ЦАГИ и НЦМУ "Сверхзвук" на Международной конференции "Наука будущего" и Всероссийском форуме "Наука будущего – наука молодых"

ФГУП "ЦАГИ", 14 декабря 2021 года

Научный центр мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», координатором которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), провел мероприятия в рамках IV Международной научной конференции «Наука будущего» и VI Всероссийского молодежного научного форума «Наука будущего – наука молодых». Организатором выступило Министерство науки и высшего образования Российской Федерации.

В рамках конференции «Наука будущего» НЦМУ организовал круглый стол «Молодые ученые – перспектива и развитие НЦМУ «Сверхзвук», модератором которого выступила заместитель руководителя центра, начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ» Елена Пудалова. В дискуссии приняли участие представители организаций, входящих в консорциум НЦМУ, – ученые ФГУП «ЦАГИ», ИПМ имени М.В. Келдыша РАН, Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН, МАИ. Экспертами выступили директор департамента государственной научной и научно-технической политики Министерства науки и высшего образования Российской Федерации Павел Форш, заместитель начальника департамента Елена Грузинова, а также руководитель лаборатории НЦМУ «Сверхзвук», начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов, доктор физико-математических наук Виктор Копьев.

Ключевыми темами круглого стола стали фундаментальные научные проблемы в области аэродинамики, аэроакустики, а также прочности сверхзвуковых летательных аппаратов. В частности, ученые ЦАГИ рассказали об исследованиях шума – связанного как с турбулентностью, так и возникающего при взаимодействии струи и крыла самолета.

Программа форума «Наука будущего – наука молодых» предусматривала проведение интеллектуального (научного) квеста «На взлете: покори свою высоту», организованного НЦМУ «Сверхзвук». Участники в иммерсивном формате познакомились с деятельностью лабораторий НЦМУ, выполняя опыты и задания. Целевой аудиторией мероприятия стали студенты, аспиранты, молодые ученые – в общей сложности в квесте участвовали более 30 человек, поделенных на пять команд. Игровая концепция позволила наглядно продемонстрировать научной молодежи – потенциальным кадрам авиационной отрасли – фундаментальные задачи, над которыми работает консорциум НЦМУ.

«Работа над созданием сверхзвуковой пассажирской авиации – фундаментальный процесс, требующий особого внимания. Для того, чтобы приблизиться к достижению этой амбициозной цели, нужно привлекать перспективных исследователей с креативными, свежими идеями. Мы рады, что эти мероприятия продемонстрировали новому поколению научных кадров мощный потенциал НЦМУ «Сверхзвук», реализация задач которого позволит воздушному транспорту выйти на принципиально новый уровень», – отметила Елена Пудалова.

Идеологом создания и координатором НЦМУ «Сверхзвук» выступает ФГУП «ЦАГИ». Помимо ФГУП «ЦАГИ», в состав НЦМУ входят ФГУ ФИЦ «Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша» РАН, ФАУ «ЦИАМ имени П.И. Баранова», ФГУП «ГосНИИАС», МАИ, МГУ имени М.В. Ломоносова, ФГБУ «ПФИЦ УрО РАН». Проект реализуется с 2020 по 2025 год. Планируемые результаты деятельности НЦМУ – инновационные конфигурации сверхзвукового пассажирского самолета с низким уровнем звукового удара и шума, технология многокритериального проектирования летательного аппарата, система отображения информации на базе технического зрения, AR (технология дополненной реальности) в кабине пилота и др.

Мероприятия проводились в рамках реализации Программы создания и развития НЦМУ «Сверхзвук» на 2020–2025 годы при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ имени П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА имени С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Аэрофлот — официальный авиаперевозчик и партнёр Международного фестиваля молодёжи
Аэрофлот

Из аэропорта Краснодар «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов в Красноярск
Международный аэропорт Краснодар

Геоскан представил решение для автономной навигации беспилотников без ГНСС
Геоскан

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов между Красноярском и Краснодаром
Аэрофлот

Аэрофлот обновляет три вида специального питания на борту
Аэрофлот

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на рейсы из Хабаровска в Амурзет, Южно-Сахалинска в Советскую Гавань и Петропавловска-Камчатского в Северо-Курильск до конца 2026 года
Авиакомпания «Аврора»

Аэрофлот стал лауреатом IR-премии MOEX «Рынок выбирает»
Аэрофлот

ОАК представляет в Нью-Дели комплексные решения для развития авиаперевозок в Индии
ОАК

Аэропорт Братск восстановил мурал в честь юбилея предприятия
Аэропорт Братск

Учения по пожарной безопасности пройдут в аэропорту Иркутска
Аэропорт "Иркутск"

Из аэропорта Владивосток возобновляются рейсы в Ичан
Международный аэропорт Владивосток

Порядка 3 миллионов пассажиров перевез Аэроэкспресс за лето
Аэроэкспресс

AZUR air в зимнем сезоне предложит туристам из Москвы прямые рейсы по пяти туристическим направлениям
AZUR air

Из Южно-Сахалинска: в Хабаровск и Иркутск на крыльях «Сибирских авиалиний»
аэровокзал Южно-Сахалинск

ОДК представит в Индии новейший двигатель ПД-8 – российское сердце «Суперджет»
ОДК

Аэрофлот запускает «Полётный абонемент» для часто летающих пассажиров
Аэрофлот

Объединенная авиастроительная корпорация продемонстрирует ключевые проекты и новинки на международном авиакосмическом салоне El Alamein Airshow в Египте
ОАК

Шереметьево тестирует интеллектуальную систему парковки с поиском автомобиля и свободных мест
Международный аэропорт Шереметьево

«Уральские авиалинии» открыли свой сервис для AI-ассистентов
Уральские авиалинии

Аэропорт Владивосток подвел итоги работы во время Восточного экономического форума-2026
Аэропорт Владивосток