Emirates приступает к крупнейшей из известных программ модернизации самолетов в рамках многомиллиардного проекта по повышению качества клиентского обслуживания

Emirates, 22 августа 2022 года

Emirates приступила к реализации плана по обновлению салонов 120 самолетов Airbus A380 и Boeing 777, которые сегодня являются крупнейшими эксплуатируемыми пассажирскими авиалайнерами. 

В этот амбициозный проект, который начнется в ноябре и будет осуществляться под руководством инженерной команды Emirates, было инвестировано несколько миллиардов долларов для того, чтобы клиенты Emirates могли наслаждаться высочайшим комфортом в небе в ближайшие годы.

В задачи программы входит полная модернизация четырех самолетов Emirates в месяц на протяжении более двух лет. Как только 67 авиалайнеров A380 будут переоснащены и возвращены в эксплуатацию, инженеры приступят к переоборудованию 53 авиалайнеров Boeing 777. По завершении проекта в апреле 2025 года в них будут установлены около 4 000 новейших кресел Премиального Экономического класса и переоборудованы 728 кают Первого класса.

Более 5 000 кресел Бизнес-класса приобретут новый стиль и дизайн. 

Кроме того, специалисты обновят ковры и лестницы, освежат внутренние панели в салонах благодаря новым цветовым и дизайнерским решениям, в том числе узорами с деревом гаф, национальным деревом ОАЭ. 

Ни одна другая авиакомпания еще не проводила внутреннюю модернизацию своих самолетов такого масштаба – реализация такого проекта не имеет прецедентов. Команде инженеров Emirates пришлось провести самое тщательное планирование и тестирование для того, чтобы наладить производственные процессы, а также заранее выявить и устранить возможные трудности. 

Тестовые работы по обновлению A380 начались в июле – опытные инженеры буквально по частям разбирали кабину самолета и фиксировали каждый шаг. Каждое их действие – будь то демонтаж кресел или снятие обшивки – было протестировано, измерено по времени и записано. То, что могло бы препятствовать установке новых кресел Премиального Экономического класса или обновлению других салонов самолета в срок за 16 дней, было обнаружено и задокументировано, чтобы экспертные команды могли устранить это. 

В рамках программы в инженерном центре авиакомпании Emirates Engineering будут развернуты новые специализированные мастерские по перекраске и перетяжке кресел Бизнес- и Экономического классов новыми чехлами и мягкими материалами. Каюты Первого класса будут аккуратно разобраны и отправлены в специализированную компанию для замены кожи, подлокотников и прочих деталей.

С начала тестовых работ инженеры Emirates открыли ряд неожиданных решений, например, то, что имеющиеся грузовые машины для перевозки бортового питания можно легко перепрофилировать для транспортировки необходимых деталей из самолета в мастерскую, поскольку они имеют достаточную ширину двери и необходимое внутреннее пространство. 

До начала полномасштабных работ в ноябре междисциплинарная группа для регулярного надзора будет проверять процесс планирования, решать возникающие трудности и отслеживать прогресс по различным направлениям проекта, таким как закупки, набор персонала и обучение.

Новые салоны Премиального Экономического класса Emirates предлагают роскошные кресла, больше пространства для ног и обслуживание, сопоставимое с Бизнес-классом других авиакомпаний. На сегодняшний день полеты в них уже доступны клиентам Emirates, путешествующим на A380 в Лондон, Париж и Сидней. Начиная с конца этого года, все больше клиентов смогут летать в салонах Премиального Экономического класса по мере того, как программа модернизации будет набирать обороты. 




Сообщения компаний:

Специалисты ОДК-Кузнецов заняли призовые места на чемпионате «Время Первых»
АО "ОДК"

Авиакомпания Smartavia начинает регулярные полеты на маршруте Санкт-Петербург-Ижевск
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Почта России и Кыргыз Почтасы заключили соглашение о создании нового логистического коридора
АО "Почта России"

«Газпромнефть-Аэро» провела в Новосибирске заключительный отборочный этап конкурса «Лучший по профессии – 2026»
АО "Газпромнефть-Аэро"

В аэропорту Братск началась заливка разворотной площадки ВПП
Аэропорт Братск

Росэл начал поставлять "Вулканы" для АЭС
Госкорпорация Ростех

Создание и внедрение новых материалов улучшает технические характеристики двигателей ПД-8 и ПД-35
Госкорпорация Ростех

Red Wings увеличила пассажиропоток в Грузию на 23%
АО "Ред Вингс"

Победа предлагает отправиться этой осенью в Объединённые Арабские Эмираты
ООО «Авиакомпания «Победа»

Акции Аэрофлота закрыли дивидендный гэп за 18 дней
ПАО "Аэрофлот"

Специалисты ОДК стали призерами чемпионата «Время первых» в восьми компетенциях
АО "ОДК"

Гатчинское авиаремонтное предприятие ОДК-Сервис отмечает 85-летие со дня основания
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar выступила партнером заплыва X-WATERS Енисей
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В МАИ создали первый российский двигатель на криптоне для малых спутников
Московский авиационный институт

Выпускники техникумов пополнили ряды сотрудников ОДК-СТАР
АО "ОДК-СТАР"

2 350 «Паспортов путешественника» получили юные пассажиры Аэроэкспресса за два летних месяца
ООО "Аэроэкспресс"

Аэропорт Красноярск предлагает пассажирам выбрать маскота
Международный аэропорт Красноярск

Игорь Морачев официально утверждён в должности генерального директора АО «Сирена-Трэвел»
АО "Сирена-Трэвел"

AZUR air обеспечила регулярность полетов на уровне 93% по итогам июля 2026 года
Авиакомпания AZUR air

Биосканеры «Азимута» помогут установить личность в режиме реального времени
Госкорпорация Ростех