Emirates Skycargo отмечает год с начала осуществления грузовых рейсов на пассажирских авиалайнерах

Emirates Skycarg, 22 марта 2021 года

Год назад, 16 марта 2020 года в понедельник, Emirates осуществила рейс EK 2503 на пассажирском авиалайнере Boeing 777-300ER из Дубая в Кувейт. Однако на его борту не было пассажиров — в своем грузовом отсеке самолет перевозил 34 тонны товара, в котором срочно нуждались жители Кувейта. 

Впервые за свою историю Emirates использовала пассажирские авиалайнеры исключительно для грузового сообщения. Спустя всего лишь четыре дня после объявления Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) о начале пандемии COVID-19 EK 2503 стал первым из более чем 27 800 грузовых рейсов, которые Emirates Skycargo выполнила за последующий год. Грузовое подразделение авиакомпании непрерывно работало над тем, чтобы обеспечить странам по всему миру доступ к медицинским товарам и продуктам питания первой необходимости в период пандемии.

Набил Султан, Старший вице-президент грузового подразделения Emirates, отметил: «Исполнился ровно год с того момента, как то, что считалось в индустрии авиаперевозок невозможным, стало не просто реальностью, а основным операционным направлением деятельности Emirates Skycargo. До пандемии почти две трети всех товаров транспортировалось в грузовых отсеках наших пассажирских авиалайнеров. Как только стали отменяться рейсы и вводиться ограничения на пассажирские перевозки из-за распространения COVID-19 в начале марта 2020 года, мы уже предполагали, что существующей грузовой провозной емкости на рынке будет недостаточно для доставки товаров первой необходимости».

«Чтобы увеличить провозную емкость наших одиннадцати грузовых самолетов Boeing 777 и убедиться, что мы сможем удовлетворить спрос по всему миру на экстренно необходимые товары, такие как средства индивидуальной защиты (СИЗ), аппараты искусственной вентиляции, фармацевтику и продукты питания, мы оперативно разработали радикальный и инновационный план эксплуатации наших широкофюзеляжных авиалайнеров для выполнения исключительно грузовых рейсов. Мы опробовали новую тактику, выполнив рейс в Кувейт 16 марта 2020 года. На протяжении следующих недель, когда регулярные пассажирские рейсы были полностью приостановлены, мы увеличили объемы перевозки грузов на борту, задействовав для этих целей почти 90 пассажирских самолетов».

«Наша команда безустанно работала над детализацией нового бизнес-решения: получением разрешений властей, разработкой новой маршрутной сети, составлением новых операционных директив и правил безопасности, коммуникацией с нашими клиентами по всему миру. Будучи социально ответственный грузовым авиаперевозчиком, мы смогли обеспечить доставку товаров первой необходимости в различные страны, а также поддержать мировой экспорт в непростых экономических условиях». 

«Наша стратегия выполнения грузовых рейсов на пассажирских авиалайнерах стала ключевым стержнем нашей деятельности в период пандемии. Мы осуществляли транспортировку товаров в более чем 125 стран мира на пяти континентах, демонстрируя нашу жизнестойкость и важную роль в поддержке мировой торговли и производственно-сбытовых цепей. По мере того, как стали возобновляться пассажирские рейсы, и начало увеличиваться их количество, мы постепенно стали возвращаться к традиционной бизнес-модели. Тем не менее осуществление грузовых авиаперевозок на пассажирских самолетах продолжает оставаться одной из наших ключевых мер, принимаемых в ответ на пандемию COVID-19».

Чтобы удовлетворить спрос по всему миру на транспортировку СИЗ и товаров первой необходимости, в дополнение к осуществлению грузовых рейсов на пассажирских самолетах Emirates Skycargo внедрила ряд других инновационных решений. Так, авиаперевозчик стал использовать провозные емкости пассажирских кресел и багажных полок в салонах самолета и начал эксплуатацию «мини-грузовых» самолетов — переоборудованных авиалайнеров Boeing 777-300ER со снятыми креслами в салоне Экономического класса для обеспечения дополнительной провозной емкости. В настоящее время Emirates Skycargo располагает 16 «мини-грузовыми» самолетами Boeing 777-300ER, предназначенными для выполнения грузовых поставок. 

За прошедший год Emirates Skycargo осуществила более 27 800 рейсов только на пассажирских авиалайнерах. Эти рейсы обеспечили транспортировку более 100 000 тонн необходимых товаров, включая СИЗ (средства индивидуальной защиты), наборы для теста на COVID-19, аппараты искусственной вентиляции, фармацевтические препараты, вакцины и продукты питания. Такой объем поставленных товаров эквивалентен 100 грузовым авиалайнерам Boeing 777 при полной загрузке.

Рейсы Emirates Skycargo сыграли важную роль в поддержании продовольственной безопасности в ряде стран, полагающихся на импорт, а также в обеспечении денежных потоков в общины, чье благополучие зависит от экспорта товаров сельского хозяйства. При этом грузовое подразделение Emirates выполнило рекордное количество чартерных рейсов на пассажирских самолетах, задействованных исключительно в перевозке грузов.  

Emirates Skycargo занимает позицию международного лидера в цепочке глобальных поставок вакцин от COVID-19. Грузовое подразделение Emirates располагает GDP-сертифицированным терминалом в Дубае для безопасной транспортировки вакцин совместно с ЮНИСЕФ и ведущими компаниями Дубая для ускорения поставок вакцин от COVID-19 в развивающиеся страны через Дубай. Пассажирские грузовые авиалайнеры Emirates Skycargo также играют ключевую роль в осуществлении транспортировки вакцин от COVID-19.
 
 




Сообщения компаний:

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Авиакомпания «РусЛайн» открывает рейсы по новому маршруту между Оренбургом и Сухумом
АО АК "РусЛайн"

РИВЦ-Пулково и авиакомпания «Россия» представят на Международном авиационном инновационном форуме (МАИФ-2026) прообраз цифрового диспетчера
МАИФ