ОДК разработала уникальный мобильный комплекс для широкополосной вибродиагностики двигателей
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), 3 сентября 2020 года

Мобильный комплекс МКВД-33 создан на базе АО «ММП имени В.В. Чернышева» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Впервые в истории авиационного двигателестроения такой комплекс будет применяться для проверки технического состояния двигателей истребительной авиации. В мировой практике есть аналогичный опыт анализа работы двигателей только гражданских самолетов.
В настоящее время на предприятии проходит финальная стадия испытания МКВД-33. Комплекс представляет собой компактное оборудование, работающее на программном обеспечении, которое позволяет с точностью до 98% определять место и характер дефекта в двигателе.
«Широкополосная вибродиагностика дает полное представление о техническом состоянии двигателя по спектру вибросигналов в диапазоне от 10Гц до 15000Гц. В процессе выявляются минимальные изменения собственной частоты детали, что позволяет увидеть развитие дефектов на начальной стадии и своевременно принять меры», — говорит Владимир Анатольевич Панов, заместитель технического директора ММП имени В.В. Чернышева.
Диагностика позволяет проверить техническое состояние 90% деталей опорно-роторной системы двигателя и экономить ресурсы — время и средства на устранение повреждений. В дальнейшем комплекс оснастят системой автоматической выдачи рекомендаций по эксплуатации и по выполнению восстановительного ремонта. Мобильный МКВД-33 будет использоваться для создания вибропортрета при формировании электронного формуляра серийной партии двигателей. В будущем комплекс планируется применять для диагностики всех типов двигателей истребительной авиации.
В настоящее время на предприятии проходит финальная стадия испытания МКВД-33. Комплекс представляет собой компактное оборудование, работающее на программном обеспечении, которое позволяет с точностью до 98% определять место и характер дефекта в двигателе.
«Широкополосная вибродиагностика дает полное представление о техническом состоянии двигателя по спектру вибросигналов в диапазоне от 10Гц до 15000Гц. В процессе выявляются минимальные изменения собственной частоты детали, что позволяет увидеть развитие дефектов на начальной стадии и своевременно принять меры», — говорит Владимир Анатольевич Панов, заместитель технического директора ММП имени В.В. Чернышева.
Диагностика позволяет проверить техническое состояние 90% деталей опорно-роторной системы двигателя и экономить ресурсы — время и средства на устранение повреждений. В дальнейшем комплекс оснастят системой автоматической выдачи рекомендаций по эксплуатации и по выполнению восстановительного ремонта. Мобильный МКВД-33 будет использоваться для создания вибропортрета при формировании электронного формуляра серийной партии двигателей. В будущем комплекс планируется применять для диагностики всех типов двигателей истребительной авиации.
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт "Казань"
В МАИ разрабатывают инновационный метод волновой диагностики авиационных материалов с применением ИИ
Московский авиационный институт
«РТ-Техприемка» выступила экспертом в компетенции «Цифровая метрология» на чемпионате «Время первых»
АО "РТ-Техприемка"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
Холдинг «Росэл»
Госкорпорация Ростех, АО "РТ-Техприемка"
«Интегро Текнолоджиз»
АО "ОДК"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Сирена-Трэвел"
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Красноярск
АО "ОДК-СТАР"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Московский авиационный институт
АО "Ред Вингс"



