ЦАГИ организовал научно-техническую конференцию "Прочность авиационных конструкций"

ФГУП "ЦАГИ", 7 июня 2021 года

27-28 мая в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялась научно-техническая конференция «Прочность авиационных конструкций-2020».

«С каждым разом конференция приобретает качественно иное звучание. К участию в ней привлекаются новые организации и предприятия, расширяется спектр рассматриваемых направлений. Хотелось бы отметить ее неординарность и индивидуальность — в нашей стране мероприятий подобного уровня, посвященных прочности конструкций летательных аппаратов, больше не проводится», — отметил в своем приветственном слове первый заместитель генерального директора ФГУП «ЦАГИ», доктор физико-математических наук, профессор Александр Медведский.

Конференция открылась выступлением заместителя генерального директора ФГУП «ЦАГИ» — начальника комплекса прочности летательных аппаратов Михаила Зиченкова. Он рассказал о результатах предыдущих конференций и представил обзор расчетно-экспериментальных исследований, проведенных специалистами института в 2020 году. С пленарным докладом также выступил заместитель главного конструктора ПАО «Ил» Александр Калиш, который доложил об актуальных методах и средствах обеспечения прочности при проектировании и модернизации авиационной техники и проблемах поддержания летной годности самолетов. В выступлении советника генерального директора АО «ОНПП «Технология» Валерия Литвинова говорилось о необходимости создания и использования «Руководства для конструктора» (РДК) при проектировании гражданской авиационной техники. Завершилось пленарное заседание докладом заместителя начальника отделения ресурса конструкций ЛА ФГУП «ЦАГИ» Андрея Панкова. Он рассказал о разработке и внедрении технологии проектирования авиационных конструкций с основными силовыми элементами из полимерных композиционных материалов эффективных по критериям прочности и живучести.

Главным событием второго дня конференции стала презентация книги «Аэроупругость» с последующим ее вручением представителям организаций и фирм. Издание представил начальник отделения норм прочности, нагрузок и аэроупругости ФГУП «ЦАГИ» Сергей Парышев.

В общей сложности ученые и специалисты представили 4 пленарных, 18 секционных и 40 стендовых докладов. Научная встреча собрала около 170 ученых и специалистов. Помимо сотрудников ЦАГИ, в конференции приняли участие представители более чем 20 организаций, в том числе: ПАО «ОАК», АО «ОНПП «Технология», ПАО «Туполев», ПАО «Корпорация «Иркут», ПАО «Ил», АО «АэроКомпозит», ФГУП «СибНИА им. С.А. Чаплыгина, ФГУП «ГосНИИ ГА», АО «ЛИИ им. М.М. Громова», МАИ, холдинга «Вертолеты России» АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова» (АО «НЦВ Миль и Камов»), ФАУ «ЦИАМ», АО «Кронштадт», АО «УЗГА» и др.

Специалисты института и смежных организаций поделились результатами научной деятельности по таким темам, как исследования перспективных конструктивно-силовых схем, изучение флаттера и явлений аэроупругости, методы мониторинга состояния конструкций, проблемы ресурсных и усталостных испытаний и многое другое.

Научно-техническая конференция «Прочность конструкций ЛА» была инициирована ЦАГИ для обсуждения актуальных вопросов в области прикладной прочности. Впервые в СССР была проведена в 1932 году. До 1990-х годов мероприятие проводилось регулярно, затем после перерыва возобновилось в 2012 году. Конференция проводится раз в два года.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 г. № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.



Сообщения компаний:

Игорь Морачев официально утверждён в должности генерального директора АО «Сирена-Трэвел»
АО "Сирена-Трэвел"

AZUR air обеспечила регулярность полетов на уровне 93% по итогам июля 2026 года
Авиакомпания AZUR air

Биосканеры «Азимута» помогут установить личность в режиме реального времени
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания Smartavia приняла участие в фестивале «ПАРИ ФЕСТ»
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Белорусский вокзал стал самой популярной станцией у пассажиров Аэроэкспресса на Шереметьевском направлении
ООО "Аэроэкспресс"

Эмирейтс и международный аэропорт Домодедово организовали тестовый рейс для нейроотличных молодых людей
Авиакомпания Emirates

Аэрофлот запускает собственные рейсы на линиях Москва — Ижевск и Ижевск — Сочи
ПАО "Аэрофлот"

Совместный проектный офис: «Российские космические системы» вместе с НИИ точных приборов интегрируют передовые компетенции и перестраивают внутрихолдинговую кооперацию
АО "Российские космические системы"

Ростех начал прием заявок на участие в V премии Тихомирова
Госкорпорация Ростех

Первый серийный МС-21-310 впервые поднялся в небо
Госкорпорация Ростех

Аэровокзал Южно-Сахалинска представил послу Индии предложения по развитию авиаперевозок
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт «Казань» запустил удобный чат-бот в мессенджере MAX
АО "Международный аэропорт "Казань"

Ростех запускает «Стаю орлов» для FPV
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов из Хабаровска в Советскую Гавань и Николаевск-на-Амуре до конца 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

Машинку для стрижки животных, коробку с кораблём, статуэтку «С днём рождения» и вьетнамские шляпы забыли пассажиры Аэроэкспресса в первые два летних месяца

Аэрофлот добавляет лакто-вегетарианское питание в классе Эконом
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания Победа открывает новый маршрут: Санкт-Петербург – Ижевск
ООО «Авиакомпания «Победа»

Группа «Аэрофлот» вводит дополнительные рейсы между Москвой и Ижевском, а также новый рейс между Ижевском и Сочи
ПАО "Аэрофлот"

В Татарстане представили модель подготовки кадров для аэропортов будущего
АО "Международный аэропорт "Казань"

Аэрофлот увеличил выручку за первое полугодие на 4,4% до 365,6 млрд рублей
ПАО "Аэрофлот"