ЦАГИ принял участие в видеоконференции по международному проекту RUMBLE
ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 29 июля 2020 года

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») приняли участие в видеоконференции в рамках международного проекта RUMBLE, который посвящен разработке правил определенияи норм для уровней звукового удара сверхзвуковых гражданских самолетов (СГС) нового поколения. Встреча состоялась в начале июля в Московском авиационном институте.
В мероприятии приняли участие специалисты организаций-участников российского консорциума RUMBLE: ФГУП «ЦАГИ», НИУ МАИ и ФГУП «ЦИАМ», а также представители французского Аэрокосмического научно-исследовательского центра ONERA и авиастроительных компаний AIRBUS и DASSAULT (Франция).
В ходе видеоконференции эксперты обсудили результаты очередного этапа совместных работ по формированию облика летного демонстратора с низким уровнем звукового удара. Недавно российские и европейские специалисты провели независимые расчеты аэродинамических свойстви характеристик звукового удара макета СГС с учетом работающей силовой установки. Геометрическая модель летательного аппарата была представлена компанией DASSAULT.
«Выполненный специалистами ЦАГИ сравнительный анализ полученных результатов показал удовлетворительное соответствие зависимостей от числа Маха коэффициентов подъёмной силы и лобового сопротивления на различных углах атаки, аэродинамического центра в диапазонечисел M=0.3—1.8, полученных в ЦАГИ, МАИ, AIRBUS и ONERA», — прокомментировал исследования заместитель начальника отделения аэродинамики самолет и ракет ФГУП «ЦАГИ», технический руководитель проекта RUMBLE Игорь Башкиров.
При подведении итогов видеоконференции зарубежные и отечественные специалисты выразили удовлетворение результатами выполненных работ и предложили продолжить сотрудничество. На следующем этапе реализации совместных проектов предполагается провести параллельныевычисления характеристик аэродинамики и звукового удара компоновки-демонстратора NASA X-59 С608.
RUMBLE (RegUlation and norM for low sonic Boom LEvels) — проект Рамочной программы Евросоюза «Горизонт 2020». В ходеисследований специалисты определят нормативные стандарты приемлемого уровня звукового удара и правила их определения для рассмотрения в Международной организации гражданской авиации (ICAO). Работы по проекту начаты в ноябре 2017 года.
В мероприятии приняли участие специалисты организаций-участников российского консорциума RUMBLE: ФГУП «ЦАГИ», НИУ МАИ и ФГУП «ЦИАМ», а также представители французского Аэрокосмического научно-исследовательского центра ONERA и авиастроительных компаний AIRBUS и DASSAULT (Франция).
В ходе видеоконференции эксперты обсудили результаты очередного этапа совместных работ по формированию облика летного демонстратора с низким уровнем звукового удара. Недавно российские и европейские специалисты провели независимые расчеты аэродинамических свойстви характеристик звукового удара макета СГС с учетом работающей силовой установки. Геометрическая модель летательного аппарата была представлена компанией DASSAULT.
«Выполненный специалистами ЦАГИ сравнительный анализ полученных результатов показал удовлетворительное соответствие зависимостей от числа Маха коэффициентов подъёмной силы и лобового сопротивления на различных углах атаки, аэродинамического центра в диапазонечисел M=0.3—1.8, полученных в ЦАГИ, МАИ, AIRBUS и ONERA», — прокомментировал исследования заместитель начальника отделения аэродинамики самолет и ракет ФГУП «ЦАГИ», технический руководитель проекта RUMBLE Игорь Башкиров.
При подведении итогов видеоконференции зарубежные и отечественные специалисты выразили удовлетворение результатами выполненных работ и предложили продолжить сотрудничество. На следующем этапе реализации совместных проектов предполагается провести параллельныевычисления характеристик аэродинамики и звукового удара компоновки-демонстратора NASA X-59 С608.
RUMBLE (RegUlation and norM for low sonic Boom LEvels) — проект Рамочной программы Евросоюза «Горизонт 2020». В ходеисследований специалисты определят нормативные стандарты приемлемого уровня звукового удара и правила их определения для рассмотрения в Международной организации гражданской авиации (ICAO). Работы по проекту начаты в ноябре 2017 года.

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ПАО "ОАК"

АО АК "РусЛайн"

Холдинг "Вертолеты России"

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Госкорпорация Ростех

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Московский авиационный институт

Московский аэропорт Домодедово

Международный аэропорт Красноярск

Аэропорт Братск

ПАО "ОАК"

Холдинг "Вертолеты России"

АО "ОДК"
