Аэрофлот публикует финансовые результаты за четвёртый квартал и двенадцать месяцев 2020 года по РСБУ

ПАО «Аэрофлот» (далее «Компания», тикер на Московской бирже: AFLT) сегодня публикует финансовую отчётность по итогам четвёртого квартала и двенадцати месяцев 2020 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами бухгалтерского учёта (РСБУ). Результаты по РСБУ представлены на неконсолидированной основе.

Ключевые показатели по РСБУ, млн руб. 

Комментарии по финансовым результатам 4 квартала и 12 месяцев 2020 года в стандартах РСБУ

Распространение коронавирусной инфекции COVID-19 оказало беспрецедентное влияние на все сферы мирового рынка, включая гражданскую авиацию. Негативное влияние на экономическую ситуацию в мире оказало своё воздействие и на Российскую Федерацию. Правительством Российской Федерации предприняты меры по оказанию поддержки как компаниям, так и гражданам по обеспечению медицинского обслуживания, социальной и финансовой поддержки. Значимые меры поддержки были приняты и в отношении российских авиакомпаний. 

Негативное влияние распространения пандемии оказало давление на результаты финансово-экономической деятельности ПАО «Аэрофлот». Выручка за двенадцать месяцев составила 229 766 млн руб. и снизилась на 58,4% к аналогичному периоду 2019 года. После катастрофического сокращения объёма авиаперевозок в марте и апреле 2020 года сформировался тренд на сокращение темпа снижения выручки, за 4 квартал выручка снизилась на 59,2% против снижения на 67,4% в 3 квартале и 85,0% во втором квартале 2020 года. Поддержку выручке в этом периоде оказало продолжение восстановления полётной программы в международном сегменте за счёт роста частотности и возобновления полётов по ряду направлений, а также активный рост выручки от сегмента грузовых перевозок (рост на 78% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года). Объёмы перевозки груза и почты к предыдущему кварталу выросли на 55,6% в четвёртом квартале 2020 года преимущественно за счёт роста грузовых перевозок на МВЛ на 130,7%. Существенный рост отмечен в сегменте перевозки средств индивидуальной защиты, лекарственных препаратов и вакцин на фоне продолжения использования флота для грузовых и грузопассажирских перевозок. При этом давление на удельную выручку на кресло-километр оказало общее снижение спроса на перевозку и, как следствие, снижение пассажирской загрузки за двенадцать месяцев 2020 года несмотря на динамику ставок.

В четвёртом квартале 2020 года сезонное снижение спроса было дополнено «второй волной» коронавирусной инфекции, что сказалось на динамике операционных показателей. При этом продолжилось постепенное восстановление международной полётной программы при корректировке ёмкостей на внутренних линиях в соответствии со спросом, что позволило избежать избыточного предложения и дополнительных расходов: количество выполненных рейсов на международных направлениях выросло на 93,5% к уровню третьего квартала 2020 года при снижении количества выполненных рейсов на внутренних направлениях на 16,2%. В связи с открытием ряда международных направлений рост пассажиропотока на МВЛ составил 55,6 % к уровню третьего квартала.

Себестоимость продаж за двенадцать месяцев 2020 года составила 331 734 млн руб., что на 38,9% ниже показателя за аналогичный период 2019 года. Негативное влияние роста курса валют (среднегодовой курс доллара США в 2020 году по сравнению с 2019 вырос на 11,5 %, евро – на 13,8 %) на себестоимость составило +14,9 млрд рублей. Масштабные меры по оптимизации затрат, принятые менеджментом Компании, проведённая реструктуризация графиков лизинговых платежей и согласование с контрагентами оптимизированных платёжных условий в совокупности с сокращением объёмов работ позволили снизить как постоянные, так и переменные затраты. 

Ограничение объёмов перевозок, а также предпринятые менеджментом меры по сокращению ёмкостей позволили существенно снизить переменные затраты, зависящие от объёма деятельности, в частности, снизились расходы на авиационное топливо на 63,8%, на обслуживание в аэропортах на 54,7%, а также на питание пассажиров на борту на 64,8%. Постоянные производственные затраты также сокращались в результате внедрения дополнительных оптимизационных мер. В связи с повышенным фокусом на безопасности пассажиров и противодействии распространению коронавирусной инфекции Компания направила на выполнение дополнительных процедур предполётной подготовки, дезинфекции воздушных судов, обеспечение пассажиров средствами индивидуальной защиты порядка 0,8 млрд рублей.

В результате оптимизационных мер Компании удалось обеспечить совокупное сокращение управленческих и коммерческих расходов на 37,2% за двенадцать месяцев 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (данные статьи расходов включают расходы на оплату труда управленческого персонала, общехозяйственные, консультационные, маркетинговые расходы, а также затраты на системы бронирования). 

В результате сильнейшего в истории мировой авиации кризиса, практически полной остановки перевозок на международных направлениях во втором и третьем кварталах, проведения противоэпидемических мер в регионах Российской Федерации, которые привели к существенному давлению на спрос во втором-четвёртом кварталах 2020 года, по итогам двенадцати месяцев 2020 года чистый убыток Компании составил 96,5 млрд руб. Оптимизационные инициативы, привлечение дополнительного капитала, меры государственной поддержки позволили обеспечить сохранение квалифицированного персонала и производственной базы ПАО «Аэрофлот», а также обеспечить высокий уровень безопасности полётов в крайне сложной ситуации пандемии. Благодаря оптимизационным инициативам и постепенному восстановлению ёмкостей Компании в строгой увязке со спросом и экономическим эффектом во втором полугодии 2020 года, удалось обеспечить дополнительные доходы, в частности от грузовых перевозок, избежать неоптимальных затрат и таким образом частично сдержать негативное влияние кризисных явлений на финансовый результат года.