Отделение аэроакустики ЦАГИ отметило 60 лет со дня образования

ФГУП "ЦАГИ", 27 мая 2021 года

Отделение аэроакустики и экологии летательных аппаратов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») отметило 60 лет со дня образования. Это одно из ключевых подразделений Научно-исследовательского московского комплекса института. Семинар, посвященный юбилею подразделения, прошел 14 мая в Москве.

Открыл семинар генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, который поздравил коллектив отделения со знаменательной датой.

«Трудно переоценить роль ученых ЦАГИ, которые сформировали современный облик аэроакустики в нашей стране, заложили основы теоретических и экспериментальных методов исследований. В историю авиационной науки вписаны имена Анатолия Мунина, который возглавлял отделение в 1961–1990 годах и долгое время был начальником филиала института, его заместителя по науке Евгения Власова, заместителя начальника филиала в 2004–2010 годах Валерия Самохина и др. В 90-е годы отделение акустики возглавлял Владимир Кузнецов, приложивший много усилий для сохранения научного костяка коллектива в то непростое время. Нельзя не сказать и о сегодняшнем руководителе НИО-9 Викторе Феликсовиче Копьеве. Всю жизнь он посвятил разработке фундаментальных проблем аэроакустики, параллельно являясь непревзойденным организатором науки. Профессиональными успехами славится и молодое поколение отделения, которое активно трудится над поиском способов снижения шума от летательной техники», – отметил К.И. Сыпало.

С докладом о научных достижениях НИО-9 на российском и международном уровне выступил начальник отделения аэроакустики, начальник лаборатории «Аэроакустика и вибрации» Научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», профессор, д.ф.-м.н. Виктор Копьев. Ученый отметил прогресс в работах по ключевым направлениям деятельности подразделения. Среди них источники шума, которые включают в себя дозвуковые и сверхзвуковые струи, самолетные и вертолетные винты, источники шума обтекания элементов планера, численное моделирование; новые звукопоглощающие конструкции для снижения шума двигателя, акустика кабин, шум летательных аппаратов на местности и, конечно, фундаментальные исследования.

Одно из приоритетных направлений в работе отделения – исследования в рамках НЦМУ «Сверхзвук». Специалисты лаборатории «Аэроакустика и вибрации», которая входит в НЦМУ, занимаются решением фундаментальных задач, направленных на снижение шума сверхзвукового пассажирского самолета (СПС). Другой важной задачей отделения стали работы при поддержке Российского научного фонда, направленные на валидацию математических моделей и методов численного моделирования по основным направлениям аэроакустики.

Не менее значимой темой сообщения В.Ф. Копьева стала работа аэроакустиков ЦАГИ, выполняемая на протяжении многих лет в кооперации с учеными других стран. В рамках программ ЕС по развитию научных исследований и технологий институт стал участником более чем десятка совместных с европейскими коллегами проектов, направленных на минимизацию шума летательных аппаратов. Большое значение в настоящее время играют и совместные проекты с аэроакустиками Китая.

Также в рамках семинара были представлены сообщения о становлении и развитии отделения с 1961 года по настоящее время и доклады, раскрывающие основные направления работы аэроакустиков.

В завершение семинара генеральный директор ФГУП «ЦАГИ», член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало наградил почетными грамотами и благодарностями 20 сотрудников отделения аэроакустики. Кроме того, впервые были вручены именные премии «Будущее НИО-9», которые присуждаются молодым специалистам за активную научную деятельность.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).



Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут