РКС разрабатывают новую систему для стыковки космических аппаратов

АО «Российские космические системы», 28 декабря 2021 года

Универсальная система для стыковки космических аппаратов на околоземной и окололунной орбитах разрабатывается АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП), компанией холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») по техническому заданию ПАО «РКК «Энергия».

Специалисты приступили к изготовлению опытного образца радиотехнической системы взаимных измерений для перспективного космического корабля – измерителя параметров сигналов (ИПС).

Новая система принципиально отличается от существовавших ранее. Она размещается в негерметичном объеме перспективного корабля или станции, обладает высокой радиационной стойкостью и построена в основном на отечественной элементной базе. У системы повышенная точность измерений параметров движения, меньшая масса, габариты и энергопотребление по сравнению с используемой сейчас аппаратурой «Курс-НА». Предполагается, что она будет использоваться для обеспечения сближения перспективного российского многоразового пилотируемого космического корабля «Орел» с объектами околоземной и окололунной инфраструктуры.

«Аппаратура ИПС прежде всего предназначена для работы на лунных орбитах, следовательно, она должна обладать повышенной радиационной стойкостью. Существенно выше требования и к другим воздействующим факторам, включая механику, поэтому конструкция системы принципиально изменена и состоит из набора плат-рамок. Аппаратура ИПС будет располагаться не в герметичном, а в агрегатном отсеке, что также накладывает новые требования к поддержанию температурного режима работы и к используемой элементной базе. Сохранился только рабочий диапазон длин волн. Облик системы тоже существенно изменился. Появился интегрированный информационный канал, позволивший сократить вдвое количество передающих и приемных устройств. Благодаря этому масса и габариты новой системы значительно уменьшатся, будут увеличены точности измерения параметров движения, особенно по радиальной скорости – теперь это несколько миллиметров в секунду. В дальнейшем аппаратура ИПС может использоваться и на орбитальных станциях», - Главный конструктор систем взаимных измерений НИИ ТП Сергей Медведев.

Параллельно на предприятии в инициативном порядке проводятся работы по созданию оптической системы измерения параметров относительного движения космических аппаратов. Эта технология позволит осуществлять поиск, сближение и стыковку как с кооперированными (действующими согласованно), так и с некооперированными (независимыми и самостоятельными) объектами на околоземных орбитах и за их пределами. Ее применение особенно актуально при решении задач ремонта и дозаправки в космосе, а также пригодится в борьбе с космическим мусором. В НИИ ТП проработан облик системы, проведено математическое моделирование основных алгоритмов и испытание лабораторных макетов: рабочая группа разрабатывает функциональный макет.

Компания много лет разрабатывает, изготавливает и эксплуатирует системы взаимных измерений для поиска, сближения и стыковки космических аппаратов. Измерения при автоматической стыковке с МКС сейчас производятся системой «Курс-НА» разработки НИИ ТП.

Публикацию, посвященную истории создания системы «Курс», ее особенностях и работе на орбите, а также интервью с главным конструктором систем взаимных измерений НИИ ТП Сергеем Медведевым – читайте в материале «Навигатор космических дорог. Система «Курс»: уверенность в надежной стыковке» (журнал «Русский космос», №34).


АО «Научно-исследовательский институт точных приборов» (НИИ ТП, входит в холдинг «Российские космические системы») разрабатывает и изготавливает, а также проводит полномасштабные испытания следующих основных видов изделий: систем и комплексов автоматизированного управления космическими аппаратами; радиотехнических систем взаимных измерений для поиска, сближения и стыковки космических аппаратов; систем и комплексов приема, обработки, распределения и доведения до потребителей информации дистанционного зондирования Земли; аппаратно-программных комплексов планирования и управления работой космических аппаратов дистанционного зондирования Земли и технологии обработки информации; радиолокационных систем самолетного и космического базирования; радиотехнических комплексов для космических систем связи.

АО «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию РОСКОСМОС) на протяжении 75 лет разрабатывает, производит, испытывает, поставляет и эксплуатирует бортовую и наземную аппаратуру и космические информационные системы научного и социально-экономического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли. Интегрированная структура «Российских космических систем» объединяет ведущие предприятия космического приборостроения России: Научно-исследовательский институт точных приборов (АО «НИИ ТП»), Научно-производственное объединение измерительной техники (АО «НПО ИТ»), Научно-исследовательский институт физических измерений (АО «НИИФИ»), Особое конструкторское бюро МЭИ (АО «ОКБ МЭИ») и Научно-производственная организация «Орион» (АО «НПО «Орион»).

РОСКОСМОС – государственная корпорация, созданная в августе 2015 года для проведения комплексной реформы ракетно-космической отрасли России. РОСКОСМОС обеспечивает реализацию госполитики в области космической деятельности и ее нормативно-правовое регулирование, а также размещает заказы на разработку, производство и поставку космической техники и объектов космической инфраструктуры. В его функции также входит развитие международного сотрудничества в космической сфере, а также создание условий для использования результатов космической деятельности для социально-экономического развития России.



Сообщения компаний:

В МАИ создают мощный двигатель для тяжёлых беспилотников и аэротакси
Московский авиационный институт

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – египетская авиакомпания Sky Vision Airlines с рейсами в Шарм-эль-Шейх
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех профинансирует лучшие инновационные проекты в рамках программы «Вектор»
Госкорпорация Ростех

Беспилотник с машущими крыльями: студент МАИ разрабатывает орнитоптер
Московский авиационный институт

Авиакомпания TezJet приступила к полетам из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания Nordwind запускает прямой рейс Казань ? Сургут
АО "Международный аэропорт "Казань"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 7 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Group опубликовал отчёт об устойчивом развитии за 2024 год
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Ориентир на доступность: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» прошла обучение по обслуживанию маломобильных пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ОАК передала в войска очередную партию самолетов Су-35С
Госкорпорация Ростех

Двигатели ОДК обеспечили запуск ракеты-носителя со спутником «Бион-М»
АО "ОДК"

В рамках Международного Авиационного Инновационного Форума (МАИФ-2025) состоится заседание-семинар Энергетического комитета Ассоциации «Аэропорт» Гражданской Авиации
РИВЦ-Пулково

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Поляр-Авиа»
АО "ГТЛК"

«Вертолеты России» перешли на отечественную систему управления корпоративными процессами
Холдинг "Вертолеты России"

В МАИ разрабатывают комплексную защиту для двигателей региональных самолётов
Московский авиационный институт

Опытный МС-21 провел в воздухе более 70 часов в рамках сертификационных испытаний
Госкорпорация Ростех

«РТ-Взаимное страхование» начало сотрудничать с Red Wings по авиарискам
АО "Ред Вингс"

Успеть за 22 секунды: «АльфаСтрахование» установила новый рекорд скорости урегулирования страховых случаев по риску задержки вылета рейса
АО "АльфаСтрахование"

В аэропорту Иркутска устанавливают питьевые фонтаны для пассажиров
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В Красноярске состоялась традиционная встреча ветеранов Гражданской авиации
Международный аэропорт Красноярск