Андрей Богинский переходит на должность замглавы ОАК по гражданской авиации

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», 1 декабря 2021 года

Андрей Богинский переходит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех) на должность заместителя генерального директора по гражданской авиации – генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут».

ОАК реализует программу вывода на рынок линейки новых конкурентоспособных гражданских самолетов в ключевых сегментах спроса – от регионального турбовинтового Ил-114-300 до новейшего семейства среднемагистральных лайнеров МС-21.

В ближайшей перспективе предстоит начать поставки новых гражданских самолетов в авиакомпании, реализовать потенциал создаваемой эффективной системы послепродажного обслуживания на базе единой платформы для всех российских гражданских самолетов. Кроме того, предстоит реализовать программу обновления базового гражданского лайнера ОАК, составляющего основу парка межрегиональных перевозок в России – самолета SuperJet 100.

Гражданское направление бизнеса ОАК должно стать ключевой точкой роста, обеспечить к 2030 году 50% совокупной выручки корпорации.

С учетом масштаба задач, стоящих перед ОАК, в структуре корпорации создается позиция заместителя генерального директора по гражданской авиации, которую займет Андрей Богинский. Он также займет пост руководителя головной компании дивизиона гражданской авиации ОАК – ПАО «Корпорация

«Иркут». Нынешний глава «Иркута» Равиль Хакимов, обеспечивший ритмичный ход сертификационных испытаний самолета МС-21, запуск программы обновления SuperJet 100, значительное повышение уровня налета парка российских самолетов этого типа в авиакомпаниях, начало серийных поставок самолетов SuperJet 100 двум новым авиакомпаниям-эксплуатантам, перейдет на другую работу.

«С приходом Андрея Богинского команда ОАК приобретает опытного и профессионального управленца, нацеленного на достижение конкретных результатов. Уверен, его высокие компетенции и лучшие бизнес-практики будут чрезвычайно востребованы при реализации ключевых программ гражданского авиастроения», - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь. «Я признателен Равилю Хакимову за значительный вклад в укрепление позиций российской гражданской техники на внутреннем рынке, повышение эффективности эксплуатации самолетов SuperJet 100 и устойчивое выполнение программы МС-21 с учетом воздействия внешних факторов», - сообщил глава ОАК. 

Андрей Богинский обладает многолетним опытом успешного руководства одной из крупнейших компаний авиастроительной отрасли страны – «Вертолеты России». Под его руководством холдинг реализовал ряд перспективных гражданских проектов и достиг рекордных показателей по продажам гражданской техники, увеличив ее долю в общем объеме поставок с 8,4% в 2016 году до 46% по итогам 2020 года. Кроме того, для концентрации инженерного потенциала реализован важный проект формирования объединенного конструкторского бюро – Национального центра вертолетостроения. До прихода в «Вертолеты России» Андрей Богинский в течение ряда лет на посту заместителя министра промышленности и торговли РФ курировал развитие авиапрома и реализацию ключевых отраслевых проектов, включая программы МС-21 и SuperJet 100.

В активе Андрея Богинского опыт работы на посту заместителя руководителя в ключевом центре авиационной науки России – ЦАГИ, а также работа на руководящих позициях в сфере автомобилестроения и финансов.


Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в состав Госкорпорации «Ростех») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Входящие в корпорацию предприятия выпускают самолеты таких всемирно известных брендов как «Су», «МиГ», «Ил», «Ту», «Як», «Бериев», а также новые – SuperJet 100 и МС-21. Предприятия OAK выполняют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники. Генеральный директор ПАО «ОАК» - вице-президент ОООР «СоюзМаш России» Юрий Борисович Слюсарь.

Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.



Сообщения компаний:

Вьетнамская авиакомпания VietJet Air расширяет карту полётов из аэропорта «Казань» рейсами в Дананг
АО "Международный аэропорт "Казань"

«РТ-Техприемка» обсудила перспективы развития промышленной робототехники и беспилотных систем
АО "РТ-Техприемка"

Совет директоров ПАО «Аэрофлот» рекомендовал выплату дивидендов акционерам
ПАО "Аэрофлот"

«АльфаСтрахование»: выплаты пассажирам за отмены и задержки рейсов выросли на 360%
АО "АльфаСтрахование"

ОДК Сервис внедрит 11 новых технологий ремонта авиационных двигателей
АО "ОДК"

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» представили Китайско-Российский туристический аналитический центр
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

К 85-летию аэропорта Внуково историки представили архивные материалы, связанные с проектированием, строительством и начальным периодом работы авиапредприятия
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Заявление УК "Аэропорты Регионов" об информационной атаке
АО УК "Аэропорты Регионов"

МАИ посетила делегация Шанхайского университета Цзяо Тун и посольства КНР в России
Московский авиационный институт

«Мы не угадаем будущее, но можем увидеть тенденции»: астроном Владимир Сурдин рассказал маёвцам о перспективах в космонавтике
Московский авиационный институт

Развитие спорта через инженерную науку: МАИ и JOGEL подписали меморандум о сотрудничестве
Московский авиационный институт

Студенты МАИ разрабатывают беспилотник «Кукушка» для помощи МЧС
Московский авиационный институт

За ними будущее: лучшие студенческие стартапы презентовали в МАИ
Московский авиационный институт

ОДК вручила награды победителям конкурса «Знаешь? Научи!» в номинации «Двигателестроение»
АО "ОДК"

Блоки питания НПП «Квант» скафандров «Орлан-МКС» обеспечили успешный выход в космос российских космонавтов
АО "Российские космические системы"

Red Wings запустит дополнительные прямые рейсы в Тбилиси из Екатеринбурга
Авиакомпания Red Wings

Авиадвигатель ПД-8 прошел испытания по самым жестким российским требованиям
АО "ОДК"

Система Ростеха повысит точность и безопасность посадки самолетов в аэропорту Сочи
Госкорпорация Ростех

В аэровокзале «Южно-Сахалинск» дали старт ознакомительному маршруту для экспертов туристической отрасли из Китая
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ПАНОРАМА RMS помогает авиапредприятиям управлять процессами наземного обслуживания рейсов на устройствах с РЕД ОС М
RAMAX Group