Интенсивность полётов по правилам свободной маршрутизации в секторах РЦ Магадан возросла в 2 раза
ФГУП "Государственная корпорация по ОрВД", 22 сентября 2020 года
В целях реализации проекта по внедрению гибкого использования воздушного пространства (Flexible Use of Airspace), группа по разработке предложений по совершенствованию структуры воздушного пространства районного центра Единой системы организации воздушного движения Магадан под председательством заместителя генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Юрия Токарева с июня этого года проводит эксперимент по свободной маршрутизации в смежных секторах Океанический и Север-2 РЦ Магадан.
К данному проекту привлечены предприятия из России, США, Кореи и КНР, занимающиеся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками.
За крайний месяц эксперимента интенсивность полётов по правилам свободной маршрутизации возросла в два раза. Доля распределения потока следующая: China Southern Airlines выполнила 36% рейсов, Korean Air – 28%, Asiana Airlines – 17%, United Airlines – 13% рейсов, AirBridgeCargo – 6% рейсов. Внедрение свободной маршрутизации в рамках концепции гибкого использования воздушного пространства позволяет стать более привлекательным для его использования за счет сокращения расстояния и времени полёта, что в свою очередь способствует привлечению потока, интенсивности воздушного движения и росту аэронавигационных сборов в целом. Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Игорь Моисеенко держит данный проект на особом контроле.
К данному проекту привлечены предприятия из России, США, Кореи и КНР, занимающиеся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками.
За крайний месяц эксперимента интенсивность полётов по правилам свободной маршрутизации возросла в два раза. Доля распределения потока следующая: China Southern Airlines выполнила 36% рейсов, Korean Air – 28%, Asiana Airlines – 17%, United Airlines – 13% рейсов, AirBridgeCargo – 6% рейсов. Внедрение свободной маршрутизации в рамках концепции гибкого использования воздушного пространства позволяет стать более привлекательным для его использования за счет сокращения расстояния и времени полёта, что в свою очередь способствует привлечению потока, интенсивности воздушного движения и росту аэронавигационных сборов в целом. Генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Игорь Моисеенко держит данный проект на особом контроле.

Московский аэропорт Домодедово

АО «Международный аэропорт Шереметьево»

Международный аэропорт Нижнего Новгорода

ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»

АО «АльфаСтрахование»

АО «Авиакомпания "Сибирь"»

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Международный аэропорт Владивосток"

ФАУ «ЦАГИ»

АО «Авиакомпания «Россия»

Международный аэропорт "Казань"

АО «Международный аэропорт «Уфа»

АО «АК «НордСтар»

Московский аэропорт Домодедово

Московский авиационный институт

ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии»

ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова»

Emirates

АО «Авиакомпания «Россия»

Международный аэропорт Нижнего Новгорода
