Аэрофлот публикует финансовые результаты за третий квартал и девять месяцев 2021 года по РСБУ

ПАО «Аэрофлот» (далее «Компания», тикер на Московской бирже: AFLT) сегодня публикует финансовую отчётность по итогам третьего квартала и девяти месяцев 2021 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учёта (РСБУ). Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе.

Ключевые показатели по РСБУ, млн руб. 

«Опубликованные результаты Аэрофлота по российским стандартам бухгалтерского учёта вновь подтверждают прогресс, достигнутый Компанией в 2021 году. После последовательного улучшения финансовых показателей на протяжении нескольких кварталов, в отчётном третьем квартале Компания получила чистую прибыль в размере 2,9 млрд руб. Значительный вклад в улучшение финансового результата внёс спрос и обеспеченный им рост объёма внутрироссийских перевозок, на которые Компания сделала ставку в высокий сезон. Так, по итогам третьего квартала 2021 года пассажиропоток Группы «Аэрофлот» на внутреннем рынке превысил показатель аналогичного периода 2019 года на 27,4%. Постепенное снятие ограничений в международном сегменте, возможности которого были максимально использованы Компанией, также оказало положительное влияние на результаты. Если в январе 2021 года выставленные ёмкости авиакомпании «Аэрофлот» на международных линиях составляли только 16% от уровня сопоставимого периода 2019 года, то к сентябрю показатель восстановления перевозок достиг 40%.
В течение всего года Аэрофлот не переставал уделять особое внимание безопасности полётов. Авиационный транспорт в целом является одним из наиболее безопасных способов передвижения в период пандемии благодаря современным технологиям фильтрации и очистки воздуха на борту. Безопасность подтверждается многочисленными исследованиями отраслевых экспертов и международных организаций, в том числе IATA. Мы продолжим прикладывать все усилия для того, чтобы наши пассажиры чувствовали себя защищенными. Ношение масок на борту — обязательное требование. Уже около 80% наших сотрудников вакцинированы. В дополнение к этому мы прикладываем все усилия для продвижения вакцинации среди наших пассажиров: организовано информирование и проведена специальная акция «Мили вакцинации». Компания продолжает выполнять дополнительные процедуры предполётной подготовки, дезинфекцию воздушных судов, обеспечивает пассажиров средствами индивидуальной защиты. Мы уверены, что наши усилия — необходимый вклад в обеспечение качества и безопасности путешествий для наших пассажиров», - прокомментировал Андрей Чиханчин, заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот».

Комментарии по финансовым результатам третьего квартала и девяти месяцев 2021 года в стандартах РСБУ

Выручка за девять месяцев 2021 года составила 276 016 млн руб. и выросла на 56,0% к аналогичному периоду 2020 года. Выручка за третий квартал 2021 года составила 126 118 млн руб., что в 2,3 раза выше уровня третьего квартала 2020 года и составляет около 75% уровня выручки за третий квартал 2019 года. Положительное влияние на выручку оказало активное развитие перевозок на внутренних линиях, а также продолжение восстановления полётной программы в международном сегменте. Выручка от пассажирских перевозок в девяти месяцах 2021 года выросла на 65,3% по сравнению с девятью месяцами 2020 года. Улучшение динамики удельной выручки на пассажиро-километр было усилено ростом загрузки кресел авиакомпании «Аэрофлот» на 8,4 п.п. в девяти месяцах 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, что положительно сказалось на динамике RASK.

Себестоимость продаж за девять месяцев 2021 года составила 295 219 млн руб., всего на 16,6% выше аналогичного периода 2020 года, что значительно ниже динамики выручки. Масштабные меры по оптимизации расходов, начавшиеся в 2020 году, консервативный подход к затратам и продолжение переговоров с контрагентами о дальнейшей реструктуризации лизинговых платежей позволили сдержать рост себестоимости продаж даже с учётом роста объёмов работ в третьем квартале и несмотря на продолжающееся давление на себестоимость со стороны стоимости авиационного керосина и динамики валютного курса.

Затраты на топливо за девять месяцев 2021 года увеличились на 11,6 млрд руб. (30,1%) по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, что в основном (+6,4 млрд руб.) обусловлено ростом цены авиационного керосина (рост средней цены составил 29,2%). Расходы на лизинг воздушных судов остались на уровне 2020 года благодаря строгой дисциплине в отношении расширения парка воздушных судов, которое происходит в соответствии с динамикой ожидаемого спроса. Расходы на оплату труда в девяти месяцах 2021 года снизились на 12,2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.

Валовый убыток за девять месяцев 2021 года сократился почти в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 19,2 млрд руб. благодаря активному росту выручки при одновременном контроле над издержками. При этом в третьем квартале 2021 года Компания впервые за последние восемь кварталов получила валовую прибыль в размере 8,5 млрд руб.

В результате оптимизационных мер в девяти месяцах 2021 года Компании удалось сохранить управленческие расходы на уровне аналогичного периода 2020 года. Коммерческие расходы выросли на 25,2% в основном за счёт увеличения затрат на системы бронирования на фоне значительного роста объемов бронирований, вызванных ростом спроса, активным расширением полетов на внутренних линиях и частичным восстановлением полётной программы в международном сегменте. При этом Компания продолжает сдерживать рост прочих коммерческих расходов.

Особое внимание Компания уделяет уровню платежеспособности. Аэрофлот в 2021 году сформировал устойчивую ликвидную позицию, которая остаётся на высоком уровне на конец сентября (67,5 млрд руб.). Снижение объёма денежных средств в третьем квартале 2021 года (-19,7 млрд руб.) является сезонным и связано с исполнением обязательств по перевозке перед пассажирами на сумму 21,0 млрд руб. вследствие активизации внутренних авиаперевозок и возобновления перевозок на международных маршрутах, а также сезонного роста пассажиропотока в летний период с последующим сезонным замедлением числа будущих бронирований. Аналогичные сезонные тренды третьего квартала были характерны и для времен до пандемии. Общая долговая нагрузка ПАО «Аэрофлот» на 30.09.2021 не изменилась по сравнению с 30.06.2021 и составила 98,6 млрд руб., из которых более 80% приходится на долгосрочные кредиты и займы.

Таким образом, под влиянием указанных выше факторов и мероприятий, реализуемых Компанией, финансовые результаты за девять месяцев и третий квартал 2021 года показали дальнейшее улучшение. В третьем квартале 2021 года Компания получила чистую прибыль на фоне активного развития производственной программы на внутреннем рынке и роста спроса на авиаперевозки в летнем сезоне. Ситуация в отрасли по-прежнему остается сложной, однако Аэрофлот продолжает использовать все возможности, предоставляемые рынком, для продолжения расширения производственной программы и улучшения финансовых результатов.