А319neo совершил первый полет на 100% биотопливе

Airbus, Dassault Aviation, Французский центр аэрокосмических исследований (ONERA), Министерство транспорта Франции и Safran провели первое летное испытание узкофюзеляжного самолета, заправленного 100% экологически чистым авиационным топливом (SAF).
 
Во время испытательного полета над Тулузой 28 октября один из двигателей лайнера A319neo (CFM LEAP-1A) работал полностью на 100% биотопливе SAF. Первые результаты наземных и летных испытаний ожидаются в 2022 году.
 
Экологически чистое топливо предоставлено компанией Total Energies. Оно сделано из гидрообработанных сложных эфиров и жирных кислот (HEFA), которые в основном состоят из отработанного пищевого масла, а также других отработанных жиров. HEFA состоит из парафиновых углеводородов и не содержит ароматических углеводородов и серы. За время испытательной кампании будет использовано порядка 57 тонн этого топлива. Оно производится в Нормандии недалеко от города Гавр (Франция). Ожидается, что в 2022 году 100% SAF также будет использоваться для исследований совместимости и работоспособности двигателей Safran Helicopters Arrano, которые устанавливаются на вертолетах H160 производства Airbus Helicopters.
 
Airbus в сотрудничестве с Германским центром авиации и космонавтики (DLR) отвечает за определение характеристик и анализ воздействия 100% SAF на уровень выбросов на земле и в полете. Safran уделяет особое внимание исследованиям совместимости, связанным с адаптацией топливной системы и двигателя для коммерческих самолетов и вертолетов, и их оптимизации для различных типов 100% экологически чистого топлива. Позднее в этом году Safran проведет наземные испытания двигателя LEAP со 100% SAF на своих объектах в Вильяроше. ONERA окажет поддержку Airbus и Safran в части анализа совместимости топлива с системами самолета и будет отвечать за подготовку, аналитическую работу и интерпретацию результатов испытаний воздействия этого типа топлива на выбросы и образование инверсионных следов. Dassault Aviation участвует в исследованиях совместимости материалов и оборудования, а также осуществляет проверку 100% SAF на восприимчивость этого типа топлива к загрязнению микроорганизмами.
 
Исследование, известное как VOLCAN (от франц. VOL avec Carburants Alternatifs Nouveaux), способствует реализации глобальных усилий по декарбонизации, которые в настоящее время предпринимаются во всей авиационной отрасли. Программа финансируется в рамках национального плана Франции по восстановлению экономики в части, посвященной декарбонизации авиаотрасли, которой занимается Генеральное управление гражданской авиации Франции под руководством французского министра транспорта Жана-Батиста Джеббари. Конечная цель исследования – способствовать повсеместному внедрению экологически чистого авиатоплива, а также сертификации 100% SAF для использования в узкофюзеляжных коммерческих самолетах и бизнес-джетах нового поколения.