60 лет. ЦАГИ-космосу: исследования модели головной части ракеты Протон-М

ФГУП "ЦАГИ", 18 февраля 2021 года

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») – научный центр, стоявший у истоков аэрокосмических исследований.  «Восток-1», орбитальный корабль-ракетоплан «Буран» – легендарные советские аппараты, которые исследовались специалистами института. В новом тысячелетии работы в интересах освоения космоса продолжаются.

Так, в январе 2014 года ученые института завершили первый этап исследований аэродинамики новой головной части ракеты – носителя «Протон-М», предназначенной для доставки научно-энергетического модуля (НЭМ) на Международную космическую станцию (МКС). Испытания проводились в сверхзвуковой аэродинамической трубе Т-109. Заказчик работ – РКК «Энергия». НЭМ предназначен для проведения научных экспериментов, обеспечения российского сегмента МКС электроэнергией, а самой станции дополнительными средствами управления.

Главной задачей ЦАГИ в этом проекте было изучить их аэродинамику в широком диапазоне скоростей. Испытания в ЦАГИ проходили на модели, выполненной в масштабе 1:20. Программа первой части исследований стартовала в декабре 2013 года и завершилась в январе 2014 года.

«В результате проведенных испытаний ученые определили силы и моменты, действующие на космическую головную часть в составе ракеты. Кроме того, было получено распределение давления в интересующих точках на модели и проведено исследование пульсаций давления — т.е. характеристик нестационарности обтекания. Эта информация была получена в широком диапазоне чисел Маха (от М=0,6 до М=3,3). Она легла в основу базы данных по аэродинамике новой головной части ракеты «Протон - М», – прокомментировал исследования начальник отдела аэротермодинамики высокоскоростных ЛА ЦАГИ д.ф-м.н Сергей Дроздов.

Работы по созданию научно-энергетического модуля для МКС начаты в декабре 2012 г. Его запуск планируется в 2024 году.

МКС – совместный международный проект, в котором принимают участие 14 стран: Россия, США, Япония, Канада и входящие в Европейское космическое агентство Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швейцария и Швеция.

Сборка МКС на орбите началась в 1998 году с выводом в космос российского функционально-грузового блока «Заря». В том же году к нему был пристыкован американский узловой модуль «Юнити», а в 2000 году – российский служебный модуль «Звезда». В 2000 году МКС начала свою работу в пилотируемом режиме. Для  снабжения станции выполнено более 80 полетов грузовых кораблей, из которых большая часть приходится на российский «Прогресс».




Сообщения компаний:

Аэрофлот увеличивает частоту рейсов из Москвы в Нячанг
ПАО "Аэрофлот"

Пассажиропоток Аэроэкспресса вырос на 20% в дни рекордного снегопада в Москве
ООО "Аэроэкспресс"

«Росэл» разработал сверхнадежный планшет для аппаратуры связи
Холдинг "Росэлектроника"

Авиакомпания NordStar выпустила первых бортпроводников
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В аэропорту состоялось открытие нового офиса авиакомпании «Уральские авиалинии»
Московский аэропорт Домодедово

ЦАТ предложил внести изменения в отраслевые стандарты для 3D-печати
АО "ОДК"

От чертежей к алгоритмам: как студентов Передовой инженерной школы МАИ учат работать с искусственным интеллектом
Московский авиационный институт

На ОДК-СТАР установлено новейшее оборудование для изготовления агрегатов двигателей ПД-8 и ПД-14
АО "ОДК"

С «Паспортом путешественника» Авиасейлс из аэропорта Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Шереметьево в лице 100% дочерней компании ООО «Перспектива» победил в аукционе на приобретение аэропорта Домодедово
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Производственно-учебный центр КВЗ обучил более 300 человек в рамках нацпроекта «Кадры»
Холдинг "Вертолеты России"

Аэропорт Сургута вошёл в тройку лидеров рейтинга пунктуальности российских аэропортов
Международный аэропорт Сургут

Будущее гражданской авиации: клиентоориентированность и технологический суверенитет НАИС и ДРОНТЕХ
НАИС

Пассажиропоток холдинга «Аэропорты Регионов» в 2025 году составил 18,7 млн человек
АО УК "Аэропорты Регионов"

ОДК передала заказчику третью серийную турбину ГТД-110М для крупнейшей электростанции Юга России
АО "ОДК"

Почти 200 раз забывали свои вещи в 2025 году пассажиры аэропорта Братск
Аэропорт Братск

С любовью к дальневосточному леопарду!
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресс в аэропорты Шереметьево и Домодедово курсируют по расписанию в снегопад
ООО "Аэроэкспресс"

ОАК заключила предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace о поставке шести самолетов Ил-114-300
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания NordStar подвела итоги производственной деятельности за 2025 год
АО "Авиакомпания "НордСтар"