ЦАГИ принял участие в форуме по современной авионике

ФГУП "ЦАГИ", 17 мая 2021 года

Специалист Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выступила с докладом на II-м форуме «Российская современная авионика-2021». Мероприятие прошло в Санкт-Петербурге 22–23 апреля.

Форум открылся пленарной дискуссией «Перспективные технологии в авионике», в ходе которой ее участники обсудили актуальные вопросы развития рынка авионики, а также влияния на него таких факторов, как совершенствование и внедрение в единое воздушное пространство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), новые меры поддержки научно-технологического сектора, проблемы импортозамещения и др.

В рамках деловой программы с докладом выступила инженер Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) ФГУП «ЦАГИ» Александра Гаврилова. Она поделилась с коллегами опытом отработки в среде MATLAB/Simulink (интерактивная среда для модельно-ориентированного проектирования) алгоритмов системы автоматического пилотирования вертолета с возможностью включения летчика в контур управления (соавторы работы — В.М. Шибаев, Д.В. Аполлонов, А.П. Парфентий, К.И. Бибикова).

«Нами разработана программная реализация модели динамики полета вертолета и системы автоматического управления в интерактивной среде MATLAB/Simulink, выполнено сравнение результатов моделирования и летных испытаний. Также проведена отладка программного обеспечения сопряжения данной модели с инженерным и пилотажным стендами полунатурного моделирования. Все это позволит при имитации полетов на стенде включить в контур управления вертолетом летчика и учесть его субъективную оценку характеристик устойчивости и управляемости винтокрылой машины», — рассказала А.В. Гаврилова.

Доклад получил высокую оценку организаторов мероприятия. Представителям делегации ЦАГИ вручили памятный знак «За вклад в развитие космонавтики».

Также в форуме принимали участие специалисты таких предприятий авиастроительной отрасли, научно-исследовательских организаций и вузов, как АО «НПП «Радар ммс», ПАО «Компания «Сухой», ФГУП «ГосНИИАС», ООО АК «Сириус-Аэро», Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации и др. Среди тем, заявленных к обсуждению, — разработка и модернизация комплексов бортового оборудования, многофункциональных систем ЛА, систем безопасности полетов, индикации, навигации и посадки и др.

Форум «Российская современная авионика» — это площадка для диалога между профессионалами в области авионики и представителями бизнеса, власти, массмедиа, образовательных структур и общественных организаций, заинтересованных в развитии безопасных, технологичных и импортонезависимых бортовых радиоэлектронных систем. Встреча проходит в формате faces&cases: главные представители отрасли делятся опытом в решении актуальных проблем, обсуждают основные тенденции года и демонстрируют последние разработки. Кроме того, традиционно работает выставочная экспозиция, на которой производственные предприятия, университеты и молодые инженеры представляют свои проекты.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 г. № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.



Сообщения компаний:

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств
ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"