ЦАГИ представил на конференции исследования в области вертолетного такси

ФГУП "ЦАГИ", 25 мая 2021 года

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступили на III-й Молодежной конференции разработчиков вертолетной техники. Мероприятие, организованное Национальным центром вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (АО «НЦВ Миль и Камов»), прошло в пос. Томилино (Московская область) в конце апреля.

Младший научный сотрудник Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) ФГУП «ЦАГИ» Марк Овсянников и начальник сектора отделения аэродинамики и динамики вертолетов ФГУП «ЦАГИ» Константин Косушкин представили коллегам разрабатываемые в институте компоновки винтокрылых летательных аппаратов (ЛА) для решения задач городской аэромобильности. По словам специалистов, наиболее перспективной для пассажиро- и грузоперевозок в условиях современных российских мегаполисов является концепция многовинтового ЛА.

«В Европе, где городские поселения расположены близко друг к другу и имеют плотную застройку, проблема аэромобильности стоит очень остро. В нашей стране условия не настолько стесненные, поэтому оптимальной для местных перевозок будет винтокрылая машина дальностью чуть более 200 километров, рассчитанная на двух–четырех пассажиров или 200–500 килограммов груза. Сегодня во ФГУП «ЦАГИ» ведутся расчетные исследования по определению аэродинамических характеристик будущего винтокрылого такси», – рассказал Марк Овсянников.

Кроме того, в рамках мероприятия обсуждались такие темы, как разработка многоцелевого вертолета для Арктики, навигация автономного беспилотного воздушного судна в городе, аэромобильность с применением беспилотных авиационных систем, вертолетов и др.

Также в конференции приняли участие молодые специалисты АО «НЦВ Миль и Камов», НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», МАИ.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).



Сообщения компаний:

Эмирейтс обеспечит работу Инженерного центра экологически чистой энергией на 37%
Авиакомпания Emirates

В НИТУ МИСИС создали универсальный керамический материал нового поколения
НИТУ МИСИС

Международный совет аэропортов ACI признал аэропорт Домодедово лучшим в Европе по пяти номинациям
Московский аэропорт Домодедово

Utair запускает рейсы в Дубай из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

S7 Airlines увеличивает число самолётов с бизнес-классом в своём парке
АО "Авиакомпания "Сибирь"

AZUR air на 20% увеличила пассажиропоток в аэропортах Сибири
Авиакомпания AZUR air

«Газпромнефть-Аэро» развивает профориентационную программу для старшеклассников на Чукотке
АО "Газпромнефть-Аэро"

Во Внуково прошла уникальная тренировка по эвакуации незрячих
Международный аэропорт Внуково

Международный аэропорт Владивосток готов к работе в предстоящий осенне-зимний период
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Российские авиастроители передали Минобороны России новые Су-34
Госкорпорация Ростех

В МАИ стартовала вторая конференция «Сертификация БАС. Пути развития»
Московский авиационный институт

В МАИ разрабатывают уникальный по вместимости мини-спутник с отечественными IT-решениями
Московский авиационный институт

Эмирейтс и Музей Будущего объявили спикеров и программу для первой в истории Aviation Future Week
Авиакомпания Emirates

В аэропорту Домодедово открылся первый пункт выдачи заказов Яндекс Маркета
Московский аэропорт Домодедово

Геоскан продемонстрировал возможности БАС в совместных учениях МЧС России и МЧС Республики Беларусь
ГК "Геоскан"

За три квартала 2024 года аэропорт Красноярск обслужил больше 3 миллионов пассажиров
Международный аэропорт Красноярск

РКС оснастят перспективные спутники ДЗЗ технологией высокоскоростной передачи данных
АО "Российские космические системы"

S7 Airlines первой в России начнёт применение российской системы ACARS
АО "Авиакомпания "Сибирь"

«Газпромнефть-Аэро» знакомит российских старшеклассников с работой Международного аэропорта Байкал
АО "Газпромнефть-Аэро"

Ростех обеспечит авиакомпанию S7 отечественной системой передачи данных ACARS
Госкорпорация Ростех