Аэропорт Красноярск забрал 80% транзитного трафика ГК "Волга-Днепр"
ООО "Аэропорт "Емельяново", 2 июня 2020 года
Международный аэропорт Красноярск в мае снова в четыре раза перевыполнил план по грузовым рейсам. А с января по май этого года отправил 1411 грузовых рейсов, что в полтора раза больше, чем за весь 2019 год. Основной грузовой авиаперевозчик, базирующийся в аэропорту — это группа авиакомпаний «Волга-Днепр», 80% российского транзитного трафика которой проходят через аэропорт Красноярск.
Восстановление грузовых рейсов в Красноярск началось в январе 2018 года*. Среди других аэропортов перевозчик выделил удобное расположение по пути из Европы в Азию, высокий уровень технического оснащения, и развитую инфраструктуру, которая позволяет пилотам быстро добираться до города на отдых и возвращаться в аэропорт обратно.
В красноярском аэропорту воздушные суда проходят техническое облуживание и дозаправку, а имеющееся оборудование и технологии позволяют осуществлять перегрузку по технологии tail-to-tail, когда трансферный груз перемещается с одного борта воздушного судна на другой. Такая схема позволяет оптимизировать грузовые потоки и обеспечить максимальную эффективность процесса. Грузовой терминал, план строительства которого находится в разработке, будет использоваться в случаях необходимости обработки груза чувствительного к температурным и иным воздействиям.
Отметим, что Красноярск до сих пор единственный региональный аэропорт, обеспечивающий грузовые хабовые операции по технологии tail-to-tail. На сегодняшний день такая возможность есть только в аэропортах московского авиаузла.
За 4 месяца 2020 года группа «Волга-Днепр» перевезла регулярными перевозками более 22 181 т, а чартерными — около 21 424 т.
Региональный представитель группы «Волга-Днепр» Андрей Спиридонов:
«Сейчас деятельность грузовых перевозчиков особенно важна — группа «Волга-Днепр» осуществляет доставку грузов, в том числе медицинских: средства индивидуальной защиты, аппаратуру и медикаменты в те регионы, где они наиболее нужны. Это требует строгого соблюдения стандартов в обеспечении безопасности сотрудников, самолета и груза. Мы благодарны аэропорту Красноярск и наземным службам за соответствие высоким требованиям, принятым в компании. Совместно мы делаем доставку жизненно важных грузов своевременно и безопасно».
*Регулярные грузовые перевозки AirBridgeCargo через Красноярск начались с ноября 2004 года. С 2006 до 2016 года в аэропорту базировалась немецкая грузовая авиакомпания Lufthansa Cargo.
Восстановление грузовых рейсов в Красноярск началось в январе 2018 года*. Среди других аэропортов перевозчик выделил удобное расположение по пути из Европы в Азию, высокий уровень технического оснащения, и развитую инфраструктуру, которая позволяет пилотам быстро добираться до города на отдых и возвращаться в аэропорт обратно.
В красноярском аэропорту воздушные суда проходят техническое облуживание и дозаправку, а имеющееся оборудование и технологии позволяют осуществлять перегрузку по технологии tail-to-tail, когда трансферный груз перемещается с одного борта воздушного судна на другой. Такая схема позволяет оптимизировать грузовые потоки и обеспечить максимальную эффективность процесса. Грузовой терминал, план строительства которого находится в разработке, будет использоваться в случаях необходимости обработки груза чувствительного к температурным и иным воздействиям.
Отметим, что Красноярск до сих пор единственный региональный аэропорт, обеспечивающий грузовые хабовые операции по технологии tail-to-tail. На сегодняшний день такая возможность есть только в аэропортах московского авиаузла.
За 4 месяца 2020 года группа «Волга-Днепр» перевезла регулярными перевозками более 22 181 т, а чартерными — около 21 424 т.
Региональный представитель группы «Волга-Днепр» Андрей Спиридонов:
«Сейчас деятельность грузовых перевозчиков особенно важна — группа «Волга-Днепр» осуществляет доставку грузов, в том числе медицинских: средства индивидуальной защиты, аппаратуру и медикаменты в те регионы, где они наиболее нужны. Это требует строгого соблюдения стандартов в обеспечении безопасности сотрудников, самолета и груза. Мы благодарны аэропорту Красноярск и наземным службам за соответствие высоким требованиям, принятым в компании. Совместно мы делаем доставку жизненно важных грузов своевременно и безопасно».
*Регулярные грузовые перевозки AirBridgeCargo через Красноярск начались с ноября 2004 года. С 2006 до 2016 года в аэропорту базировалась немецкая грузовая авиакомпания Lufthansa Cargo.
Международный аэропорт Красноярск — один из важнейших авиатранспортных узлов Сибири и Дальнего Востока, стратегический транзитный узел в воздушном сообщении между Европой и Азией. Введен в эксплуатацию 25 октября 1980 года. С 1993 года имеет статус международного. Регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Международного аэропорта Красноярск осуществляют 22 пассажирских авиаперевозчиков по 57 направлениям. Пассажиропоток Международного аэропорта Красноярск в 2019 году составил более 2,5 млн пассажиров. Входит в топ-15 крупнейших аэропортов России. 31 мая 2019 года Президентом РФ подписан Указ № 246 «О присвоении аэропортам имен лиц, имеющих особые заслуги перед Отечеством». Международному аэропорту Красноярск присвоено имя Дмитрия Хворостовского.
Группа компаний «Волга-Днепр» — специализируется на чартерных и регулярных воздушных перевозках, техническом обслуживании воздушных судов. В состав группы компаний входят:
ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» — чартерные перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76ТД-90ВД.
ООО «Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» — регулярные грузовые перевозки на самолетах семейства Boeing 747.ООО «Атран» и ООО «КаргоЛоджикЭйр» — регулярные грузовые перевозки на самолетах семейства Boeing 737.
Группа компаний «Волга-Днепр» — специализируется на чартерных и регулярных воздушных перевозках, техническом обслуживании воздушных судов. В состав группы компаний входят:
ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» — чартерные перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов самолетами Ан-124-100 и Ил-76ТД-90ВД.
ООО «Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» — регулярные грузовые перевозки на самолетах семейства Boeing 747.ООО «Атран» и ООО «КаргоЛоджикЭйр» — регулярные грузовые перевозки на самолетах семейства Boeing 737.
Московский авиационный институт
АО "Газпромнефть-Аэро"
Московский аэропорт Домодедово
Госкорпорация Ростех
Московский аэропорт Домодедово
ФАУ "ЦАГИ"
АО "Ред Вингс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
Госкорпорация Ростех
Московский авиационный институт
АО "РТ-Техприемка"
Авиакомпания Emirates
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Госкорпорация Ростех
ПАО "Аэрофлот"
Аэропорт Братск
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»