Отделение динамики полета и систем управления летательных аппаратов ЦАГИ отметило 60-летие

ФГУП "ЦАГИ", 28 октября 2021 года

Исследования в области динамики полета и систем управления летательных аппаратов (ЛА) — одна из ключевых компетенций Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). В октябре исполнилось 60 лет научно-исследовательскому отделению ЦАГИ, отвечающему за это направление деятельности центра авиационной науки.

«Уникальная научная школа, созданная в ЦАГИ в ракурсе динамики полета и систем управления, является сильной опорой для создания надежного и эффективного воздушного транспорта. Достаточно вспомнить первые гражданские самолеты с цифровой системой управления Ил-96 и Ту-204, сверхзвуковой лайнер Ту-144, эпохальный проект „Буран“ — это далеко не все примеры знаковых работ, в которых принимал участие коллектив отделения. А сегодня ученые применяют накопленные знания и новаторские идеи для создания современных отечественных самолетов. Отрадно, что в отделении трудится много молодых специалистов, которые перенимают опыт и готовы использовать его для решения самых амбициозных задач», — отметил генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

Отделение располагает современной экспериментальной базой, в том числе пилотажными стендами. На установках изучаются передовые концепции управления ЛА, которые потом реализуются на воздушном судне. В этом направлении ученые ЦАГИ тесно сотрудничают с опытными летчиками-испытателями, которые по итогам тестирования систем дают рекомендации, что позволяет внести коррективы и улучшить функции и алгоритмы управления. Стенды института также помогают в подготовке пилотов к летным испытаниям, в том числе — на сложных режимах.

«Наряду с комплексными системами управления, которыми мы традиционно занимаемся, сегодня стоят и другие перспективные задачи — изучение силовых систем управления, в том числе работа над концепцией „более электрического самолета“. Нельзя не учитывать всеобщий тренд цифровизации — и мы видим, какую эволюцию в этом направлении совершили самолеты. Поэтому создание интеллектуальных систем управления является одной из перспективных задач, над которой работает коллектив», — подчеркнул начальник отделения динамики полета и систем управления ЛА ФГУП «ЦАГИ», доктор технических наук Сергей Баженов.

Ключевые проекты, над которыми сейчас трудятся специалисты ЦАГИ в области динамики полета и систем управления ЛА — работа по тематике семейства ближне-среднемагистральных самолётов МС-21, модернизация самолета SSJ 100, деятельность в рамках Научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук» и др.

Отделение динамики полета и систем управления ЛА ФГУП «ЦАГИ» было создано в 1961 году в условиях активного внедрения автоматизации полетов. Новая структура возникла по инициативе академика РАН Г. С. Бюшгенса — крупного ученого в области аэродинамики, динамики летательных аппаратов, комплексных исследований авиационной техники.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 г. № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Авиакомпания Smartavia перешла на работу по зимнему расписанию
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания NordStar перешла на осенне-зимнее расписание
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов из Екатеринбурга в Гоа
ПАО "Аэрофлот"

Як-130М получил комплекс активной защиты
Госкорпорация Ростех

ОДК-Кузнецов провел «Неделю без турникетов» в новом формате
ПАО «ОДК-Кузнецов»

Авиарейсы между Братском и Иркутском стали ежедневными
Аэропорт Братск

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» открывает осенне-зимний период дополнительными рейсами на межрегиональных направлениях
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Красноярск переходит на осенне-зимнее расписание полетов
Международный аэропорт Красноярск

Символичный старт зимы: S7 Airlines связала прямыми рейсами Хабаровск и Пекин
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот бесплатно перевезёт снаряжение для зимних и водных видов спорта
ПАО "Аэрофлот"

Осенне-зимнее расписание аэропорта Хабаровск: расширение рейсов в Китай, современные исторические максимумы и усиление присутствия S7 Airlines
АО "Хабаровский аэропорт"

Международный аэропорт Владивосток переходит на зимнее расписание полетов
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэрофлот вводит дополнительные рейсы в пункты Дальнего Востока на время школьных каникул
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан разработал программы обучения по применению БАС в задачах технической инвентаризации недвижимости
ГК "Геоскан"

Строительство нового аэровокзального комплекса аэропорта Горно?Алтайск вышло на новый этап: смонтирована первая из шестнадцати мегаколонн
АО «Аэропорт Горно-Алтайск»

В аэропорту Краснодар на осенне-зимний период запланированы рейсы по 26 направлениям
Международный аэропорт Краснодар

ОДК получила сертификат разработчика поршневого двигателя М105
АО "ОДК"

Аэровокзал Южно-Сахалинска представил выставку юбилейного фестиваля «Поющие острова»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авионика Ростеха для «Суперджета» выдерживает удар молнии и жару в 85 °C
Госкорпорация Ростех

Аэропорт «Гагарин» переходит на зимнее расписание
АО УК "Аэропорты Регионов"