НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" отрабатывает применение беспилотной авиационной техники для нефтедобывающих компаний

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", 28 сентября 2020 года

НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее - Центр) на полигонной базе ФКП «ГкНИПАС» (входит в состав Центра) совместно с Ассоциацией «Аэронет» организовали и провели отраслевой конкурс по перевозке груза на беспилотных воздушных судах (БВС), который состоялся в рамках VII Международной научно-практической конференции AERONEXT 2020. 

В ходе полетной программы конкурса отрабатывались технологии и сценарии применения БВС взлетной массой до 30 кг по оперативной доставке проб нефти с месторождения до химико-аналитической лаборатории (ХАЛ). Имитировались условия, приближенные к реальным, на местах работы нефтедобывающих бригад.  

В выполнении полетного задания, разработанного Центром по заказу компании «Газпром нефть», участвовали: ООО Научно-производственное предприятие "Новые Технологии Телекоммуникаций", г. Санкт-Петербург; ООО "Аэроксо", г. Москва; ООО "ФИНКО", г. Ижевск; ООО "БГ-Оптикс", г. Москва; ООО "Геоскан", г. Санкт-Петербург; ООО "Инновационные комплексные системы", г. Санкт-Петербург.  

Комментируя применение БВС для нефтедобывающих компаний первый заместитель генерального директора НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» Василий Шапкин отметил, что нефтедобытчики, в условиях отсутствия дорог в местах с трудноизвлекаемыми запасами, теряют значительное время на доставку проб до ХАЛ, либо несут большие расходы на их содержание возле каждой буровой установки. «БВС смогут доставлять такие пробы за 30-40 минут, тогда как в условиях бездорожья автомобильному транспорту может потребоваться на несколько порядков больше времени», - заявил он.

Состоявшееся мероприятие позволило сделать еще один шаг к формированию процедуры подтверждения заявленных характеристик беспилотных авиационных систем (БАС). «Для формирования цивилизованного рынка БАС необходимо создание действующих процедур оценки эффективности предлагаемых на их основе решений, подтверждения характеристик и способности реализовывать специфические задачи заказчика. В более широком смысле задача развития рынка БАС возможна при консолидации усилий научных центров, сообщества разработчиков, эксплуатантов БАС и системных заказчиков услуг на их основе. Такой подход позволяет сформировать дорожную карту развития потребных технологий соответствующего нормативного обеспечения разработки, производства и применения БАС, созданию экосистемы сервисов и услуг на их основе, - сказал директор Департамента беспилотных авиационных систем НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» Роман Наумов. -  Это и другие, намеченные нами мероприятия, помогут создать единые подходы к проектированию типоряда БВС, их целевых нагрузок, потребной инфраструктуры применения и эффективной системы испытаний».

По итогам проведенных полетов НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» совместно с компаниями-разработчиками и эксплуатантами БАС представит предложения по формированию процедуры подтверждения заявленных характеристик БАС производителем, а также по их дальнейшему применению в интересах российской экономики.  



Сообщения компаний:

Сделано в России: Геоскан представил собственную технологию позиционирования дронов для крупных закрытых пространств
ГК "Геоскан"

Котельная Международного аэропорта Красноярск вышла на плановую мощность
Международный аэропорт Красноярск

В ОМО им. П.И. Баранова протестировали новую отечественную смазочно-охлаждающую жидкость
АО "ОДК"

Из Международного аэропорта Владивосток в Бангкок — с S7 Airlines
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» присоединился к новому этапу программы подготовки и развития кадрового резерва «БС-Аэро»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Губернатор Камчатского края и генеральный директор «Авроры» в ходе рабочей встречи обсудили планы развития региональной авиации в крае
АО "Авиакомпания "Аврора"

Домодедовские таможенники проводили на пенсию легендарную служебную собаку по кличке Юша
Домодедовская таможня

Свяжем столицы двух республик: Nordwind Airlines запускает прямые рейсы из Казани в Астану
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Российские космические системы» и Российский научный фонд определили вектор развития технологий ДЗЗ
АО "Российские космические системы"

Международный аэропорт Красноярск подвёл итоги летнего сезона 2026 года
Международный аэропорт Красноярск

77% пассажиров Аэроэкспресса оплачивают проезд банковской картой
ООО "Аэроэкспресс"

Росэл представляет комплексные решения для цифровой трансформации оборонно-промышленного комплекса на форуме <ИТОПК-2026>
Холдинг «Росэл»

Братский аэропорт повышает эффективность с помощью Бизнес-системы
Аэропорт Братск

Red Wings подарила бесплатный перелет миллионному пассажиру аэропорта Жуковский
АО "Ред Вингс"

Аэропорт Жуковский встретил миллионного пассажира 2026 года
Международный аэропорт Жуковский

Этим летом пассажиры Аэроэкспресса в 2 раза чаще покупали блинчики с разными начинками, чем год назад
ООО "Аэроэкспресс"

ГТЛК завершила контрактацию с производителями беспилотников в рамках гражданского госзаказа-2026
АО "ГТЛК"

Методика МАИ повысит безопасность околоземных орбит и лунных миссий
Московский авиационный институт

Бумага больше не летает: «Победа» перешла на электронные грузовые авианакладные
ООО «Авиакомпания «Победа»

Авионика как приоритет: Владимир Путин вручил орден Почёта гендиректору предприятия КРЭТ
АО "КРЭТ"