Предприятия ОАК переходят на новый единый стиль

, 15 августа 2022 года

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) переходит на использование нового единого фирменного стиля для всех своих предприятий и организаций. 

Сохранив исторические названия, организации Объединенной авиастроительной корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК. Такой подход позволит выстроить единое эффективное позиционирование корпорации на внутреннем и внешнем рынках, будет способствовать повышению узнаваемости ключевых авиационных программ и проектов у партнеров и заказчиков. Знаменитые на весь мир конструкторские и продуктовые бренды – Сухой, МиГ, Ильюшин, Яковлев, Туполев, Бериев, Мясищев – сохраняются и будут развиваться в рамках единой платформы фирменного стиля ОАК. 

«ОАК – это 92 тысячи профессионалов, инженеров, конструкторов, технологов, специалистов, рабочих. Наши уникальные сотрудники – это наш ключевой актив, которым мы больше всего дорожим. Мы гордимся тем, что среди нас есть ильюшинцы, туполевцы, суховцы, миговцы, яковлевцы, бериевцы, мясищевцы. Сегодня мы должны почувствовать себя единой командой, которая решает общие задачи. Мы всегда работали в условиях жесткой конкуренции. Сегодня перед нами стоят новые вызовы, они требуют от нас полной отдачи. Только вместе мы сможем справиться. И мы к этому готовы», – подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

Применение нового единого фирменного стиля – логичная часть реализации стратегии ОАК. Одним из важных направлений развития корпорации является трансформация, превращение ОАК из холдинговой структуры в операционную компанию, сокращение уровней управления, формирование более компактной и эффективной корпоративной модели с фокусом внимания на развитие конструкторских и производственных компетенций. Новая кадровая стратегия Объединенной авиастроительной корпорации ставит во главу угла развитие человеческого капитала. Происходящие в ОАК изменения создают условия для перехода корпорации на новый уровень развития.

Новый фирменный стиль нацелен на более простую, открытую и комфортную коммуникацию с брендом ОАК, более эффективное продвижение действующих самолетных программ и создание возможностей для развития новых продуктовых направлений, предоставление предприятиям ОАК новых возможностей. 


Логотип Объединенной авиастроительной корпорации выполнен в традиционной для авиационной промышленности гамме оттенков синего цвета, состоит из написанной оригинальным шрифтовым начертанием аббревиатуры названия корпорации — ОАК — и фирменного знака. Знак символизирует земной шар, а парящий над ним белый футуристический самолет – «летающее крыло» – служит образом авиации будущего. Скругленные углы элемента добавляют его форме обтекаемости и динамики, а диагональный штрих буквы «А» придает логотипу взлетную траекторию, подчеркивает выраженный вектор устремленности ОАК в будущее.

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году 
с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые – Superjet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» - вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 800 научных и производственных организаций  в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.



Сообщения компаний:

Разработки ОДК снизят стоимость испытаний и продлят ресурс перспективных двигателей
АО "ОДК"

Аэропорт Красноярск к зиме готов
Международный аэропорт Красноярск

Utair нарастил пассажирские перевозки за 8 месяцев 2023 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Новые рекорды аэропорта «Казань»: 4 миллиона пассажиров на 3 месяца раньше
АО "Международный аэропорт "Казань"

Авиакомпания «Аврора» продолжает выполнять международные рейсы из Южно-Сахалинска в Харбин
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиакомпания «Аврора» увеличивает частоту рейсов из Хабаровска в Якутск
АО "Авиакомпания "Аврора"

В МАИ завершён пятый модуль Lean-школы по серийному производству спутниковой аппаратуры
Московский авиационный институт

Предприятие «Росэлектроники» получило статус промышленного комплекса Москвы
Холдинг "Росэлектроника"

Международное ралли «Шелковый путь» 2023 – почему в организации гонки необходимо участие аэронавигационных специалистов и какой вклад вносит авиакомпания «Волга-Днепр»?
Авиакомпания "Волга-Днепр"

Новый логистический центр создается для конвейерного производства спутниковой аппаратуры
АО "Российские космические системы"

Исследования учёных МАИ помогут широкому внедрению пористых композитов в аэрокосмическую отрасль
Московский авиационный институт

Генконструктор ОДК обсудил применение VR-технологий при подготовке «инженерного спецназа» в Самаре
АО "ОДК"

Из Сочи в Шарм-эль-Шейх и Хургаду
АО "Авиакомпания "Россия"

Аэрофлот обновил бортовое меню в классе Бизнес
ПАО "Аэрофлот"

В ЦАГИ прошли съемки сюжета программы «Чудо техники»
ФАУ "ЦАГИ"

Аэрофлот возобновляет полёты в Шымкент
ПАО "Аэрофлот"

Аэрофлот завершил урегулирование с SMBC Aviation Capital по 17 воздушным судам
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания Победа возобновила рейсы в Стамбул!
Международный аэропорт Волгоград

Аэрофлот вводит компенсацию за задержку рейсов милями «Аэрофлот Бонус»
ПАО "Аэрофлот"

«Газпром нефть» заправила экологичным топливом арктические экспедиции
АО "Газпромнефть-Аэро"