Стартовал завершающий этап реконструкции аэродрома новоуренгойского авиаузла
В аэропорту Новый Уренгой (управляется УК «Аэропорты Регионов») начались работы третьего, завершающего, этапа реконструкции аэродромных покрытий. В рамках этого проекта проводится усиление искусственных покрытий: взлётно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона с организацией 15 мест стоянок воздушных судов, а также установка нового светосигнального оборудования и обустройство водосточно-дренажной сети.
В предстоящем летнем сезоне будут проведены строительно-монтажные работы на части перрона площадью порядка 55 тыс. кв. м, включающей три рулежные дорожки и семь мест стоянок. После завершения строительства аэродромных покрытий и производства планировочных работ на грунтовых частях будет выполнено озеленение на площади более 31,5 га.
Напомним, реконструкция аэродрома началась в строительный сезон 2020 года. По завершению первого этапа были выполнены работы по устройству асфальтобетонных покрытий на площади 36 тыс. кв. м, включающей часть магистральной рулёжной дорожки, одну из трёх рулёжных дорожек и четыре места стоянки. На местах стоянки помимо работ по усилению покрытия, были проложены элементы водосточно-дренажной системы и другие необходимые коммуникации, установлены новые мачты освещения, светосигнальное оборудование.
На втором этапе в сентябре 2021 года на взлётно-посадочной полосе аэропорта была завершена укладка асфальтобетона. На ИВПП длиной 2550 м и шириной 46 м уложено более 120 тысяч тонн асфальтобетонной смеси. Эти работы были произведены в рекордные сроки – за 4 месяца в условиях Крайнего Севера – и без остановки операционной деятельности аэропорта: во время промежутков между полетами воздушных судов по 16 часов. Строители также осуществили монтаж нового светосигнального оборудования на ИВПП: заменено 694 светосигнальных огня, впервые установлены огни глиссады PAPI. Для бесперебойной подачи электроэнергии оборудовали четыре новых трансформаторных подстанции. На перроне реконструировано ещё пять мест стоянок ВС.
Работы по реконструкции аэродрома позволят обеспечить необходимый уровень безопасности полётов, а также дают возможность нарастить интенсивность полетов авиации в крупнейшем авиаузле Ямала. Работы ведет генеральный подрядчик ООО «Уренгойдорстрой».
ООО «Уренгойаэроинвест» управляется УК «Аэропорты Регионов», осуществляет операционное управление аэропортом Новый Уренгой, включая наземное обслуживание самолетов, поддержание технической готовности аэропорта, обслуживание пассажиров и багажа и другие действия, необходимые для организации пассажирских и грузовых воздушных перевозок. Параллельно с операционным управлением аэропортом компания реализует проект развития аэропортовой инфраструктуры, который включает строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома. Новый пассажирский терминал аэропорта Новый Уренгой площадью порядка 19,6 тыс. кв. м будет оснащен тремя телескопическими трапами и 12 стойками регистрации. Его пропускная способность составит 840 пас. в час. Все работы по строительству и реконструкции объектов будут проведены без прекращения операционной деятельности аэропорта. По итогам 2021 года пассажиропоток аэропорта Новый Уренгой превысил 955 тыс. пассажиров.
УК «Аэропорты Регионов» – ведущая российская компания, которая занимается комплексным управлением и развитием аэропортов. На сегодняшний день УК «Аэропорты Регионов» управляет аэропортами Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Самары, Нижнего Новгорода, Саратова и Тобольска, а также реализует проекты модернизации аэропортов Петропавловска-Камчатского и Нового Уренгоя. По итогам 2021 года услугами аэропортов под управлением УК «Аэропорты Регионов» воспользовалось 16,2 млн пассажиров. Общий объем частных инвестиций до 2024 года в проекты, которыми оперирует компания, превышает 85 млрд рублей.
В рамках государственно-частного партнерства УК «Аэропорты Регионов» реализует программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, производственные и инженерные объекты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы; активно содействует развитию авиационного сообщения между регионами России и с зарубежными странами.
|
|
|
||
|
|