ЦАГИ и НЦМУ "Сверхзвук" на Международной конференции "Наука будущего" и Всероссийском форуме "Наука будущего – наука молодых"

ФГУП "ЦАГИ", 14 декабря 2021 года

Научный центр мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», координатором которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), провел мероприятия в рамках IV Международной научной конференции «Наука будущего» и VI Всероссийского молодежного научного форума «Наука будущего – наука молодых». Организатором выступило Министерство науки и высшего образования Российской Федерации.

В рамках конференции «Наука будущего» НЦМУ организовал круглый стол «Молодые ученые – перспектива и развитие НЦМУ «Сверхзвук», модератором которого выступила заместитель руководителя центра, начальник комплекса перспективного развития ФГУП «ЦАГИ» Елена Пудалова. В дискуссии приняли участие представители организаций, входящих в консорциум НЦМУ, – ученые ФГУП «ЦАГИ», ИПМ имени М.В. Келдыша РАН, Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН, МАИ. Экспертами выступили директор департамента государственной научной и научно-технической политики Министерства науки и высшего образования Российской Федерации Павел Форш, заместитель начальника департамента Елена Грузинова, а также руководитель лаборатории НЦМУ «Сверхзвук», начальник отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов, доктор физико-математических наук Виктор Копьев.

Ключевыми темами круглого стола стали фундаментальные научные проблемы в области аэродинамики, аэроакустики, а также прочности сверхзвуковых летательных аппаратов. В частности, ученые ЦАГИ рассказали об исследованиях шума – связанного как с турбулентностью, так и возникающего при взаимодействии струи и крыла самолета.

Программа форума «Наука будущего – наука молодых» предусматривала проведение интеллектуального (научного) квеста «На взлете: покори свою высоту», организованного НЦМУ «Сверхзвук». Участники в иммерсивном формате познакомились с деятельностью лабораторий НЦМУ, выполняя опыты и задания. Целевой аудиторией мероприятия стали студенты, аспиранты, молодые ученые – в общей сложности в квесте участвовали более 30 человек, поделенных на пять команд. Игровая концепция позволила наглядно продемонстрировать научной молодежи – потенциальным кадрам авиационной отрасли – фундаментальные задачи, над которыми работает консорциум НЦМУ.

«Работа над созданием сверхзвуковой пассажирской авиации – фундаментальный процесс, требующий особого внимания. Для того, чтобы приблизиться к достижению этой амбициозной цели, нужно привлекать перспективных исследователей с креативными, свежими идеями. Мы рады, что эти мероприятия продемонстрировали новому поколению научных кадров мощный потенциал НЦМУ «Сверхзвук», реализация задач которого позволит воздушному транспорту выйти на принципиально новый уровень», – отметила Елена Пудалова.

Идеологом создания и координатором НЦМУ «Сверхзвук» выступает ФГУП «ЦАГИ». Помимо ФГУП «ЦАГИ», в состав НЦМУ входят ФГУ ФИЦ «Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша» РАН, ФАУ «ЦИАМ имени П.И. Баранова», ФГУП «ГосНИИАС», МАИ, МГУ имени М.В. Ломоносова, ФГБУ «ПФИЦ УрО РАН». Проект реализуется с 2020 по 2025 год. Планируемые результаты деятельности НЦМУ – инновационные конфигурации сверхзвукового пассажирского самолета с низким уровнем звукового удара и шума, технология многокритериального проектирования летательного аппарата, система отображения информации на базе технического зрения, AR (технология дополненной реальности) в кабине пилота и др.

Мероприятия проводились в рамках реализации Программы создания и развития НЦМУ «Сверхзвук» на 2020–2025 годы при финансовой поддержке Министерства науки и высшего образования Российской Федерации.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ имени П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА имени С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС имени Л.К. Сафронова» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт