В ЦАГИ обсудили вклад института в развитие космической отрасли России

ФГУП "ЦАГИ", 27 апреля 2021 года

Ракеты-носители «Союз», «Протон», «Ангара» и «Русь-М», МТКС «Энергия-Буран», станция «Мир», все спускаемые аппараты, ППТК «Орёл», проекты орбитальных кораблей «Союз-5» и «Союз-7» («S7 Space») — это далеко не полный список космических проектов, в реализации которых участвовал Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»). О роли ЦАГИ в космической программе России шла речь на семинаре, посвященном 60-летию полета Ю.А. Гагарина. Мероприятие прошло в институте в начале апреля.

В докладе руководителя программы аэрокосмических исследований ФГУП «ЦАГИ» д.т.н. Александра Филатьева были обозначены направления работ и перспективные проекты центра авиационной науки в сфере космических технологий, раскрыт потенциал научных школ и экспериментальной базы предприятия.

«Располагая уникальной научно-технологической базой и обширным опытом, ЦАГИ способен проводить комплексные исследования ракетно-космической техники (РКТ). Немаловажен и тот факт, что примерно треть научных школ и установок института были созданы именно для авиакосмических исследований. С другой стороны, участие в отечественных и международных программах по РКТ расширяет горизонты использования летательных аппаратов в атмосфере и предоставляет нашим ученым поле для проведения фундаментальных изысканий», — отметил Александр Филатьев.

В ходе семинара были перечислены основные компетенции института в области исследований РКТ. В их числе комплексные исследования новых для ракетно-космической отрасли возможностей использования свойств атмосферы и авиационных технологий для расширения спектра космических транспортных операций, повышения их эффективности и безопасности; использование и развитие уникальной научно-технологической и экспериментальной базы для исследований и испытаний космических аппаратов (КА) и ракет космического назначения. А также — комплексная экспертиза крупных национальных проектов в области космической деятельности России, разработка и продвижение инновационных проектов ЦАГИ.

Это, например, создание Центра комплексных испытаний космических и гиперзвуковых аппаратов, разработка демонстратора воздушного электрореактивного двигателя и системы запуска малых КА с помощью дозвуковых и сверхзвуковых самолетов. А также — исследование концепций электромагнитных установок для запуска космических комплексов, и разработка нетрадиционных способов управления высокоскоростными летательными аппаратам для значительного расширения их радиуса действия и др.

В работе семинара приняли участие специалисты ЦАГИ, а также студенты и сотрудники Московского авиационного института (национального исследовательского университета).

«История развития мировой и отечественной авиации и космонавтики» — постоянно действующий научный семинар ЦАГИ. Он бывает приурочен к знаковым датам и событиям в сфере авиации и космонавтики. Ранее участниками семинара становились известный историк авиации и ведущий специалист Института истории естествознания и техники им. Вавилова (РАН) Д.С. Соболев, а также ученые и летчики-испытатели А.Д. Миронов, А.А. Польский, Н.А. Поршков, В.А. Трубачев, В.С.Лаврик, А.А. Марков, В.М. Коршунов и др.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее – Центр) создан в соответствии с Федеральным законом от 4 ноября 2014 года № 326-ФЗ, принятым во исполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации В.В. Путина от 15 сентября 2011 г. № ВП-П7-6543, для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики.

Центр осуществляет от имени Российской Федерации полномочия учредителя и собственника имущества организаций в соответствии с перечнем, утвержденным Распоряжением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2015 года № 2489-р, в порядке и объеме полномочий, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»» входят следующие предприятия: ФГУП «ЦАГИ» (г. Жуковский, Московская область); ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова» (г. Москва); ФГУП «ГосНИИАС» (г. Москва); ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» (г. Новосибирск); ФКП «ГкНИПАС» (пос. Белозерский, Московская область).



Сообщения компаний:

В МАИ вручили дипломы выпускникам-иностранцам
Московский авиационный институт

ОДК-СТАР расширяет производственные мощности для выпуска систем автоматического управления двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

Международный аэропорт Шереметьево обеспечивает производственную деятельность по обслуживанию пассажирских и грузовых перевозок в плановом режиме
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания NordStar открыла продажу билетов на рейсы осенне-зимнего расписания полетов 2026-2027
АО "Авиакомпания "НордСтар"

Пять миллионов пассажиров перевёз Аэроэкспресс за полгода
ООО "Аэроэкспресс"

AZUR air увеличивает количество рейсов в Анталью из Екатеринбурга
Авиакомпания AZUR air

Руководитель опытно-конструкторского бюро, создающего передовые авиадвигатели, отмечает 70-летие
АО "ОДК"

Абоненты Т2 совершили более двух тысяч поездок в «Аэроэкспрессе», обменяв минуты и гигабайты на билеты
ООО "Аэроэкспресс"

Флагманский клиентский офис Аэрофлота стал лауреатом престижной международной премии DNA Paris Design Awards
ПАО "Аэрофлот"

Более семи тысяч кур отправили из аэропорта Иркутска на Чукотку
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Загрузка рейсов Red Wings Новосибирск – Батуми достигла 100%
АО "Ред Вингс"

Эмирейтс представляет первый в мире подголовник U-Dream в салонах Экономического класса
Авиакомпания Emirates

Аэропорт Шереметьево увеличил специализированные зоны бесплатной парковки для инвалидов в Терминалах В и С
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Студентка МАИ разработала интеллектуальную систему блокировки багажных полок самолётов
Московский авиационный институт

«Газпромнефть-Аэро» примет на работу молодых специалистов
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот перевёз двух амурских тигриц из Приморья в Москву
ПАО "Аэрофлот"

«РТ-Техприемка» внедрила оборудование для климатических испытаний на предприятии холдинга «Росэл»
АО "РТ-Техприемка"

Аэрофлот выставил на распродажу более 1 млн билетов
ПАО "Аэрофлот"

Студенты «Крыльев Ростеха» из Москвы, Перми и Уфы познакомятся на ОДК-Сатурн с производством двигателей ПД-8
АО "ОДК"

Shohin Airlines объявляет о заказе четырех самолетов семейства Airbus A320neo
Авиакомпания Shohin Airlines