Учёный МАИ предложил новые подходы к устранению колебаний космических конструкций

Московский авиационный институт, 3 ноября 2021 года

Доцент кафедры 602 «Проектирование и прочность авиационно-ракетных и космических изделий» МАИ и старший научный сотрудник Института прикладной механики Российской академии наук (ИПРИМ РАН) Сергей Владимирович Русских работает над докторской диссертацией, где предлагает инновационные решения важных фундаментально-прикладных задач в области линейной и нелинейной механики управляемых космических конструкций.

Одна из прикладных задач, над которыми работает маёвец, – терминальное управление механическими упругими системами. Речь о перемещении системы из одной точки пространства в другую за заданное время. При движении возникают достаточно сильные колебания, которые могут привести к поломке техники. Сергей задался вопросом найти более эффективные способы решения проблемы остаточного колебания через физическое воздействие. Предложенные им методы уникальны тем, что позволяют получать простые управляющие импульсы, удобные для практической реализации, и управлять системами с переменными параметрами и нелинейными нестационарными колебаниями.

При этом решение маёвца универсально: его можно использовать как в космическом, так и земном или безвоздушном пространстве. Оно применимо к различным техническим приложениям (автоматизированные операции сборки, краны, подъёмно-транспортные устройства, быстродействующие роботы-манипуляторы и прочее).

Главной задачей управления является подбор управляющего импульса. Ранее в работах известных учёных в области робототехники и космических систем предлагались подходы, основанные на разложении импульса по собственным частотам колебаний. Импульсы при этом получались высокочастотными и не удобными для практического применения. В комплексной работе Сергея Владимировича для различных систем предлагается несколько подходов.

Для линейных систем с постоянными параметрами используется разложение нестационарных движений по собственным формам колебаний (так называемое решение в нормальных координатах), полученные уравнения решаются аналитически точно. Управляющее воздействие ищется при этом в виде конечного ряда простых с точки зрения реализации финитных функций времени. Также для подобных систем, совершающих многократно однотипные операции, устранение колебаний в конце каждой операции с помощью одной «простой» заданной управляющей функции осуществляется за счёт «настройки» нескольких низших собственных частот колебаний системы на эту функцию путём варьирования параметров системы.

Для нелинейных систем или систем с переменными параметрами Сергей Владимирович впервые предложил подход, основанный на разложении обобщённых координат системы по заданным базисным функциям времени с неизвестными коэффициентами, которые определяются по методу Бубнова-Галёркина во временной области. Этот метод позволяет свести решение дифференциального уравнения к решению более простой математической проблемы. Управляющая функция на интервале управления при этом ищется в виде конечного ряда по синусам. Все обобщённые координаты необходимо разложить по известным заранее функциям времени с неизвестными коэффициентами. Перемещение раскладывается аналогично. Получается нелинейное алгебраическое уравнение, решив которое мы получим коэффициенты, которые определяют углы поворота и параметры управляющего воздействия. Благодаря этому методу будет происходить гашение колебания не только с точки зрения перемещения, но и скорости.

"Эту фундаментальную работу отличает её практикоориентированность. Это оригинальные и новые методы, которые достаточно просты, чтобы было легко реализовать их на практике", – отмечает учёный.

К данной разработке уже проявили интерес предприятия, которые занимаются вопросами производства и эксплуатации соответствующей техники. Особенную практическую пользу методов маёвца отметил Ракетно-космический центр «Прогресс».




Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут