В РКС разработана аппаратура для первого арктического гидрометеорологического спутника

АО «Российские космические системы», 1 марта 2021 года

Специалисты холдинга «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали и изготовили комплект приборов для первого космического аппарата новой спутниковой системы «Арктика», который был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1б» 28 февраля 2021 года. Этот высокотехнологичный спутник будет вести всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана. Еще одной функцией этого космического аппарата станет ретрансляция сигналов аварийных буев системы КОСПАС-САРСАТ.
 
Космический аппарат «Арктика-М» будет размещен на высокоэллиптической орбите типа «Молния» (орбита, на которой самая удаленная от Земли точка орбиты аппарата во много раз превышает ближайшую) с наклонением 63 градуса, что позволит собирать метеорологическую и гидрологическую информацию о состоянии северных областей Земли. Возможности сканирующей аппаратуры позволят вести непрерывную разномасштабную съемку Земли с периодичностью от 10 до 30 минут одновременно в десяти спектральных диапазонах (семь из них – тепловые). Разрешение на поверхности составит от 1 до 4 км, а точность измерения температуры достигнет 0,1–0,2°С.
 
Генеральный директор РКС Андрей Тюлин: «Арктика-М» стал дальнейшей эволюцией бортовых систем и целевых приборов метеорологических геостационарных космических аппаратов серии «Электро-Л». По набору оборудования новейший спутник отличается более широким использованием современных отечественных компонентов. В РКС разработан основной целевой прибор космического аппарата – многозональное сканирующее устройство (МСУ-ГСМ), бортовая аппаратура командно-измерительных систем, а также бортовой радиотехнический комплекс и гелиогеофизический аппаратурный комплекс».
 
Космический аппарат будет ежедневно удаляться и приближаться к земной поверхности, что позволит ему давать разномасштабные изображения. Его скорость будет отличаться от скорости вращения Земли, а ракурс съемки – непрерывно меняться. При создании аппаратуры конструкторы РКС учли, что из-за этого вырастут риски дополнительных деформаций изображения. Поэтому они использовали опыт, накопленный при эксплуатации геостационарных аппаратов серии «Электро-Л», и внедрили систему высокоточных измерений, позволяющую увеличилась точность измерений и координатной привязки.
 
Директор проектов по созданию командных радиолиний – заместитель генерального конструктора РКС Николай БУЛГАКОВ: «Мы использовали весь потенциал научно-технической школы РКС при создании бортовой аппаратуры командно-измерительных систем, которая обеспечивает управление космическим аппаратом и передачу на Землю телеметрической информации. Служебные приборы для космических аппаратов – это одна из важнейших специализаций нашей компании. Мы поставляем проверенные и отработанные решения, которые применяются на целом ряде спутников дистанционного зондирования Земли».
 
Главный конструктор МСУ-ГС РКС Юрий Гектин: «При разработке многозонального сканирующего устройства мы максимально использовали современные отечественные электронные компоненты – многоэлементные приемники излучения в инфракрасном диапазоне спектра и пассивную систему их радиационного охлаждения до криогенных температур. Это позволило создать аппаратуру значительно более легкую, чем западные аналоги, при сохранении равных функциональных возможностей».

Важной задачей новой спутниковой системы «Арктика» станет также глобальный мониторинг гелиогеофизических параметров для контроля и прогноза активности Солнца, радиационной обстановки в околоземном космическом пространстве, а также диагностики и контроля состояния магнитосферы, ионосферы и верхней атмосферы Земли.
 
Главный конструктор гелиогеофизического аппаратурного комплекса РКС Алексей Ковалев: «В составе гелиогеофизического аппаратурного комплекса для «Арктики-М» три типа приборов, которые измеряют значения магнитного поля Земли на орбите, космические потоки электронов и протонов с помощью счетчиков Гейгера и детекторов Черенкова».
 
Гидрометцентр России сможет непрерывно получать оперативную информацию о состоянии атмосферы и поверхности на полюсах Земли после выведения на орбиту двух аппаратов этой серии. Новая космическая система «Арктика-М» повысит точность моделей при составлении краткосрочных прогнозов погоды, будет отслеживать чрезвычайные ситуации, проводить экологический контроль окружающей среды. Массивы новых данных планируется использовать и в научных целях для фундаментальных гидрометеорологических исследований, в том числе для изучения феномена глобального потепления.
 


АО «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию РОСКОСМОС) на протяжении 75 лет разрабатывает, производит, испытывает, поставляет и эксплуатирует бортовую и наземную аппаратуру и информационные системы космического назначения. Основные направления деятельности – создание, развитие и целевое использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС; наземный комплекс управления космическими аппаратами; космические системы поиска и спасания, гидрометеорологического обеспечения, радиотехнического обеспечения научных исследований космического пространства; наземные пункты приема и обработки информации дистанционного зондирования Земли. Интегрированная структура «Российских космических систем» объединяет ведущие предприятия космического приборостроения России: Научно-исследовательский институт точных приборов (АО «НИИ ТП»), Научно-производственное объединение измерительной техники (АО «НПО ИТ»), Научно-исследовательский институт физических измерений (АО «НИИФИ»), Особое конструкторское бюро МЭИ (АО «ОКБ МЭИ») и Научно-производственная организация «Орион» (АО «НПО «Орион»).
 
РОСКОСМОС – государственная корпорация, созданная в августе 2015 года для проведения комплексной реформы ракетно-космической отрасли России. РОСКОСМОС обеспечивает реализацию госполитики в области космической деятельности и ее нормативно-правовое регулирование, а также размещает заказы на разработку, производство и поставку космической техники и объектов космической инфраструктуры. В его функции также входит развитие международного сотрудничества в космической сфере, а также создание условий для использования результатов космической деятельности для социально-экономического развития России.


Сообщения компаний:

Аэрофлот предложит моментальное фото на борту в День семьи, любви и верности
ПАО "Аэрофлот"

Новые горизонты: Уральские авиалинии и Сбер расширяют взаимодействие на индийском направлении
ОАО АК "Уральские авиалинии"

Уральские авиалинии и аэропорт Кольцово подписали меморандум о строительстве нового ангара для российских самолетов
ОАО АК "Уральские авиалинии"

AZUR air обеспечила регулярность полетов на уровне 93,3% во втором квартале 2026 года
Авиакомпания AZUR air

Red Wings увеличила на 13% объемы перевозок на самолетах Ту-204/214
АО "Ред Вингс"

Студенты МАИ приступили к летней практике на КнААЗ
Московский авиационный институт

Авиакомпания «Победа» и Ульяновская фабрика Simbirsk Atelier разработали для клиентов не имеющий аналогов вкус шоколада
Авиакомпания "Победа"

Будем рядом в любом случае: команда аэровокзала «Южно-Сахалинск» изучила основные методы оказания первой помощи
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Шереметьево - лидер в сфере корпоративных коммуникаций: шесть наград в рейтинге «TOP – COMM 2026»
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Пассажирам Аэроэкспресса впервые раздадут ромашки в честь Дня семьи, любви и верности
ООО "Аэроэкспресс"

Новейший двигатель НК-36СТ-32 разработки ОДК вошел в топ-5 лучших промышленных проектов России
АО "ОДК"

Более 1 000 «Паспортов путешественника» получили маленькие пассажиры Аэроэкспресса
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт Владивосток провел деловую встречу с партнерами из Китая
АО "Международный аэропорт Владивосток"

ОДК впервые представила на выставке ИННОПРОМ новейший поршневой двигатель для гражданских беспилотников
АО "ОДК"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» дал старт карьере островных выпускников
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"

Команда холдинга «Росэл» вошла в топ-5 форума «Инженеры будущего»
Холдинг "Росэлектроника"

Аэрофлот возобновляет регулярные рейсы из Краснодара в Дубай
ПАО "Аэрофлот"

Новый зарубежный перевозчик на рейсах в Армению из аэропорта «Казань»
АО "Международный аэропорт "Казань"

ГТЛК завершила контрактацию с государственными заказчиками на поставку беспилотников в рамках ГГЗ-2026
АО "ГТЛК"