Специалисты ВИАМ проводят исследования углепластиков в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов

Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ), 28 сентября 2021 года

Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) проводят исследования структурных изменений наномодифицированных углепластиков авиационного назначения в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов.

Ученые всего мира десятилетиями бьются над проблемой рационального использования полимерных композиционных материалов (ПКМ) в авиационной технике. Старение материалов под воздействием температуры, влаги и солнечного излучения снижает прочность материалов. Как достоверно прогнозировать свойства, чтобы самолеты и вертолеты десятилетиями сохраняли надежность?

"Углепластики и стеклопластики открывают свои тайны, если при исследовании их свойств объединить фундаментальную теорию и современную экспериментальную технику, − отвечает на этот вопрос руководитель проекта РФФИ, начальник лаборатории ВИАМ Валерий Олегович Старцев. − И то, и другое существует и активно развивается в нашем институте".

Новые закономерности климатического старения ПКМ установлены при выполнении гранта Российского фонда фундаментальных исследований №18-29-18029. Термовлажностные испытания ПКМ в климатических камерах за короткое время помогают определить влияние структуры и состава новых перспективных материалов на их свойства, определить способность наномодификаторов противостоять гидролизу и термоокислению в широком интервале температур. Но самые точные сведения о климатической стойкости материалов выявляются при проведении испытаний в натурных климатических условиях в Московском и Геленджикском центрах климатических испытаний ВИАМ им. Г.В. Акимова.

Сопоставление режимов «экспонирование» и «экспонирование и термоциклирование, имитирующее режим взлета и посадки» позволяет учесть эффекты суточного и сезонного циклирования климатических факторов, перегревы поверхности образцов материалов при воздействии солнечного излучения, флуктуации влагосодержания в периоды дождей.

"Мы используем новейшие методы и приборы, чтобы уже на самых ранних стадиях воздействия климатических факторов отследить изменение состояния материалов, выявить их «слабые звенья», дать рекомендации по защите от агрессивных воздействий, − рассказывает Валерий Старцев. – Для повышения точности прогнозирования изменения свойств материалов мы учитываем толщину и размеры образцов из углепластиков, используем конструктивно-подобные образцы, определяем степень обратимого воздействия влаги. При необходимости сравниваем свойства материалов после пребывания в различных климатических условиях земного шара, например, в арктическом климате Якутии, тропиках Вьетнама, Китая, Кубы. Перспективным направлением является углубленное исследование совместного влияния натурного экспонирования и циклических механических нагрузок. Объединение результатов лабораторных и натурных климатических испытаний повышает достоверность прогноза сохраняемости свойств материалов в ожидаемых условиях эксплуатации".




Сообщения компаний:

Авиакомпания «Северо-Запад» стала новым партнером аэропорта Внуково: прямой рейс в Сабетту открывает новые возможности
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Аэропорт «Сухум» впервые принял широкофюзеляжный самолет
Международный аэропорт «Сухум»

В МАИ создают отечественный бортовой комплекс для дронов
Московский авиационный институт

Опережая время: аспирантка МАИ научила беспилотники мгновенной реакции на сигналы операторов
Московский авиационный институт

Дело за «Горизонтом»: доцент МАИ создал уникальную систему для повышения безопасности полётов
Московский авиационный институт

МАИ вошёл в топ лучших технических вузов России по уровню зарплат IT?специалистов
Московский авиационный институт

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за май 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

Рейс S7 Airlines стал первым для нового терминала аэропорта Иркутска
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Динамика пассажиропотока аэропорта Красноярск: майские итоги
Международный аэропорт Красноярск

Новый перрон аэропорта Братск введён в эксплуатацию
Аэропорт Братск

Тысячу цветов высадили в аэровокзале «Южно-Сахалинск» ко Дню России
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Новый терминал внутренних линий аэропорта Иркутска принял первый рейс
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Ростех оснастил аэропорт Оренбурга оборудованием для безопасной посадки самолетов
Госкорпорация Ростех

Аэрофлот подписал соглашение о сотрудничестве с Мостуризмом и АНО «Проектный офис по развитию туризма и гостеприимства Москвы»
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания Smartavia выиграла Гран-при премии Silver Mercury.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Аэрофлот и MIKS Karting Academy заключили соглашение о сотрудничестве в развитии детского автоспорта
ПАО "Аэрофлот"

РКС нарастили выпуск твердотельных усилителей мощности для низкоорбитальных и геостационарных спутников
АО "РКС"

Структура Ростеха приобрела 30 процентов в уставном капитале ИТ-компании РЕД СОФТ
Госкорпорация Ростех

Из Владивостока в Далянь - с «Авророй»
АО "Международный аэропорт Владивосток"

К усилению кинологической службы готовятся в главном аэропорту Камчатки
АО УК "Аэропорты Регионов"