ЦАГИ провел конференцию по развитию сверхзвуковой авиации

ФГУП "ЦАГИ", 22 июля 2021 года

Одним из важнейших мероприятий научно-деловой программы Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») на МАКС-2021 стала конференция по развитию сверхзвуковой авиации. Встреча, приуроченная к Году науки и технологий, прошла 21 июля в Конгресс-центре авиасалона.

Мероприятие открыл генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», руководитель научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало. «Сверхзвуковая авиация призвана обеспечить быстрые и удобные перелеты по стране и за рубеж, а также повысить доступность удаленных территорий России. Разработка сверхзвукового пассажирского самолета (СПС), соответствующего этим целям, — на сегодня одна из приоритетных задач для государства. Именно поэтому ЦАГИ выступил инициатором создания НЦМУ. Инициативу поддержали ведущие научно-исследовательские организации отраслевого характера, академического и вузовского секторов, ставшие участниками консорциума. Вместе мы реализуем программу создания и развития центра, формируя научную и инфраструктурную базы по сверхзвуку», — сказал К.И. Сыпало.

С приветственным словом к участникам встречи по видеоконференцсвязи обратился заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по научно-образовательной политике Денис Секиринский. Он подчеркнул определяющую роль НЦМУ «Сверхзвук» в развитии отечественной сверхзвуковой гражданской авиационной науки. Также на открытии мероприятия выступил директор Департамента государственной научной и научно-технической политики Министерства науки и высшего образования РФ Павел Форш. Представитель ведомства отметил важность вовлечения в масштабный и амбициозный проект НЦМУ молодых перспективных исследователей.

Центральной темой обсуждения на конференции стали целевые параметры стратегии долгосрочного развития центра, о характеристиках которых проинформировал руководитель НЦМУ «Сверхзвук» К.И. Сыпало. Он сообщил о том, что существующая программа создания и развития НЦМУ «Сверхзвук» рассчитана на период до 2025 года. При этом основным источником финансирования является субсидия Министерства науки и высшего образования РФ в объеме более трех миллиардов рублей. За это время необходимо решить амбициозные научные задачи, провести целый ряд крупных мероприятий, мастер-классов и конференций, разработать образовательные программы, подготовить молодых исследователей и др. «Но на этом проект не остановится, уже сейчас надо формировать стратегию развития НЦМУ „Сверхзвук“ на период до 2030 года», — сказал К.И. Сыпало.

Далее ученые обсудили научные перспективы создания СПС. С основным докладом выступил научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев, возглавивший лабораторию НЦМУ «Аэродинамика и концептуальное проектирование СПС с низким звуковым ударом». Он представил концепцию аэродинамической компоновки самолета высокого уровня, расчетную модель крыла и результаты работы по совершенствованию методов моделирования звукового удара.

Руководитель лаборатории «Аэроакустика и вибрации», начальник отделения аэроакустики ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук Виктор Копьев представил на встрече планируемые результаты снижения шума струи двигателя СПС, основанные на разработке инновационных способов моделирования и снижения шума. Среди них в ближайшей перспективе особую важность приобретают способы, которые не полагаются на уменьшение скорости струи, например, гофрированные сопла, плазменные актуаторы и т.д.

Кроме того, в ходе диалога выступили руководители и других научных подразделений НЦМУ — научный руководитель Пермского федерального исследовательского центра УрО РАН, академик РАН Валерий Матвеенко (лаборатория «Прочность и интеллектуальные конструкции»), заместитель генерального директора по науке ФАУ «ЦИАМ», доктор технических наук Александр Ланшин (лаборатория «Газовая динамика и силовая установка») и заведующий кафедрой МАИ, доктор технических наук Александр Ефремов (лаборатория «Искусственный интеллект и безопасность полетов»).

В рамках конференции также состоялось открытое совместное заседание органов управления НЦМУ «Сверхзвук» — Международного наблюдательного и научного советов. Члены советов и эксперты обсудили ход работы по программам научных исследований и инфраструктурному развитию центра, внесли свои предложения для включения в стратегию развития НЦМУ.

Сопредседатели Международного наблюдательного совета — научный руководитель ФГБУ «НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского», профессор, академик РАН Б.С. Алешин и ректор МГУ им. М.В. Ломоносова, профессор, доктор физико-математических наук, академик РАН В.А. Садовничий — отметили важность разработки целевых ориентиров долгосрочной стратегии развития НЦМУ «Сверхзвук».

Инициатором создания НЦМУ «Сверхзвук» и координатором консорциума выступает ФГУП «ЦАГИ». Помимо центра авиационной науки, в составе НЦМУ — ФАУ «ЦИАМ», ФГУП «ГосНИИАС», МАИ, МГУ им. М.В. Ломоносова, ПФИЦ УрО РАН, Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша РАН и др. Проект реализуется с 2020 по 2025 гг. Планируемые результаты деятельности центра — инновационные конфигурации СПС с низким уровнем звукового удара и шума, технология многокритериального проектирования летательного аппарата, система отображения информации на базе технического зрения, AR (технология дополненной реальности) в кабине пилота и др.




Сообщения компаний:

AZUR air объявляет об изменениях в руководстве авиакомпании
Авиакомпания AZUR air

В Ростехе назвали ключевой тренд защиты от БПЛА в 2026 году
Госкорпорация Ростех

Министр транспорта РФ А.С. Никитин наградил руководителей аэропорта Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пилоту Уральских авиалиний объявлена Благодарность Министра транспорта РФ
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Ректор МАИ Михаил Погосян выступил на заседании Российско-Малайзийской межправительственной комиссии во Владивостоке
Московский авиационный институт

Росэл представил на форуме «Арктика – Регионы» системы защиты неба от птиц и дронов
Холдинг «Росэл»

В МАИ разработали модернизированную интеллектуальную платформу управления беспилотниками
Московский авиационный институт

Из Иркутска в Подмосковье: серийный лайнер МС-21-310 перелетел к заказчику через пол-России
Госкорпорация Ростех

«Российские космические системы» – в авангарде реализации национального проекта «Космос»
АО "Российские космические системы"

Специалисты по качеству ОДК-СТАР – среди призеров чемпионата Ростеха «Время первых»
АО «ОДК-СТАР»

Как Эмирейтс упрощает планирование путешествий
Авиакомпания Emirates

В МАИ подвели итоги приёма на программы базового высшего образования на бюджетной основе
Московский авиационный институт

Аэроэкспресс обновил зоны ожидания для пассажиров на Белорусском вокзале
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запускает программу полетов в ОАЭ
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

На КВЗ проходит стажировка преподавателей в рамках федерального проекта «Профессионалитет»
АО «Казанский вертолетный завод»

В аэропорту Краснодара бизнес-зал международных линий стал больше на 57%
Международный аэропорт Краснодар

Red Wings открыла продажи на зимние рейсы из Екатеринбурга в Казахстан
АО "Ред Вингс"

Red Wings открыла продажи на рейсы зимнего сезона из Татарстана в Казахстан
АО "Ред Вингс"

В Ульяновске заемщик ФРП расширил выпуск крупногабаритных пресс-форм для «АвтоВАЗа», «КАМАЗа» и «Туполева»
Фонд развития промышленности

«РТ-Техприемка» внедрила собственную ИИ-модель в платформу для сбора данных «Фрейма»
АО "РТ-Техприемка"