60 лет. ЦАГИ-космосу: исследования модели головной части ракеты Протон-М

ФГУП "ЦАГИ", 18 февраля 2021 года

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») – научный центр, стоявший у истоков аэрокосмических исследований.  «Восток-1», орбитальный корабль-ракетоплан «Буран» – легендарные советские аппараты, которые исследовались специалистами института. В новом тысячелетии работы в интересах освоения космоса продолжаются.

Так, в январе 2014 года ученые института завершили первый этап исследований аэродинамики новой головной части ракеты – носителя «Протон-М», предназначенной для доставки научно-энергетического модуля (НЭМ) на Международную космическую станцию (МКС). Испытания проводились в сверхзвуковой аэродинамической трубе Т-109. Заказчик работ – РКК «Энергия». НЭМ предназначен для проведения научных экспериментов, обеспечения российского сегмента МКС электроэнергией, а самой станции дополнительными средствами управления.

Главной задачей ЦАГИ в этом проекте было изучить их аэродинамику в широком диапазоне скоростей. Испытания в ЦАГИ проходили на модели, выполненной в масштабе 1:20. Программа первой части исследований стартовала в декабре 2013 года и завершилась в январе 2014 года.

«В результате проведенных испытаний ученые определили силы и моменты, действующие на космическую головную часть в составе ракеты. Кроме того, было получено распределение давления в интересующих точках на модели и проведено исследование пульсаций давления — т.е. характеристик нестационарности обтекания. Эта информация была получена в широком диапазоне чисел Маха (от М=0,6 до М=3,3). Она легла в основу базы данных по аэродинамике новой головной части ракеты «Протон - М», – прокомментировал исследования начальник отдела аэротермодинамики высокоскоростных ЛА ЦАГИ д.ф-м.н Сергей Дроздов.

Работы по созданию научно-энергетического модуля для МКС начаты в декабре 2012 г. Его запуск планируется в 2024 году.

МКС – совместный международный проект, в котором принимают участие 14 стран: Россия, США, Япония, Канада и входящие в Европейское космическое агентство Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швейцария и Швеция.

Сборка МКС на орбите началась в 1998 году с выводом в космос российского функционально-грузового блока «Заря». В том же году к нему был пристыкован американский узловой модуль «Юнити», а в 2000 году – российский служебный модуль «Звезда». В 2000 году МКС начала свою работу в пилотируемом режиме. Для  снабжения станции выполнено более 80 полетов грузовых кораблей, из которых большая часть приходится на российский «Прогресс».




Сообщения компаний:

Red Wings запускает распродажу авиабилетов со скидками до 75%
АО "Ред Вингс"

Из аэропорта Красноярск возобновятся рейсы в Магадан
Международный аэропорт Красноярск

Из аэропорт «Гагарин» открывается рейс в Тбилиси
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК поддержит молодых исследователей и будущих инженеров в конкурсах «Ученик года» и «Студент года»
АО "ОДК"

Аэрофлот получил высший «платиновый» статус в рейтинге лучших работодателей Forbes
ПАО "Аэрофлот"

XIII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week
Московский авиационный институт

Red Wings ввела услугу «Добровольный возврат»
Авиакомпания Red Wings

Пулково и Рексофт завершили проект по импортозамещению системы обработки багажа и расширили ее комплексом для трансферных пассажиров
Рексофт

Фидерное удилище, велосипед, картину с верблюдами и весы забыли пассажиры Аэроэкспресса в октябре
ООО "Аэроэкспресс"

Аэрофлот впервые провёл межотраслевую конференцию по безопасности полётов
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Красноярск в лидерах России по семейноцентричной инфраструктуре
Международный аэропорт Красноярск

Эмирейтс Груп объявляет о прибыли за первое полугодие 2026-2027 финансового года, несмотря на влияние регионального конфликта и высокие цены на топливо
Авиакомпания Emirates

В МАИ разрабатывают альтернативное средство навигации для пилотируемой и беспилотной авиации
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar запустила новый тариф «эконом максимум» – максимум комфорта и гибкости в эконом-классе
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Газпром нефть» выбрала лучшие проекты молодых специалистов по авиатопливообеспечению
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково
ПАО "Аэрофлот"

Импортозамещение «Суперджета» без «технического шока»
Госкорпорация Ростех

О двигателях ОДК расскажут в новом сезоне мультсериала «Не может быть! или приключения Забавы»
АО "ОДК"

Филиппины, Таиланд и Вьетнам: какие направления для путешествий предлагает аэропорт Иркутска этой зимой?
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Пилоты нашей НССА отработали двойное спасение с воды на Камчатке
Госкорпорация Ростех