Ростех получил право поставлять новейший вертолет Ка-62 на российский рынок

Холдинг "Вертолеты России", 2 декабря 2021 года

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало холдингу "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех сертификат типа на новейший гражданский вертолет Ка-62. Данный документ позволяет начать поставки вертолета на российский рынок.

Программа летных испытаний вертолета Ка-62 стартовала в 2017 году, в ней принимали участие три опытных образца, которые выполнили 434 полета общей продолжительностью порядка 700 часов. Специалисты Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова в ходе испытаний выполнили оценку общей работоспособности вертолета и проверку работы основных систем электроснабжения, бортового оборудования и силовой установки.

«Получение сертификата типа на Ка-62 - важная веха для российского вертолетостроения. На данный момент на Дальнем Востоке заложен фюзеляж первого серийного Ка-62. Со следующего года планируем начать полномасштабное серийное производство и поставки машины российским эксплуатантам. В 2022-2024 годах будем работать над расширением эксплуатационных возможностей вертолета за счет сертификации дополнительного оборудования – внешней подвески, бортовой лебедки, медицинского модуля, противообледенительной системы», - сообщили в авиационном кластере Ростеха.

Ка-62 - многоцелевой вертолет, спроектированный с применением последних мировых достижений авиационной промышленности, он отвечает российским и международным нормам летной годности, стандартам надежности и безопасности выполнения грузовых и пассажирских перевозок. Машина имеет одновинтовую схему с многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения. В конструкции Ка-62 обширно используются полимерные композиционные материалы (до 60% по массе), что позволило снизить расход топлива, увеличить скорость и грузоподъемность машины. Кроме того, Ка-62 оснащен современным комплексом авионики - новейшая система управления общевертолетным оборудованием позволила снизить нагрузки на экипаж, уменьшить массу машины и облегчить ее обслуживание.

Дальность полета Ка-62 составляет 700 км, максимальная скорость – 310 км/ч. Максимальная взлетная масса вертолета – 6 800 кг, вместимость – 15 пассажиров. Ка-62 также может перевозить 2 тонны груза внутри кабины и до 2,5 тонн на внешней подвеске.


Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) – один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга – Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании.

Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, "Вертолеты России", ОДК, Уралвагонзавод, "Швабе", Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий "Умного города", занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.



Сообщения компаний:

Aero Nomad развивает прямую дистрибуцию в интересах пассажиров
АО "ОРС

В ОДК спроектировали детали для ПД-14 с помощью российского ПО
АО "ОДК"

Utair начинает выполнять рейсы в Сочи из Республики Коми
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

МТС построит сеть Private LTE/5G-Ready для аэропорта Сочи
ПАО "МТС"

Ростех презентовал первый отечественный цезиевый стандарт частоты на ЦИПР-2025
Госкорпорация Ростех

В высокий сезон аэровокзал «Южно-Сахалинск» готов уделить пассажирам ещё больше внимания
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Два ежедневных регулярных рейса теперь соединяют Камчатку с Москвой
АО УК "Аэропорты Регионов"

Шереметьево представил на конференции ЦИПР ИТ-инновации для управления производством и обслуживания пассажиров
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В авиакомпании Smartavia назначен новый генеральный директор
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Выставка «Цифровые следы» начала работу в аэропорту Нижнего Новгорода
АО УК "Аэропорты Регионов"

Геоскан создаст группировку спутников ДЗЗ
ГК "Геоскан"

Геоскан протестирует телекоммуникационные технологии системы «Гонец» на собственной спутниковой платформе
ГК "Геоскан"

Utair выполнил первый рейс из Сургута в Волгоград
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Центр подготовки персонала AZUR air приступил к реализации новых программ для авиационных инженеров и техников
Авиакомпания AZUR air

Семь маёвцев избраны академиками и членкорами РАН
Московский авиационный институт

S7 Airlines начинает обновление позиционирования
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс по новому направлению Братск – Сочи // Сочи – Братск
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэрофлот перевёз более 3,2 млн пассажиров за первый год в рамках программы «Шаттл»
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Красноярск отметил День защиты детей и 4-летие хаба Группы «Аэрофлот»
Международный аэропорт Красноярск

Ростех и 1С успешно испытали отечественную платформу «тяжелого класса» для управления производством
Госкорпорация Ростех