ЦАГИ принял участие в заседании международного комитета JARUS

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 16 ноября 2020 года

Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) научно-исследовательского комплекса безопасности полетов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Владимир Шибаев принял участие в пленарном заседании объединенного Комитета авиационных властей по разработке нормативных документов для БАС (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems — JARUS). Мероприятие прошло в онлайн-режиме в конце октября.

Одной из ведущих тем на встрече было создание новой рабочей группы «Концепция автоматизации управления БАС». В ее рамках члены JARUS планируют под эгидой EASA (European Union Aviation Safety Agency — Европейское агентство по безопасности полетов) работать над проектами рекомендательных документов по перспективным направлениям развития БАС: автономным полетам, использованию в системах управления элементов искусственного интеллекта, перевозке пассажиров и др. При формировании этих правил эксперты во многом будут опираться на результаты деятельности группы «Летная годность», в которую входит директор НИЦ БАС ФГУП «ЦАГИ» Владимир Шибаев, являясь официальным представителем Российской Федерации в JARUS.

«Участие в объединенном Комитете определяет ведущую роль ЦАГИ в создании нормативных документов для беспилотных авиационных систем в России. Так, на базе рекомендаций JARUS и в соответствии с дорожной картой развития потребных технологий соответствующего нормативного обеспечения разработки, производства и применения БАС, разработанной НИЦ „Институт имени Н.Е. Жуковского“, нами были составлены национальные нормы летной годности для БАС самолетного и вертолетного типа с максимальной взлетной массой до 750 кг, которые сегодня находятся в стадии утверждения в Министерстве транспорта Российской Федерации», — рассказал Владимир Шибаев.

Также в ходе заседания Комитета обсуждались такие актуальные темы, как разработка требований по управлению рисками при эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, формирование нормативов по регулированию системы управления воздушным движением БАС и включению в нее UTM-систем (Unmanned Aircraft System Traffic Management — управление движением беспилотных авиационных систем). Кроме того, эксперты рассмотрели вопросы взаимодействия JARUS с рабочей группой ICAO (International Civil Aviation Organization — Международная организация гражданской авиации) по БАС.

Целью объединенного Комитета авиационных властей по разработке нормативных документов для БАС (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems — JARUS) является формирование рекомендаций по созданию единой базы технических и эксплуатационных требований, а также требований по безопасности для сертификации и безопасной интеграции БАС в общее воздушное пространство и наземную инфраструктуру. В объединение входят эксперты 62 стран. Российскую Федерацию в JARUS представляет директор НИЦ БАС ФГУП «ЦАГИ» В.М. Шибаев.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») основан 1 декабря 1918 года. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт им. Н.Е. Жуковского» создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).



Сообщения компаний:

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу билетов на рейсы из Хабаровска в Благовещенск и Тынду до конца 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"