Заемщик ФРП модернизировал предприятие станками собственного производства

Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ), 19 августа 2021 года

Один из крупнейших производителей авиационного электрооборудования кировский «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» завершил первый этап модернизации предприятия, установив новые станки собственного производства. Средства на обновление парка оборудования предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

Средства займа пошли на закупку нового оборудования. Уже на нем предприятие самостоятельно изготовило 30 специализированных станков взамен токарным станкам 1984-1992 годов выпуска, выработавших свой ресурс. Новое оборудование отвечает последним требованиям к механической обработке и имеет современную систему числового программного управления (ЧПУ). К 2024 году завод намерен заменить еще 150 выработавших свой ресурс станков.

На собственных станках запущено производство комплектующих для авиационной техники: электромеханизмов, генераторов и блоков управления генераторами. На них уже выпущено 9,1 тысячи комплектующих изделий. 

Завод работает в кооперации со всеми авиационными предприятиями России, поставляя им электрооборудование для летательных аппаратов. Продукция «ЛЕПСЕ» эксплуатируется на самолетах и вертолетах, разработанных конструкторскими бюро Антонова (Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148), Бериева (Бе-103, Бе-200), Ильюшина (Ил-76, Ил-114, Ил-96-300), Камова (Ка-32, Ка-50, Ка-52, Ка-62, Ка-226), Миля (Ми-8, Ми-24, Ми-26, Ми-28Н, Ми-35, Ми-38), Микояна (МиГ-29, МиГ-29К/КУБ, МиГ-31, МиГ-35), Сухого (Су-25, Су-30, Су-35), Туполева (Ту-204, Ту-214, Ту-334) и Яковлева (Як-130). 

«Мы благодарны Фонду развития промышленности, который предоставил льготное финансирование для модернизации производства. Теперь мы можем предложить авиационному рынку более качественную продукцию, отвечающую международным требованиям, с более низкой себестоимостью. Также обновление станочного парка позволило повысить производительность труда и снизить долю брака. В ходе реализации проекта создано 25 новых рабочих мест, планируется организовать еще 4. В основном это операторы, работающие на токарных станках с ЧПУ», – рассказал генеральный директор «ЛЕПСЕ» Геннадий Мамаев.  

Для обновления станочного парка «ЛЕПСЕ» получило льготный заем по программе «Комплектующие изделия» в размере 50 млн рублей, из которых 35 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности и 15 млн рублей – ФРП Кировской области. Совокупный бюджет по обновлению производства превысил 112 млн рублей.


АО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» (Киров) – одно из крупнейших машиностроительных предприятий страны, на котором трудятся более 4000 рабочих и служащих. C 1941 года завод специализируется на производстве электрических машин и агрегатов для авиационной промышленности. Сейчас «ЛЕПСЕ» выпускает более 600 типов авиационных электроагрегатов. Предприятие входит в государственный реестр поставщиков продукции авиакосмической и железнодорожной отраслей. На заводе осуществляется полный цикл создания продукции: разработка, изготовление, испытание и сервисное обслуживание. Все изделия сертифицированы, а отдельные виды имеют международные сертификаты качества. Также предприятие наряду с основной продукцией выпускает электроинструмент, кухонную и бытовую технику, автомобильные компоненты, электродвигатели для исполнительных механизмов АЭС, электрооборудование для железнодорожной отрасли, оборудование для нефтедобычи, медицинское оборудование. Эта продукция отмечена дипломами и медалями выставок, многократно становилась лауреатом конкурса «100 лучших товаров России».

Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения.
Программы ФРП позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.
ФРП предоставляет займы под 1% и 3% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 2 млрд рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики.
Флагманская программа Фонда «Проекты развития» направлена на развитие импортозамещения и производства конкурентной продукции. Программа «Станкостроение» рассчитана на выпуск в России средств производства, оборудования и станков. «Конверсия» стимулирует производство предприятиями ОПК высокотехнологичной продукции гражданского и/или двойного назначения. Программа «Комплектующие изделия» призвана повысить уровень локализации производства конечной российской продукции, «Маркировка товаров» — дать возможность производителям установить оборудование для прослеживаемости продукции, «Лизинг» — обеспечить финансирование части аванса на приобретение оборудования, «Цифровизация промышленности» — помочь с внедрением программных и технологических решений для оптимизации производственных процессов. Программа «Производительность труда» дает возможность реализовать меры по повышению производительности на предприятии. Программа «Приоритетные проекты» позволяет финансировать крупные проекты по производству критически важной продукции.
Соглашения ФРП с региональными фондами развития промышленности дают возможность получать займы по совместным программам. Одна из них – «Проекты лесной промышленности» – дает возможность получить финансирование на приобретение деревообрабатывающего оборудования.
В ФРП работает Консультационный центр, который в ежедневном режиме помогает предприятиям выбрать программу Фонда, способы участия в конкурсах господдержки, в т.ч. на заключение Специальных инвестиционных контрактов (СПИК) и на компенсацию процентной ставки по инвесткредитам. 
Фонд создан в 2014 году по инициативе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации путём преобразования Федерального государственного автономного учреждения «Российский фонд технологического развития». В настоящее время Правительство Российской Федерации проводит трансформацию системы институтов развития, предусматривающую интеграцию Фонда развития промышленности в управленческий периметр ВЭБ.РФ. На базе ВЭБ.РФ создан централизованный инвестиционный блок для реализации проектов, способствующих достижению национальных целей развития. Приоритетом Группы ВЭБ.РФ является консолидация государственных и частных инвестиционных ресурсов для создания комфортных условий для жизни людей и прорывного развития страны в сфере промышленности, инфраструктуры, несырьевого экспорта, малого и среднего бизнеса, городской экономики, инноваций и информационных технологий.



Сообщения компаний:

В МАИ создают мощный двигатель для тяжёлых беспилотников и аэротакси
Московский авиационный институт

Новый зарубежный партнёр аэропорта «Казань» – египетская авиакомпания Sky Vision Airlines с рейсами в Шарм-эль-Шейх
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех профинансирует лучшие инновационные проекты в рамках программы «Вектор»
Госкорпорация Ростех

Беспилотник с машущими крыльями: студент МАИ разрабатывает орнитоптер
Московский авиационный институт

Авиакомпания TezJet приступила к полетам из аэропорта Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Авиакомпания Nordwind запускает прямой рейс Казань ? Сургут
АО "Международный аэропорт "Казань"

«ЮТэйр» нарастил производственные показатели за 7 месяцев 2025 года
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Group опубликовал отчёт об устойчивом развитии за 2024 год
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Ориентир на доступность: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» прошла обучение по обслуживанию маломобильных пассажиров
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ОАК передала в войска очередную партию самолетов Су-35С
Госкорпорация Ростех

Двигатели ОДК обеспечили запуск ракеты-носителя со спутником «Бион-М»
АО "ОДК"

В рамках Международного Авиационного Инновационного Форума (МАИФ-2025) состоится заседание-семинар Энергетического комитета Ассоциации «Аэропорт» Гражданской Авиации
РИВЦ-Пулково

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Поляр-Авиа»
АО "ГТЛК"

«Вертолеты России» перешли на отечественную систему управления корпоративными процессами
Холдинг "Вертолеты России"

В МАИ разрабатывают комплексную защиту для двигателей региональных самолётов
Московский авиационный институт

Опытный МС-21 провел в воздухе более 70 часов в рамках сертификационных испытаний
Госкорпорация Ростех

«РТ-Взаимное страхование» начало сотрудничать с Red Wings по авиарискам
АО "Ред Вингс"

Успеть за 22 секунды: «АльфаСтрахование» установила новый рекорд скорости урегулирования страховых случаев по риску задержки вылета рейса
АО "АльфаСтрахование"

В аэропорту Иркутска устанавливают питьевые фонтаны для пассажиров
АО "Международный аэропорт Иркутск"

В Красноярске состоялась традиционная встреча ветеранов Гражданской авиации
Международный аэропорт Красноярск