НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского" развивает искусственный интеллект для беспилотников

НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского", 8 июня 2020 года

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) стали неотъемлемой частью нашей жизни. С их помощью ведут фото- и видеосъёмку с большой высоты, делают замеры в тех местах, куда человеку трудно добраться или существует повышенная опасность его нахождения. Беспилотники уже сейчас доставляют лекарства и различные грузы, мониторят состояние сельхозпосевов и лесных массивов. Совсем недавно БПЛА начали использовать в санитарно-противоэпидемических мероприятиях по борьбе с коронавирусной инфекцией.

27 мая 2020 года состоялся Круглый стол «Искусственный интеллект: теоретические аспекты и практическое применение». Его организатором выступило ГУ «Институт проблем искусственного интеллекта», мероприятие проходило в дистанционном формате. НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского» (далее - Центр) представили директор проектного комплекса «Роботизированные авиационные системы» профессор, д.т.н Владимир Кутахов и старший научный сотрудник, к.т.н. Андрей Титов, которые выступили с докладом об использовании технологий искусственного интеллекта в задачах управления БПЛА.

Представители Центра отметили, что при создании и управлении крупномасштабными интеллектуальными беспилотными авиационными системами НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» концентрирует свои усилия на технологиях искусственного интеллекта (ИИ). Основная задача системы управления на основе ИИ - это возможность БПЛА действовать и принимать решения самостоятельно в зависимости от развития обстановки.

«Чем более технически совершенным становится БПЛА, тем более очевидно, что сам по себе беспилотник,  в отрыве от функциональных возможностей его применения, рассматривать бессмысленно. Сделать любой аппарат телеуправляемым или дистанционно управляемым не составляет большого труда. Поставил систему связи, систему управления, видеокамеру или другие средства технического зрения - и управляй. Но это уже пройденный этап. Сейчас необходимо создавать системы управления, которые действительно могли бы делать аппарат не просто беспилотным, а робототехническим. Он должен обладать определенным уровнем искусственного интеллекта, алгоритмами, возможностью самостоятельно принимать решение в заданных рамках, работать в группе. Это не только военные перспективы, но и широкое гражданское применение: любые сферы, где есть опасность для жизни и здоровья человека, общественного порядка и инфраструктуры», - отметил Владимир Кутахов.

В докладе НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» был продемонстрирован пример использования беспилотной авиационной системы в зоне катастрофы и сформулированы ключевые задачи искусственного интеллекта в управлении такими системами.

В мероприятии приняли участие 57 учёных и специалистов, представлявших ведущие научные организации: РТУ МИРЭА, МГТУ им. Н.Э. Баумана, Институт проблем механики им. А.Ю. Ишлинского РАН, ФИЦ Информатика и управление» РАН, Южный федеральный университет и др.



Сообщения компаний:

В аэропорту Краснодара введён в эксплуатацию первый объект нового аэровокзального комплекса
Международный аэропорт Краснодар

В Санкт-Петербурге состоялся Международный авиационный инновационный форум (МАИФ-2026)
МАИФ

В МАИ ищут альтернативу курьерам: дроны самолётного типа ускорят доставку грузов
Московский авиационный институт

Студенты «Крыльев Ростеха» из разных городов России пройдут летнюю практику на ОДК-Салют
АО "ОДК"

13 студентов МАИ стали медалистами, победителями и призёрами олимпиады «Я – профессионал»
Московский авиационный институт

Ростех организовал крупнейшую инженерную лабораторию для молодежи на форуме «Инженеры будущего»
Госкорпорация Ростех

Аэроэкспресс провел дополнительную подготовку транспорта и инфраструктуры перед жарой
ООО "Аэроэкспресс"

Большой пучок укропа, бумажное письмо, туесок с едой и удостоверение бурильщика забыли пассажиры Аэроэкспресса в первый летний месяц
ООО "Аэроэкспресс"

Выпускники Предуниверсария МАИ установили рекорд России по результатам ЕГЭ
Московский авиационный институт

80 лет полета мысли: опытно-конструкторское бюро ОДК-Климов отмечает юбилей
АО "ОДК"

Делегация Правительства Калужской области изучила производственную систему аэровокзала «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Разработка МАИ поможет повысить эффективность исследований в области фундаментальной физики
Московский авиационный институт

180 тысяч человек посетили фотовыставку Аэроэкспресса и Русского географического общества, посвященную России
ООО "Аэроэкспресс"

С заботой о пассажирах: Аэроэкспресс бесплатно раздает воду в экспресс-автобусах в жару
ООО "Аэроэкспресс"

Учебный симулятор «Пионер Дрон Сим» внесен в реестр российского ПО
ГК "Геоскан"

Utair введет дополнительный рейс из Москвы в Анталью
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Аэропорт Братск отмечает 62 день рождения
Аэропорт Братск

Маршрут построен: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» приступили к патрулированию комплекса
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Будущие пилоты начинают путь: сборы юных планеристов в Борках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Ростех оснастил аэропорт Махачкалы первой отечественной системой идентификации по радужной оболочке глаза
Госкорпорация Ростех