Второй модуль новой программы школы сервиса завершился в МАИ

Московский авиационный институт, 24 января 2022 года

В Московском авиационном институте продолжается реализация третьей программы «Школа сервиса и послепродажного обслуживания авиационной техники» для представителей индустрии. С 17 по 21 января был проведён второй модуль программы на тему организации логистики ремонтов и бизнеса материально-технического обеспечения.

В программе участвуют представители ведущих компаний авиационной промышленности. Среди обучающихся в Школе сервиса МАИ — специалисты ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Ил» и его филиала — «Авиастар», АО «Компания «Сухой», АО «ОДК» и АО «Вертолёты России», а также сотрудники и студенты МАИ.

Модуль начался с презентации проектов учебных групп. В первый день участники представили экспертам сборку проектов первого модуля, который был посвящен формированию гипотезы по продукту. Среди экспертов на презентации второго модуля присутствовали директор дирекции космических систем МАИ Леонид Нафтольевич Комм, заместитель начальника отдела маркетинга МАИ Лидия Васильевна Шадрина, а также один из ведущих экспертов программы, старший консультант Aircraftfirst Ltd Джованни Симонетти.

В ходе второго модуля были изучены процессы материально-технического обеспечения. Лекционный материал участникам предоставили высококвалифицированные российские и иностранные специалисты в сфере материально-технического обслуживания. На практических занятиях участники проводили расчёты складских запасов, анализировали возможности создания мастерских по ремонту компонентов воздушных судов.

Последние два дня модуля участники занимались непосредственно работой над проектами, применяя полученные в ходе лекций и практик знания. В Школе сервиса МАИ в этом году представлены следующие проекты: ПАО «Корпорация «Иркут» — «Формирование системы мер и стимулирование развития экосистемы поддержки бесперебойной эксплуатации для ВС SSJ 100»; АО «Вертолёты России» — «Разработка системы сервиса и ППО (включая методологию контрактации) для продвижения вертолётной техники на международные рынки на примере Ми-171А3»; АО «Компания «Сухой» — «Разработка методологии контрактации в формате PBL для различных типов заказчиков»; АО «ОДК» — «Разработка методологии формирования программы послепродажной поддержки под PBL контракты в интересах иностранных заказчиков на примере двигателя АЛ-31»; ПАО «Ил», филиал ПАО «Ил» — «Авиастар» — «Разработка системы ППО для Ил-76МД-90А».

Проектная работа модуля была сконцентрирована вокруг формирования и анализа цепочки создания ценности, анализа стейкхолдеров проекта. Задачи этого такта необходимы были для определения идей своего бизнеса. На следующем такте группы занимались описанием должного устройства процессов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) и материально-технического обслуживания. По итогам проектной работы группы описали необходимое устройство бизнес-процессов и определили ключевых исполнителей этих процессов.

В завершении модуля участники представили свои проекты на общем заседании экспертам. Ценные комментарии по проектам на этом модуле высказывали заместитель генерального директора АО «ИТС» Константин Александрович Костромин, директор учебного центра «Авиатор» Владислав Павлович Берлев, эксперт в области российского ТОиР Дмитрий Валентинович Миргородский.

Участники программы продолжат работу в свободном режиме до следующего модуля, который состоится в феврале и будет посвящен бизнес-модели жизненного цикла. Всего программа включает в себя пять модулей.

Школа сервиса МАИ — это перспективное направление дополнительного образования, находящееся на пересечении авиастроения, экономики и менеджмента. Анализируя бизнес-модели партнёров и конкурентов, участники понимают особенности построения системы послепродажного обслуживания и учатся разрабатывать эффективную стратегию сервиса продукта. Помимо работы в проектных группах программа включает в себя лекции от мировых и российских экспертов в области сервиса авиационной техники. Ранее перед участниками третьей программы выступили ректор МАИ Михаил Погосян, заместитель начальника управления — начальник отдела управления оффсета АО «Рособоронэкспорт» Сергей Титов, заместитель директора департамента по авиационной технике инозаказчика АО «Компания «Сухой» Александр Долгин, руководитель департамента клиентских отношений ПАО «Корпорация «Иркут» Владимир Донченко, руководитель департамента развития системы ППО ПАО «Корпорация «Иркут» Анна Загинайлова и другие.




Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодар готовность нового терминала достигла 54%
Международный аэропорт Краснодар

Информационное сообщение для пассажиров, следующих в/из аэропорта Грозный
Аэрофлот

Геоскан и минцифры Красноярского края заключили соглашение о развитии беспилотных авиационных систем в регионе
Геоскан

Уральские авиалинии расширяют полетную программу в Абхазию
Уральские авиалинии

Опытно-конструкторское бюро ОДК-Кузнецов 80 лет создает передовые двигатели для авиации и космоса
ОДК

Вместительная гостиница, доступные зоны отдыха и новые сервисы: аэровокзал «Южно-Сахалинск» представил план развития на ближайшие годы
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех