ИКАО: о предложении государствам запланировать возобновление обычного соблюдения стандартов и рекомендуемой практики (SARPS)

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), 15 января 2021 года

Государствам было предложено использовать подсистему представления информации о различиях в связи с чрезвычайной ситуацией, вызванной COVID-19 (CCRD), имеющуюся в рамках системы представления информации о различиях (EFOD) для сообщения об этих мерах в целях соблюдения соответствующих статей Конвенции о международной гражданской авиации.

В качестве предельного срока использования послаблений была предложена дата 31 марта 2021 года. Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) на своей 221-й сессии одобрил рекомендацию Целевой группы Совета по восстановлению авиации (ЦГВА) о том, чтобы не продлевать срок действия послаблений (как основных, так и продленных CCRD) после 31 марта 2021 года.

Для содействия возобновлению обычного соблюдения (SARPS) ICAO создала новый общедоступный веб-сайт, на котором будет публиковаться соответствующий инструктивный материал «Дорожная карта перехода к обычной деятельности» (https://www.icao.int/safety/OPS/OPS-Normal)». Новый инструктивный материал поможет государствам возобновить обычное соблюдение требований в условиях пандемии COVID-19.

На новом сайте размещены первоначальные рекомендации по ряду вопросов, включая:

- эксплуатационные меры обеспечения безопасности полетов, связанные с транспортировкой вакцины от COVID-19;

- возобновление регулярной подготовки летных экипажей;

- квалификация персонала и требования к предыдущему уровню работы, включая создание санитарных коридоров для целей обучения;

- техническое обслуживание и обеспечение безопасности воздушных судов при их длительном хранении;

- увеличение сроков ограничения полетного и служебного времени.

Также в начале 2021 года государствам будет предложен ряд вебинаров для изучения вопроса об уровне их информированности.

После 31 марта доступ к системе CCRD будет прекращен, после чего государствам предлагается сообщать о любых сохраняющихся различиях с помощью системы EFOD.

Переход к обычному соблюдению Стандартов и Рекомендуемой практики (SARPS) ИКАО




Сообщения компаний:

«Газпромнефть-Аэро» и фонд «Центр развития донорства костного мозга» провели волонтерскую акцию в аэропортах Омска и Новосибирска
АО "Газпромнефть-Аэро"

Разработанные в МАИ детали из сверхтонких композитов позволят снизить вес самолётов
Московский авиационный институт

ОДК внедрила российскую систему управления производством и цепочками поставок
АО "ОДК"

«Аэрохимфлот» предложил объединить ЛМС-901 «Байкал» и БПЛА в противопожарный авиакомплекс
Авиационный альянс «Аэрохимфлот»

ОДК готова создать новый двигатель для энергетики мощностью до 45 МВт
АО «ОДК» ; ООО «ОДК Инжиниринг»

Новая выставка к 100-летию Хабаровского музыкального театра открылась в Международном аэропорту Хабаровск
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэровокзал Южно-Сахалинска стал площадкой для обсуждения туристических программ с Китаем
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Почти 3 миллиона пассажиров за девять месяцев обслужил аэропорт Иркутска
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Пассажиры Аэроэкспресса сэкономили более 14 млн рублей за 5 месяцев при оплате билетов через СБП
ООО "Аэроэкспресс"

Utair запустит рейсы в Шарм-Эль-Шейх из Москвы
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

«РТ-Техприемка» выпустила обновление платформы «МоиДоски» для работы с бизнес-процессами
«РТ-Техприемка»

Холдинг «Вертолеты России» провел форум по внедрению рационализаторства на производстве
Холдинг "Вертолеты России"

Более 4,5 тысячи маломобильных пассажиров получили помощь в аэровокзале Южно-Сахалинска за девять месяцев
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот в зимнем сезоне продолжит регулярные полёты из Краснодара в Гюмри
ПАО "Аэрофлот"

Разработки ОДК для космических программ стали точкой притяжения на фестивале «Наука 0+»
АО "ОДК"

Незадекларированные наручные часы стоимостью 9,4 млн рублей обнаружили домодедовские таможенники у авиапассажира
Домодедовская таможня

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» возобновляет регулярное авиасообщение между Казанью и Грозным
АО "Международный аэропорт "Казань"

В МАИ разработали технологию безопасного разрушения пола вертолёта при аварийной посадке
Московский авиационный институт

Геоскан добавил возможность создания роев и поддержку ROS 2 в образовательный квадрокоптер «Пионер Мини 2»
ГК "Геоскан"

SSJ-100 добавили ресурса
ПАО "ОАК"