Кризис, вызванный COVID-19, нанес аэропорту "Рига" убытки в размере 15,5 млн евро и сократил оборот вдвое

Riga International Airport, 12 марта 2021 года

Согласно неаудированному промежуточному отчету компании за 2020 год, по причине значительного сокращения количества пассажиров и рейсов, вызванного пандемией COVID-19, аэропорт «Рига» завершил прошлый год с убытками в размере 15,5 млн евро.

По сравнению с 2019 годом нетто-оборот компании в прошлом году сократился больше, чем вдвое, а именно на 54%. В 2019 году нетто-оборот аэропорта «Рига» составил почти 65 миллионов евро, а в 2020 году – всего 29,8 миллиона евро.

Авиационные услуги принесли аэропорту в прошлом году 15 миллионов евро, что на 63% меньше, чем было запланировано бюджетом. Сократились доходы и от неавиационных услуг, составив 14,7 млн евро, что на 39% меньше, чем годом ранее.

Тем не менее благодаря эффективным мерам по сокращению затрат, а также достигнутым договоренностям относительно расчетов с авиаперевозчиками, убытки компании были ниже, чем прогнозировалось весной прошлой года (в начале кризиса). Несмотря на высокую долю фиксированных расходов, которую невозможно уменьшить без существенного изменения операционной деятельности, в прошлом году аэропорту удалось сократить свои расходы на 26% (15,6 млн евро).

Лайла Одиня, председатель правления аэропорта «Рига»: «Сознавая значение аэропорта для народного хозяйства Латвии, мы в прошлом году поставили перед собой задачу – не только обеспечить обслуживание пассажиров в соответствии с высочайшими стандартами безопасности здоровья, но и подготовиться к будущим трудностям. В 2020 году аэропорт активно работал над развитием тех направлений деятельности, на которые пандемия повлияла в наименьшей степени. Это грузоперевозки, создание бизнес-парка будущего и реализация важнейших проектов развития инфраструктуры. Мы продолжим работу над диверсификацией деятельности и в этом году, так как показатели первых месяцев года свидетельствуют, что 2021 год для авиационной отрасли, вероятно, будет еще более трудным, чем прошлый. Чтобы оперативнее реагировать на меняющуюся ситуацию, аэропорт разработал план преодоления кризиса, включающий модели действия в соответствии с различными сценариями будущих событий».

С учетом перспектив развития в аэропорту «Рига» в 2020 году было реализовано несколько масштабных инвестиционных проектов. В частности, начал работать новый специализированный грузовой перрон, который в будущем станет центром парка грузоперевозок RIX Cargo City. Кроме того, расширен 2-й перрон, предназначенный для обслуживания самолетов бизнес- авиации, построена взлетно-посадочная площадка для вертолетов, обновлено покрытие части взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек. Причем новая рулежная дорожка скоростного схода и осевые огни перронов способствуют повышению экологичности аэропорта за счет сокращения выбросов CO2. Общий объем инвестиций в прошлом году составил 13,8 миллиона евро.

Как уже сообщалось, в прошлом году аэропорт «Рига» обслужил немногим более 2 миллионов пассажиров и 35,6 тысячи рейсов, что соответственно на 74% и 59% меньше, чем годом ранее.

Между тем 2019 год аэропорт «Рига» завершил с лучшими за всю свою историю результатами: количество пассажиров достигло рекордного показателя, а прибыль составила более 22 миллионов евро.

 


Аэропорт «Рига» – стремительно растущий узел системы авиасообщения Северной Европы, соединяющий страны Балтии с деловыми центрами Европы и популярными курортами. Присоединившись к хартии по ограничению Covid-19 Агентства авиационной безопасности Европейского союза (European Union Aviation Safety Agency, EASA), аэропорт «Рига» работает по наивысшим стандартам эпидемиологической безопасности в авиационной отрасли. Оценив внедренные меры защиты от Covid-19, Skytrax присвоил аэропорту «Рига» четыре звезды.


Сообщения компаний:

ГТЛК подписала контракт с Вертолетами России на поставку 72 вертолетов Ми-8
АО "ГТЛК"

Ростех и ГТЛК подписали контракт на поставку 72 вертолетов Ми-8 для регионов России
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Хабаровск подтвердил готовность к работе в зимний период
АО "Хабаровский аэропорт"

«Победа» делает ставку на опыт экспертов-практиков в подготовке авиационных специалистов
ООО «Авиакомпания «Победа»

ОДК-Сатурн демонстрирует элементы двигателя ПД-8 на региональной Неделе промышленности в Ярославле
АО "ОДК"

ОАК передала Минобороны России партию истребителей-бомбардировщиков Су-34
Госкорпорация Ростех

Аэропорт Красноярск встретил нового авиаперевозчика
Международный аэропорт Красноярск

«21 год в пути»: Аэроэкспресс вместе с Департаментом транспорта Москвы выпустили тематическую «Тройку»
ООО "Аэроэкспресс"

Возможности будущего: Роскосмос и РКС обозначили приоритеты развития космической электроники
АО "Российские космические системы"

Игорь Ивлиев назначен генеральным директором Red Wings
АО "Ред Вингс"

ГТЛК получила 24,3 млрд рублей на обновление вертолетного парка из средств ФНБ
АО "ГТЛК"

В МАИ разработали стенд, который повышает эффективность вибрационных испытаний авиационной и космической техники
Московский авиационный институт

Аэрофлот в зимнем расписании увеличит частоту рейсов из Москвы в Баку
ПАО "Аэрофлот"

«Аэрохимфлот» объединил аграриев и авиаторов для создания стандартов эффективных агродронов
Авиационный альянс "Аэрохимфлот"

Аэрофлот импортозаместил информационную систему управления производством
ПАО "Аэрофлот"

Shohin Airlines представила первый самолёт в своём флоте — L 410 NG
Авиакомпания Shohin Airlines

Аэрофлот одержал победу в двух номинациях HR-премии Правительства Москвы «В кадре»
ПАО "Аэрофлот"

Сотрудники ОДК-Кузнецов прикоснулись к истории становления предприятия
ПАО «ОДК-Кузнецов»

«ЮТэйр» представил единственные в России тренажеры самолетов Ан-74 и ATR 72-500
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Аэрофлот в зимнем расписании увеличивает частоту рейсов на остров Фукуок
ПАО "Аэрофлот"