Эксперты обсудили совершенствование системы безопасности полетов
На совместном заседании Экспертного совета по авиационной промышленности при Комитете Государственной Думы по промышленности и торговле и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России эксперты, специалисты отрасли и представители регуляторов обсудили направления развития системы безопасности полетов в Российской Федерации.
В работе заседания приняли участие председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев, генеральный директор ПАО «ОАК», вице-президента СоюзМаш Юрий Слюсарь, председатель комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов, первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Денис Кравченко, представители Минтранса, Минпромторга, Минобороны, Росавиации, а также ряда общественных организаций авиационной сферы.
Владимир Гутенев напомнил про подготовку законопроекта с изменениями в «Воздушный кодекс РФ», которая началась еще в конце 2019 года. Она предполагает гармонизацию российской нормативной базы с требованиями международных стандартов ИКАО для повышения эффективности функционирования в стране государственной системы обеспечения безопасности полетов.
«Глубокая содержательная проработка на площадке Экспертного совета, подготовка соответствующих предложений позволит комплексно решать вопросы минимизации рисков и способствовать повышению эффективности государственной системы управления безопасностью полетов в новых условиях», - подчеркнул глава думского Комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев.
Основной акцент на заседании был сделан на подготовке предложений по совершенствованию государственной системы управления безопасностью полетов в новых условиях.
«Как ключевой производитель российской авиационный техники, мы – один из главных интересантов развития инструментария обеспечения безопасности полетов в нашей стране в рамках эффективной системы. Ключевое понятие в авиации – безопасность. Это касается всех аспектов деятельности – от производства до эксплуатации и сервиса авиационной техники. Это не только комфорт пассажиров и ритмичная работа огромного количества людей, это еще и гарантированная связанность страны», - отметил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
Предложения, выработанные в ходе заседания Экспертного совета, будут направлены в профильные комитеты Государственной Думы ФС РФ.
Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые – SuperJet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» - вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.
Госкорпорация Ростех – крупнейшая промышленная компания России. В 2022 году отмечает 15 лет со дня основания. Объединяет порядка 700 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.
|
|
|
||
|
|