ЦАГИ подписал соглашение с ООО "НИК" по развитию компании "Солютерм"

ФГУП "ЦАГИ", 29 июля 2021 года

Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»), член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало и генеральный директор ООО «Научно-инженерная компания (НИК)» Александр Корнеев подписали партнерское соглашение по развитию инновационной компании «Солютерм» и приобретению доли в ее уставном капитале.

Церемония подписания состоялась на центральной сцене экспозиции «Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодежи» (FUTURE HUB) в рамках XV Международного авиационно-космического салона МАКС-2021. В ней приняли участие директор Департамента инноваций и перспективных исследований Министерства науки и высшего образования Российской Федерации Вадим Медведев, научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев, первый заместитель главы администрации г.о. Жуковский Ольга Редькина, заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Сергей Богдан.

Компания «Солютерм» является резидентом Технопарка ЦАГИ и одновременно участником Фонда «Сколково». Специализированное программное обеспечение (ПО) Solirt, которое создано в компании, применяется для теплового неразрушающего контроля с использованием методов инфракрасной термографии. С помощью ПО выявляются и моделируются дефекты и малозаметные повреждения конструкции, полученные при эксплуатации воздушного судна в воздухе и на земле, например, ударные повреждения от столкновения с птицей, града, падения инструмента на обшивку; а также непроклеенные места, расслоения, наличие скрытой воды и др.

На базе данного ПО уже начались исследования композитных конструкций малых самолетов ООО «НИК», которые показали, что Solirt имеет большое будущее. Кроме того, технология может применяться и в других отраслях, где используются композиты. Так, например, «Солютерм» уже выполняет коммерческий контракт с одним из ведущих зарубежных автопроизводителей.

«Это очень значимое для нас событие. Идея, когда-то зародившаяся в ЦАГИ, была доведена до высокого уровня готовности технологии, воплотилась в жизнь и сегодня получает возможность коммерциализации. Мы уверены, что с таким сильным партнером, как ООО „НИК“, „Солютерм“ будет успешно развивать свои компетенции и в полной мере реализует коммерческий потенциал», — сказал генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.

«Я рад, что такой всемирно известный институт, как ЦАГИ, рассмотрел возможность подключения нашей компании к практической реализации проекта. Технология, развиваемая „Солютерм“, достаточно интересная и имеет большие перспективы», — отметил генеральный директор ООО «НИК» Александр Корнеев.

«В условиях, когда самолеты становятся композитными, разработка компании „Солютерм“ приобретает особую актуальность и значимость. Ведь безопасность людей — это важнейшая задача авиапроизводителей и авиаперевозчиков, а „Солютерм“ предлагает уникальный продукт, позволяющий своевременно и быстро выявлять проблемные места в композитных конструкциях и существенно снизить риски, связанные с разрушением элементов самолета», — отметил научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышёв.

«Не много таких примеров, когда инновационная технология рождается с нуля и вырастает в полноценную технологичную компанию с высоким коммерческим потенциалом. Наверное, это один из первых прецедентов, когда нам удалось коммерциализировать технологию через привлечение партнера с продажей части компании», — сказал куратор проекта «Солютерм», руководитель Управления инновационной инфраструктуры и технологий ФГУП «ЦАГИ» Дмитрий Чернышёв.

В рамках заключенного соглашения ООО «НИК» планирует реализовать на основе ПО Solirt ряд коммерческих проектов. ЦАГИ, в свою очередь, будет осуществлять научно-техническое сопровождение и развитие этой технологии.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 г. № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

Шереметьево предоставит особые условия обслуживания для ветеранов, инвалидов Великой Отечественной войны и приравненных к ним лиц
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажиры Аэроэкспресса смогут получать кешбэк 5% за оплату билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

ОДК выбрала лучшие видеоролики о двигателестроении в конкурсе «Знаешь? Научи!»
АО "ОДК"

Аэрофлот публикует финансовые результаты за 1 квартал 2026 года по РСБУ
ПАО "Аэрофлот"

Red Wings начнет летать из Махачкалы в Кыргызстан
АО "Ред Вингс"

На месте строительства аэропорта Архыз заложили Нулевой километр
АО УК "Аэропорты Регионов"

Аэрофлот увеличивает частоту полётов на Мальдивские острова
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» сделал антидроновую защиту доступнее для малого и среднего бизнеса
Госкорпорация Ростех

Оборудование «Азимута» обеспечит безопасное управление полетами в Чечне
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Владивосток – за спорт!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Авиакомпания S7 запускает масштабную программу перевозок из аэропорта Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот открыл новое пространство для брифинга лётных и кабинных экипажей
ПАО "Аэрофлот"

Qatar Airways увеличивает полетную программу из Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В аэропорту Шереметьево вводятся временные ограничения на вход в пассажирские терминалы с оружием
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Ульяновска
Авиакомпания AZUR air

Utair обновляет программу лояльности Status
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ГТЛК подвела итоги операционной деятельности за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Выручка ГТЛК по РСБУ выросла до 28,1 млрд рублей за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» запускает рейсы по маршруту Казань — Нальчик — Сочи
АО "ЮВТ АЭРО"

Аэрофлот ввёл дополнительные рейсы между Москвой и Южно-Сахалинском
ПАО "Аэрофлот"