а пассажирам Первого класса оно подается выдержкой не менее 12-15 лет после покупки. Эмирейтс также обладает винтажной коллекцией, которая включает Château Margaux 2004, Château Cos d’Estournel 2005 и Château Montrose 2005.

В дополнение к коллекции вин и шампанского Эмирейтс также предлагает великолепное меню алкогольных напитков на борту, которое включает в себя как небольшие бренды с продуктами ручной работы, так и популярные марки, такие как коньяк Hennessy, которые предлагаются во всех классах обслуживания.




Сообщения компаний:

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"