Компания Boeing поставила "Белавиа" первый 737-8

"Авиакомпания "Белавиа", Boeing, 8 апреля 2021 года

Сегодня Boeing и «Белавиа» отметили поставку авиакомпании первого самолета Boeing 737-8. Узкофюзеляжное воздушное судно стало первым из пяти в рамках лизингового соглашения «Белавиа» с Air Lease Corporation (ALC). Перевозчик из Беларуси делает ставку на обновление флота. Boeing 737-8 с отличными показателями топливной экономичности позволит авиакомпании открыть новые направления.

«Сегодня наш давний партнер – компания Boeing – помогает открыть новую страницу в развитии нашего флота. Самолеты Boeing 737-8 постепенно заменят эксплуатируемые авиакомпанией Boeing 737-300 и Boeing 737-500. Мы готовимся к приемке нового типа воздушного судна: наши пилоты и механики прошли соответствующее обучение», - прокомментировал генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец.

Дальность полета Boeing 737-8 составляет 6 574 км (3 550 морских миль), что на 1 111 км (600 миль) больше, чем у предшественника. Увеличенная дальность хода позволяет перевозчикам предлагать пассажирам новые маршруты. Авиакомпания «Белавиа» планирует начать эксплуатировать Boeing 737-8 на рейсах между Минском (Беларусь) и Дубаем (ОАЭ) в апреле 2021 года.

«Сегодня очень важное, историческое событие в наших взаимоотношениях с «Белавиа» - поставка первого для авиакомпании самолета Boeing 737-8. 18 лет назад наша команда познакомила «Белавиа» с семейством Boeing 737, а сейчас мы рады объявить, что первый из пяти новых самолетов 737-8 прибыл в распоряжение авиакомпании в рамках долгосрочного лизингового соглашения», - сказал председатель правления Air Lease Corporation Стивен Ф. Удвар-Хази.

Воздушные суда Boeing 737-8 оснащены экономичными двигателями CFM LEAP-1B. Расход топлива и выбросы CO2 Boeing 737-8 на 16% ниже по сравнению с предшественниками. Топливная экономичность обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы и меньшее воздействие на окружающую среду.

Самолет в конфигурации для «Белавиа» вмещает до 174 пассажиров: 162 места в эконом-классе и 12 мест в бизнес-классе. Салон 737-8 выполнен в новой стилистике Boeing Sky Interior, которая отличается современным дизайном с плавными линиями, светодиодным освещением и увеличенными багажными полками для комфорта пассажиров.

«За годы работы маршрутная сеть «Белавиа» значительно расширилась, и мы рады поддержать дальнейший рост авиакомпании обновлением флота. Половину парка перевозчика составляют самолеты Boeing 737 предыдущих поколений. Я признателен нашим партнерам в «Белавиа», что они остановили свой выбор на новейшем представителе семейства Boeing 737», - отметил президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

«Белавиа» в этом году отметила свое 25-летие. Авиакомпания с 2003 года эксплуатирует самолеты семейства Boeing 737, включая три 737-300, два 737-500 и девять 737-800. Новый 737-8 стал пятнадцатым воздушным судном Boeing во флоте перевозчика.
 


Boeing – крупнейшая в мире аэрокосмическая корпорация и самый крупный производитель самолетов в совокупности: гражданских и военных. Кроме того, компания является разработчиком и производителем вертолетов, космических кораблей, ракет- носителей, телекоммуникационных спутников, систем обороны, передовых информационных и коммуникационных систем. Являясь крупнейшим экспортером США с точки зрения объемов продаж, компания обслуживает заказчиков в более чем 150 странах и эффективно использует свою международную сеть поставщиков.

«Авиакомпания «Белавиа» - крупнейший авиаперевозчик Республики Беларусь. Авиакомпания создана 5 марта 1996 года. С 1997 года является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010 – членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). Флот перевозчика в настоящее время насчитывает 29 воздушных судов. Сейчас авиакомпания выполняет регулярные рейсы в 28 стран по 38 направлениям. «Белавиа» имеет код-шеринговые соглашения с 12 перевозчиками.



Сообщения компаний:

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2025 года
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК закрыла книгу заявок по размещению трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
АО "ГТЛК"

Поздравление генерального директора ФАУ «ЦАГИ», члена-корреспондента РАН К.И. Сыпало со 107-летием ЦАГИ
ФАУ "ЦАГИ"

Аэровокзал Южно-Сахалинска и авиакомпании обсудили взаимодействие в зимний период
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Владивосток и авиакомпании торжественно чествовали юбилейных пассажиров
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Тренды командировок сотрудников FMCG-компаний
«Аэроклуб»

В Якутии открыли Центр испытаний беспилотных авиационных систем «Полярный»
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Геоскан создал в НПЦ БАС «Полярный» инфраструктуру для обучения и соревнований
ГК "Геоскан"

Арктический ГАТУ и Геоскан объединяют усилия для развития беспилотных технологий в агро-образовании и науке
ГК "Геоскан"

Стал известен перечень субсидируемых маршрутов из международного аэропорта Красноярск на 2026 год
Международный аэропорт Красноярск

Группа «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов в Калининград в пиковый период зимнего сезона
ПАО "Аэрофлот"

В КРЭТ прошло заседание Комитета СоюзМаш
АО "КРЭТ"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» готовится обслужить больше самолётов на московском направлении в декабре
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот выполнит благотворительный рождественский рейс
ПАО "Аэрофлот"

Открыта регистрация посетителей на НАИС 2026 – крупнейшую выставку оборудования и технологий для инфраструктуры гражданской авиации
НАИС

Самолеты SSJ-100 налетали более двух миллионов часов с начала эксплуатации
ПАО "ОАК"

Двигатели ОДК обеспечили доставку международного экипажа на МКС
АО "ОДК"

Ростех расширил линейку компактных электродвигателей для машиностроения, автопрома и авиации
Госкорпорация Ростех

В России операторы БАС оттачивают навыки на передовом VR-тренажере «Небо-22»
ГК «Гаскар»

ГТЛК открыла книгу заявок по размещению трехлетних ESG-облигаций серии 002P-11
АО "ГТЛК"