Последний в России гражданский Ту-154 совершил заключительный перелет

В среду, 28 октября 2020 г., единственный из оставшихся в гражданской авиации России самолет Ту-154, выполнил свой заключительный рейс. Воздушное судно (бортовой номер RA-85757), принадлежащее «Авиакомпании АЛРОСА», совершило трехчасовой перелет из столицы алмазного края, г. Мирного, в аэропорт Толмачёво (Новосибирск), куда доставило 141 пассажира.

Ту-154 был разработан в конструкторском бюро Туполева. Его первый полёт состоялся 3 октября 1968 года, а эксплуатация началась 9 февраля 1972 года. Ту-154 стал самым массовым советским реактивным среднемагистральным пассажирским самолётом. В общей сложности их было построено свыше 1000 единиц.

Последнее оставшееся в отечественной гражданской авиации воздушное судно данного типа было выпущено почти 28 лет назад, 25 ноября 1992 года на заводе «Авиакор» в Самаре. С 2002 году оно эксплуатировалось Мирнинским авиапредприятием, а в 2013 г. – пополнило авиапарк созданной на его базе «Авиакомпании АЛРОСА». За последние 18 лет самолет налетал почти 27,5 тыс. часов. Только за время службы в «Авиакомпании АЛРОСА» Ту-154М выполнил 737 рейсов в обе стороны, перевез свыше160 тыс. пассажиров, 1 224 тонны груза и 52 тонны почты.

Поднять самолет в заключительный рейс доверили опытному экипажу. Воздушным судном управляли пилоты 1 класса – Александр Лешкевич, имеющий более 18 тыс. часов налета и Николай Ворошилов, имеющий почти 10 тыс. часов налета. В состав экипажа также вошли штурман-инструктор Игорь Контарез и борт-инженер инструктор Михаил Богданов.

По словам директора «Авиакомпании АЛРОСА» Андрея Гулова, у принадлежащего авиакомпании Ту-154М заканчивается действие сертификата летной годности. К тому же на смену ему приходят современные воздушные суда – более тихие и экономичные. После вывода из эксплуатации борт RA-85757 будет находится в аэропорту Толмачёво, пока не будет принято решение о его дальнейшей судьбе.