Предприятия ОДК вошли в комитет по управлению безопасностью полетов
Предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха «ОДК-Климов» и «ОДК-СТАР» станут полноправными участниками оперативного комитета по безопасности полетов «ЮТэйр-Вертолетные услуги». Участие разработчика и серийного изготовителя вертолетных двигателей семейства ТВ3-117 и ВК-2500 и создателя топливорегулирующей аппаратуры позволит эффективнее адаптировать силовые установки к реальным условиям эксплуатации.
Заседание оперативного комитета по вопросам работы системы управления безопасностью полетов (СУБП) состоялось на основной производственной базе «ЮТэйр-Инжиниринг» в Тюмени. В рабочей встрече приняли участие представители «ЮТэйр-Инжиниринг», «ЮТэйр-Вертолетные услуги» и предприятий ОДК – «ОДК-Климов» и «ОДК-СТАР». Разработчики вертолетных двигателей, топливорегулирующей аппаратуры, специалисты по техобслуживанию и эксплуатанты техники рассмотрели текущие показатели безопасности полетов, факторы, оказывающие на них влияние, оценили меры реагирования.
«Высокая надежность двигателя ТВ3-117 и топливорегулирующей аппаратуры, установленной на этом двигателе, давно доказана и подтверждена миллионами часов наработки. К вертолетам предъявляются все более серьезные требования по выполняемым задачам и как следствие - условия эксплуатации меняются и у двигателя. Все системы двигателя, включая одну из важнейших - топливорегулирующую - необходимо адаптировать к реальным условиям эксплуатации, а также к требованиям по безопасности. ОДК впервые участвовали в заседании оперативного комитета по вопросам СУБП. Полученная от коллег информация по поведению нашей техники в различных условиях позволит совместно поработать над улучшением характеристик систем двигателя ТВ3-117», – сказал директор программы ТВ3-117/ВК-2500 – главный конструктор «ОДК-Климов» Евгений Проданов.
Компания «ЮТэйр-Вертолетные услуги» предоставила статистические данные, позволяющие оценить уровень надежности эксплуатируемых двигателей ТВ3-117 и топливорегулирующей аппаратуры, применяемой на этих двигателях, а также информацию об эффективности предусмотренных эксплуатационно-технической документацией мероприятий. В ходе встречи были намечены пути дальнейшей совместной работы.
«Диалог с крупнейшим российским эксплуатантом в составе единой команды с разработчиком двигателя ТВ3-117 для нас является бесценным опытом. Общение с коллегами подтверждает, что совместные с «ОДК-Климов» работы по модернизации топливорегулирующей аппаратуры позволят повысить эффективность использования вертолетной техники», – подчеркнула директор по организации продаж и сервисного обслуживания «ОДК-СТАР» Любовь Добрина.
Вертолеты «Ютэйр» эксплуатируются в самых разных условиях - мороз, жара, влага, пыль. Особые требования предъявляются к полетам в отдаленные труднодоступные места, где любой отказ техники приводит к ее простою и необходимости высылать на замену другой вертолет.
«У нас многолетний опыт эксплуатации вертолетов семейства Ми-8/Ми-17 и Ка-32. Учитывая сложность авиационного двигателя и топливорегулирующей аппаратуры, широкий диапазон внешних условий, интенсивность эксплуатации, доходящей до 1200 летных часов в год на одно воздушное судно, требования к используемой технике очень высоки. Именно поэтому крайне важно выстраивать эффективное взаимодействие разработчика, серийного изготовителя, эксплуатанта и провайдера услуг по техническому обслуживанию. Двухдневная сессия положила начало развитию нашего взаимодействия", – заключил заместитель генерального директора «ЮТэйр-Инжиниринг» – директор по качеству Алексей Алексеев.
АО «ОДК-Климов» - предприятие двигателестроительной отрасли, занимается разработкой, производством газотурбинных двигателей и систем управления для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы, сервисные центры. АО «ОДК-Климов» входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация».
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
Госкорпорация Ростех – одна из крупнейших промышленных компаний России. Объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Ключевые направления деятельности – авиастроение, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфель корпорации входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, ОАК, «Вертолеты России», ОДК, Уралвагонзавод, «Швабе», Концерн Калашников и др. Ростех активно участвует в реализации всех 12 национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий «Умного города», занимается цифровизацией государственного управления, промышленности, социальных отраслей, разрабатывает планы развития технологий беспроводной связи 5G, промышленного интернета вещей, больших данных и блокчейн-систем. Ростех выступает партнером ведущих мировых производителей, таких как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli, Renault и др. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть выручки компании обеспечивает экспорт высокотехнологичной продукции.
|
|
|
||
|
|