Технопарк ЦАГИ подвел итоги 2021 года

ФАУ "ЦАГИ", 5 апреля 2022 года

Технопарк в сфере высоких технологий Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») подвел итоги 2021 года. Ежегодная отчетная конференция состоялась в конце марта.

«Конференция посвящена подведению итогов деятельности научных лабораторий и комплекса Технопарка. Наша встреча – это не только интересные доклады, но и возможность пообщаться в неформальной дружеской обстановке, обменяться опытом на ключевой инновационной площадке ЦАГИ. Это весьма ценно для консолидации совместных усилий», – прокомментировал генеральный директор ФАУ «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

О деятельности Технопарка в своих выступлениях доложили руководители направлений: Центра развития и трансфера технологий, Инновационного технологического центра TsAGISTART и Операционного управления технопарком. Руководители научных лабораторий ЦАГИ рассказали об исследованиях, проведенных в 2021 году. Так, ключевым достижением лаборатории по численному моделированию и газодинамике в высокоскоростных двигателях летательных аппаратов стала разработка действующего макета управляемого измерителя глубины вмятины. Как подчеркнула начальник научно-исследовательской лаборатории перспективных методов испытаний и контроля состояния конструкций ФАУ «ЦАГИ», руководитель проекта, к.т.н. Светлана Смотрова, прибор поможет оценить внутренние разрушения материала конструкции и позволит с высокой точностью определить размеры малозаметных ударных повреждений.

Заместитель начальника лаборатории исследований и разработок физических моделей и численных технологий описания режимов горения в двигателях летательных аппаратов, начальник сектора отделения аэродинамики самолетов ФАУ «ЦАГИ», д.физ.-мат.н. Владимир Власенко сообщил о продолжении работ по оригинальному программному комплексу zFlare. Он выполнен на базе пакета прикладных программ EWT-ЦАГИ (ElectronicWindTunnel – электронная аэродинамическая труба). Использование комплекса позволяет детально воспроизвести физические процессы, которые могут происходить в силовых установках воздушных судов.

Доклад и.о. начальника научно-исследовательского центра развития перспективных технологий высокоскоростной аэросредной техники, являющегося руководителем Центра национальных компьютерных кодов высокоскоростных летательных аппаратов ФАУ «ЦАГИ» Вадима Талызина был посвящен комплексной платформе виртуального моделирования «Егорыч». Программный продукт предназначен для интеграции на своей платформе расчетных модулей разных авторов и проведения исследований характеристик летательных аппаратов различного типа и назначения, а также их элементов. Комплексная платформа виртуального моделирования ориентирована для использования как на предприятиях промышленности, так и в вузах для подготовки студентов при обучении численному моделированию.

Технологическая лаборатория высокоточных измерений была открыта в конце 2021 года. Одним из направлений работ лаборатории станет создание бесконтактных телеметрических систем измерений. Запланировано создание стенда для определения центра масс и моментов инерции.

Как рассказал начальник сектора лаборатории перспективных авиационных конструкций ФАУ «ЦАГИ», к.т.н. Иван Кондаков, деятельность сотрудников лаборатории касалась двух направлений. Во-первых, это разработка программ и методов для быстрой оценки прочности и веса конструкций самолетов на предварительной стадии проектирования. Созданные для этой цели расчетные методы планируется внедрить в одном из отечественных конструкторских бюро. В интересах второго вектора развития – внедрения перспективных сетчатых конструкций в разные сферы машиностроения – велись переговоры с российской компанией композитной отрасли, заинтересованной в разработке новых лопаток ветрогенераторов. Такие агрегаты будут обладать лучшими характеристиками по прочности и весу.

Результаты своей деятельности представила лаборатория теоретической и прикладной электродинамики. По словам ее начальника, д.физ.-мат.н. Александра Мерзликина, ключевым итогом 2021 года стало создание оптической системы, позволяющей дистанционно (на расстоянии от сантиметров до нескольких десятков метров) измерять скорость потока воздуха.

«Высокий темп развития, взятый Технопарком с самого начала его существования, набирает обороты с каждым годом. Увеличивается численность участников технопарка, расширяются сферы сотрудничества, растет количество предоставляемых услуг. Безусловно, это позитивные факторы, которые обеспечат дальнейшее стратегическое развитие инновационной площадки института», – резюмировал руководитель управления инновационной инфраструктуры и технологий ФАУ «ЦАГИ» Дмитрий Чернышев.

Технопарк в сфере высоких технологий (Технопарк ЦАГИ) основан в 2018 году Центральным аэрогидродинамическим институтом при поддержке Правительства Московской области. Это первый технопарк, созданный в рамках губернаторской программы «Инвестиции в Подмосковье». Сегодня здесь реализуется более 20 инновационных проектов, ведут работу семь прикладных лабораторий и развивается более 25 компаний-резидентов и стартапов, занимающихся исследованиями и разработками, производством и инжинирингом. Ежегодно на площадке проходит около 30 мероприятий, включая научные конференции, семинары, обучающие программы, конкурсы инновационных проектов, участниками которых становятся около 1 500 молодых ученых, инженеров, зарубежных специалистов и начинающих технологических предпринимателей.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» входят следующие предприятия: ФАУ «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФАУ «ГосНИИАС» (г. Москва); ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэропорт Жуковский начал работу по расширению пассажирского терминала
Международный аэропорт Жуковский

Новое направление Utair: Сургут — Курган
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Краснодар в Анталью с новым перевозчиком Tailwind Airlines
Международный аэропорт Краснодар

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Сыктывкара
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания NordStar вручила ветеранам сертификаты на перелеты для родных и близких
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Задел на большое будущее: бортовая аппаратура и наземные комплексы РКС обеспечили первый запуск ракеты «Союз-5»
АО "Российские космические системы"

Аэропорт Шереметьево работает в штатном режиме
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпании Gulf Air открыла полеты из аэропорта Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

«Живая история» в пути: с Белорусского вокзала отправится поезд с театрализованным представлением в честь Дня Победы
ООО "Аэроэкспресс"

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Red Wings начала летать из Москвы в Минск
АО "Ред Вингс"

Шереметьево предоставит особые условия обслуживания для ветеранов, инвалидов Великой Отечественной войны и приравненных к ним лиц
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажиры Аэроэкспресса смогут получать кешбэк 5% за оплату билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК выбрала лучшие видеоролики о двигателестроении в конкурсе «Знаешь? Научи!»
АО "ОДК"

Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2026 года по РСБУ
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings начнет летать из Махачкалы в Кыргызстан
АО "Ред Вингс"

На месте строительства аэропорта Архыз заложили Нулевой километр
АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов на Мальдивские острова
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» сделал антидроновую защиту доступнее для малого и среднего бизнеса
Госкорпорация Ростех

Оборудование «Азимута» обеспечит безопасное управление полетами в Чечне
Госкорпорация Ростех