75 лет. ЦАГИ - во имя Победы: Эвакуация ЦАГИ

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 7 июля 2020 года

В предвоенные годы Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского был достаточно молодым предприятием. В 1933 году был утвержден план возведения первой очереди «нового» ЦАГИ в поселке Стаханово (в настоящее время г.о. Жуковский), и к 1941 году были построены блоки труб Т-101, Т-102, Т-103 и Т-104, а также зал статических испытаний.

Великая Отечественная война внесла коррективы в научные планы развивающегося института. Советское правительство подписало указ об эвакуации некоторых отделов ЦАГИ в Новосибирск и Казань. Но даже в таких условиях специалистам удалось создать более быстрыеи маневренные боевые самолеты серий Ла, Як, МиГ и др. Несмотря на эвакуацию, институт напряженно разрабатывал и испытывал машины для военной авиации, артиллерии, пехоты и морского флота.

Постановлением Государственного Комитета Обороны № 513 «О создании второй научно-исследовательской базы авиации на Востоке СССР» 19 августа 1941 года было решено основать в Новосибирске филиал № 2 ЦАГИ. Он должен был продолжить проводить научно-исследовательскиеработы в области теоретических и экспериментальных исследований по аэродинамике и прочности самолётов. Осенью того же года в географический центр страны было эвакуировано около 500 сотрудников института с семьями. Демонтировано и вывезено наиболее ценное оборудование, а территорию института заминировали. На крайний случай были подготовлены к уничтожению его самые важные объекты.

В Казань отправилась значительная часть лучших умов и ЦАГИ, и страны: М.В. Келдыш, С.А. Христианович. Научная мысль не останавливалась ни на минуту — работал семинар по аэродинамике, в котором наряду с вышеупомянутыми учеными принимали участие И.В.Остославский, Л.Г.Лойцянский, А.К.Мартынов, Г.П.Свищев, Г.С.Бюшгенс. Основное внимание уделялось решению проблем боевой авиации.

В январе 1942 года уже вышло постановление о возвращении основного эвакуированного оборудования, а в середине 1942 г. в лабораториях ЦАГИ началась напряженная работа для помощи фронту.



Сообщения компаний:

Лучшие работники ОДК-Кузнецов награждены в честь Дня космонавтики
ПАО "ОДК-Кузнецов"

В Шереметьево продолжается Неделя космоса
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

Авиакомпания «РусЛайн» перешла на летнее расписание с 29 марта
АО АК "РусЛайн"

Utair будет ежедневно выполнять полеты из Сургута в Самару
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ОДК покажет в День космонавтики НК-33 для лунной программы и испытания современных РД-107А/108А
АО "ОДК"

На малых и средних предприятиях космической отрасли России работают более 2,8 тысяч человек
АО «Корпорация «МСП»

Разработчик материалов для авиакосмической отрасли в 2 раза нарастил выручку с помощью льготного финансирования Корпорации МСП
АО «Корпорация «МСП»

ГТЛК успешно завершила поставку 18 тяжелых БАС по льготному лизингу
АО "ГТЛК"

Red Wings начала выполнять полеты из Перми в Минск
АО "Ред Вингс"

«Волга-Днепр» провела встречу с потомком Ивана Крузенштерна
Авиакомпания "Волга-Днепр"

Более 89 млн пассажиров перевез Аэроэкспресс в аэропорт Домодедово и обратно за все время работы
ООО "Аэроэкспресс"

Red Wings начнет летать из Екатеринбурга в Астрахань, Грозный и Ставрополь
АО "Ред Вингс"

Ростех создал пункт управления антидронами для гражданских компаний
Госкорпорация Ростех

В Ташкент из аэропорта Внуково – вместе с FlyOne Asia!
АО "Международный аэропорт "Внуково"

Глава ГТЛК рассказал о новой модели финансирования космических проектов
АО "ГТЛК"

ГТЛК передала оператору ГК «СПУТНИКС» три первых лизинговых спутника
АО "ГТЛК"

ГТЛК и Алмаз-Антей подписали соглашение о сотрудничестве в сфере инновационных технологий
АО "ГТЛК"

ГТЛК и ГК «СПУТНИКС» объединяют усилия для создания наземной инфраструктуры управления космическими аппаратами
АО "ГТЛК"

В МИСИС создали алюминиевый композит для 3D-печати в атомной и аэрокосмической отрасли
Университет МИСИС

Работникам ОДК-Кузнецов вручены региональные награды в День космонавтики
ПАО «ОДК-Кузнецов»