Три потенциальных инвестора представили свои бизнес-проекты по модернизации аэропорта Благовещенск
Аэропорт "Благовещенск", 4 сентября 2020 года
В региональном Минтрансе приступили к анализу предложений участников конкурса на право заключения концессионного соглашения на создание, реконструкцию, модернизацию и эксплуатацию объектов инфраструктуры международного аэропорта Благовещенск (Игнатьево) для обслуживания международных и внутренних авиалиний.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.
Пакеты документов представили три участника конкурса: ООО «АБС» г. Москва, ООО «Дальневосточная концессионная компания» г. Хабаровск и ООО «КрасИнвест» г. Дивногорск.
«Пакет представленных документов включает концепцию развития аэропорта, финансовую модель. В течение 15 рабочих дней конкурсной комиссии предстоит проверить документы участников. Будут рассмотрены наиболее оптимальные и лучшие условия, которые были предложены в соответствии с конкурсной документацией», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин.
Открытый конкурс был объявлен 3 декабря 2019 года, извещение и конкурсная документация размещены на официальном сайте в сети Интернет.
«С компанией-победителем заключим концессионное соглашение, после чего инвестор разработает проектную документацию и приступит к возведению новых зданий аэровокзального комплекса. По условиям соглашения инвестор построит новый международный терминал, а также грузовой комплекс, проведет реконструкцию привокзальной площади с расширением парковочной зоны, модернизирует действующий терминал внутренних авиалиний. Эксплуатацию инфраструктуры будем тщательно контролировать. При этом аэропорт остается в областной собственности и после окончания концессии возвращается в пользование региона», — отметил глава Приамурья Василий Орлов.

АО «Сирена-Трэвел»

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Госкорпорация Ростех

АО "Авиакомпания "НордСтар"

Аэропорт Братск

АО "Авиакомпания "НордСтар"

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

АО "ГТЛК"

АО "ГТЛК"

АО АК "РусЛайн"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ПАО "ОАК"

АО "Международный аэропорт Владивосток"

ООО «Международный аэропорт «Сухум»

Московский аэропорт Домодедово

ПАО "Аэрофлот"
