ЦАГИ вошел в международное объединение "Авиация с нулевым уровнем выбросов"

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 26 ноября 2020 года

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») поддержали международную инициативу семи крупнейших мировых авиационных производителей на Парижском авиасалоне 2019 года по повышению уровня экологичности авиационной отрасли.

ЦАГИ стал одной из 13 научно-исследовательских организаций мира, вошедшей в группу «Авиация с нулевым уровнем выбросов» (Zero Emission Aviation — ZEMA) совместно с национальными авиационными центрами, такими как DLR (Германия), ONERA (Франция), NLR (Нидерланды), KARI (Корея), CAE (Китай), NRC (Канада) и другими. Об этом было объявлено в рамках второго Берлинского авиационного саммита (Berlin aviation summit — BAS) в конце ноября.

Основной целью ZEMA Group является достижение экологической чистоты полетов авиационной техники, минимизирующей вредное воздействие на окружающую среду. Для этого страны объединят усилия по созданию новых видов топлива и силовых установок, способных на нем работать, более электрических самолетов, перспективных конфигураций летательных аппаратов для полетов по оптимизированной траектории, решению вопросов цифровизации, «умной» городской мобильности и др.

«Инициатива Grean Deal („Зеленый курс“) призывает Европу к 2050 году стать „климатически нейтральной“ — то есть критически снизить вредное воздействие на окружающую среду. Со своей стороны, мы работаем над рядом проектов, призванных сделать современные летательные аппараты более экологичными и экономичными. Это, например, исследования по использованию альтернативных видов топлива, в частности, криогенного — жидкого метана или водорода. Последний особенно привлекателен, поскольку при его сгорании образуется вода. Мы готовы к плодотворному международному сотрудничеству в этом направлении технологического развития», — рассказал научный руководитель ФГУП «ЦАГИ», академик РАН Сергей Чернышев.

Также ведущими темами Берлинского авиационного саммита были новые стандарты экономики авиаперевозок и авиастроения, будущее авиатехнологий, топлива и систем, перспективы организации мирового воздушного движения, развитие авиационной науки. Участниками и экспертами мероприятия стали представители Европейской комиссии, Федерального министерства экономики и энергетики Германии, ведущих мировых научно-исследовательских организаций и компаний, таких как Airbus (Франция), Boeing, Teal Group, GE Aviation (США), Rolls-Royce (Великобритания), Международная ассоциация воздушного транспорта IATA, Международная организация гражданской авиации ICAO, Европейское агентство по безопасности полетов EASA, Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA, Федеральное управление гражданской авиации США FAA, Германский аэрокосмический центр DLR, Национальный институт аэрокосмических исследований INCAS (Румыния) и др.

Второй Берлинский авиационный саммит прошел в рамках 9-й Европейской конференции по авиации Aerodays 2020. Организаторами BAS являются Германская ассоциация аэрокосмической промышленности BDLI и Германский аэрокосмический центр DLR. В этом году в нем приняли участие около 40 экспертов из более чем 20 компаний и исследовательских организаций стран Европы, США, а также Восточной Африки. Россию на саммите представил ЦАГИ.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).



Сообщения компаний:

Аэрофлот впервые провёл межотраслевую конференцию по безопасности полётов
ПАО "Аэрофлот"

Аэропорт Красноярск в лидерах России по семейноцентричной инфраструктуре
Международный аэропорт Красноярск

Эмирейтс Груп объявляет о прибыли за первое полугодие 2026-2027 финансового года, несмотря на влияние регионального конфликта и высокие цены на топливо
Авиакомпания Emirates

В МАИ разрабатывают альтернативное средство навигации для пилотируемой и беспилотной авиации
Московский авиационный институт

Авиакомпания NordStar запустила новый тариф «эконом максимум» – максимум комфорта и гибкости в эконом-классе
АО "Авиакомпания "НордСтар"

«Газпром нефть» выбрала лучшие проекты молодых специалистов по авиатопливообеспечению
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково
ПАО "Аэрофлот"

Импортозамещение «Суперджета» без «технического шока»
Госкорпорация Ростех

О двигателях ОДК расскажут в новом сезоне мультсериала «Не может быть! или приключения Забавы»
АО "ОДК"

Филиппины, Таиланд и Вьетнам: какие направления для путешествий предлагает аэропорт Иркутска этой зимой?
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Пилоты нашей НССА отработали двойное спасение с воды на Камчатке
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «РусЛайн» увеличивает частоту рейсов из Ярославля в Санкт-Петербург
АО АК "РусЛайн"

В МАИ прошла встреча представителей Ростеха с первокурсниками программы «Проектирование беспилотных авиационных систем»
Московский авиационный институт

Авиационный учебный центр Геоскана сертифицирован для подготовки международных специалистов в сфере авиации
ГК "Геоскан"

Utair выполнил первый рейс в Шарм-Эль-Шейх из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

AZUR air возобновила полёты на Шри-Ланку
Авиакомпания AZUR air

«Вертолеты России» поставили МЧС России новый вертолет Ми-8МТВ-1
Холдинг "Вертолеты России"

Red Wings открыла программу полетов в Израиль на летний сезон 2027 года
АО "Ред Вингс"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» вошёл в национальный топ удобных аэропортов для путешествий с детьми
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Хабаровск возглавил топ лучших аэропортов России для путешествий с детьми в своей категории
АО "Хабаровский аэропорт"