Определены победители конкурса "Будущее ЦАГИ-2021"

ФГУП "ЦАГИ", 9 декабря 2021 года

Названы победители третьего научно-технического конкурса «Будущее ЦАГИ-2021» из числа молодых специалистов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). Церемония награждения была приурочена к 103-летию института и состоялась 1 декабря, во время праздничного мероприятия в Доме ученых ЦАГИ.

Научное состязание проводилось в двух номинациях: «Лучшее научное исследование» и «Лучший инновационный проект». На первом, заочном, этапе жюри, в которое вошли ведущие ученые ЦАГИ, рассмотрело 11 проектов, представленных молодыми специалистами. Все научные инициативы прошли конкурсный отбор.

В ходе второго этапа состоялась очная защита работ. Конкурсанты в номинации «Лучший инновационный проект» выступали на площадке Технопарка ЦАГИ. В итоге первенство было отдано инициативе «Малогабаритная диффузорная щелевая ветроэнергетическая установка (ДЩВЭУ)», авторы – специалист управления инновационной инфраструктуры и технологий ФГУП «ЦАГИ» Дмитрий Щербаков и научный сотрудник отделения аэродинамики силовых установок ФГУП «ЦАГИ» Егор Новогородцев. Они рассказали о создании компактной ВЭУ, отличающейся от классических устройств наличием профилированной диффузорной обечайки. С помощью расчетных исследований показано, что ДЩВЭУ удовлетворительно работает при скоростях ветра от 3 м/с. Проект также участвует в конкурсе программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям.

Второе место жюри присудило молодым специалистам отделения измерительной техники и метрологии ФГУП «ЦАГИ» Сергею Зимогорову и Матвею Макаркину. Их работа посвящена разработке системы автоматического управления эталонными стендами для калибровки аэродинамических тензовесов. Третье место – у инженера отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Татьяны Аплетневой, представившей разработку мобильной малогабаритной беспилотной авиационной системы мониторинга приземных слоев атмосферы.

Также комиссия вручила дополнительные призы коллективу авторов из научно-технического центра научно-производственного комплекса – Андрею Александрову, Сергею Терешину, Александру Шарому – за создание аппаратно-программного комплекса мониторинга оборудования с ЧПУ на базе технологической платформы «1С: Предприятие».

Следующим шагом стало определение призеров в номинации «Лучшее научное исследование». Победа досталась научному сотруднику отделения измерительной техники и метрологии ФГУП «ЦАГИ» Вагану Манвеляну. С целью комплексных весовых испытаний винтов летательных аппаратов он разработал уникальную конструкцию шестикомпонентных вращающихся тензометрических весов с 12-ю измерительными балками особой формы. Кроме того, созданы эскизный проект стенда для их статодинамической калибровки и телеметрическая система для беспроводной передачи данных с тензометрических весов во вращении. Все это позволит вывести на новый мировой уровень исследования воздушных винтов самолетов, несущего и рулевого винтов перспективных вертолетов и сформировать научно-технический задел для развития винтовой тематики в России.

Второе место заняла работа «Метод определения теплового потока на поверхности тел по результатам измерения температуры при неодномерной теплопередаче» младшего научного сотрудника отделения исследования аэротермодинамики гиперзвуковых летательных аппаратов, объектов авиационно-космической и ракетной техники ФГУП «ЦАГИ» Ивана Шеметова. Тройку победителей замкнул проект научных сотрудников этого же отделения Ивана Амелюшкина и Владимира Жбанова, описывающий математические модели, результаты экспериментальных исследований, численные алгоритмы и программы расчета процессов обледенения.

Дополнительный приз по решению судей конкурса был вручен молодому специалисту отделения динамики полета и систем управления летательных аппаратов ФГУП «ЦАГИ» Анастасии Тимофеевой (проект «Исследование алгоритма снижения взаимонагружения двух приводов, одновременно управляющих аэродинамическим рулем магистрального самолета»).

«Институт всегда славился преемственностью поколений и высоким потенциалом наших молодых ученых. Это в очередной раз доказал конкурс «Будущее ЦАГИ», выявивший новые таланты на нашем научном небосклоне. Отмечу, что победители получат достойную поддержку своих инициатив. В частности, мы предусмотрели достаточно существенное денежное поощрение лучших работ, соизмеримое с премией имени профессора Н.Е. Жуковского», – сказал председатель жюри, первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Александр Медведский.

Конкурс «Будущее ЦАГИ» прошел в третий раз. В нем могут принимать участие молодые ученые и специалисты ЦАГИ в возрасте до 35 лет. Работы принимаются в двух номинациях: «Лучшее научное исследование» и «Лучший инновационный проект». Первая – ориентирована на аспирантов, молодых ученых и призвана стимулировать научно-техническую активность молодых специалистов. Вторая – преследует цель повысить инновационную активность молодежи, выявить наиболее перспективные проекты для их дальнейшего развития и продвижения, в том числе с привлечением различных источников финансирования. Работы могут быть представлены индивидуально или коллективом не более трех человек.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 года № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ имени П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА имени С.А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Сотрудники МГТУ ГА поощрены благодарностью Президента РФ
МГТУ ГА

Аэрофлот выполнил первый рейс в Геленджик
ПАО "Аэрофлот"

«Аэроэкспресс» теперь у самого выхода: новая остановка у терминала Т2 в Домодедово встречает пассажиров международных рейсов
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК открыла на уфимском предприятии уникальный центр алюминиевого литья
АО "ОДК"

Уфимскому предприятию ОДК-УМПО вручен орден Александра Невского
АО "ОДК"

У терминала Т2 аэропорта Домодедово заработала новая остановка автобуса Аэроэкспресс
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания NordStar объявляет о партнерстве с сервисом поддержки пассажиров «Летать здорово»
АО АК "НордСтар"

Авиакомпания Smartavia открыла продажу билетов на рейсы по маршруту Санкт-Петербург-Геленджик
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Анталья вошла в число самых популярных направлений в аэропорту Жуковский
Международный аэропорт Жуковский

Red Wings начала продажи билетов из Сочи в Дубай на зимний сезон
АО "Ред Вингс"

На МАИФ – 2025 будет представлен доклады об импортозамещении ПО и инновационных решениях в авиации
РИВЦ-Пулково

Разработанный в МАИ плазменный инжектор поможет изучить ионосферу Земли с МКС
Московский авиационный институт

ГТЛК разместит дебютный выпуск ESG-облигаций серии 002Р-09
АО "ГТЛК"

S7 Airlines увеличит частоту рейсов из Москвы в Махачкалу, Минеральные Воды и Владикавказ
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Группа «Аэрофлот» будет выполнять рекордное количество рейсов между Москвой и Калининградом
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания «Аврора» выполнит дополнительные рейсы из Южно-Сахалинска и Хабаровска в Оху
АО "Авиакомпания "Аврора"

В главном аэропорту Камчатки начала работу обновленная зона парковки
АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэрофлот вводит третий ежедневный рейс между Москвой и Геленджиком
ПАО "Аэрофлот"

Премиальный экономический класс Эмирейтс появится на рейсах в Мале и Коломбо
Авиакомпания Emirates

S7 Airlines увеличила частоту рейсов по направлению Новосибирск-Норильск
АО "Авиакомпания "Сибирь"