Как авиакомпаниям оптимизировать затраты и пережить COVID-19?

Ависофтика, 1 июня 2020 года

На фоне катастрофического падения объемов авиаперевозок и смутных перспектив по их восстановлению авиаперевозчики мира сообщают о планах по массовому сокращению персонала:

•    Emirates Group – порядка 30 000 сотрудников по всему миру;
•    Air Canada – на 60%, что составит около 20 000 человек;
•    EasyJet – до 30% штата;
•    Delta отправляет 13 000 человек в добровольный неоплачиваемый отпуск;
•    Norwegian расстанется с 7 300 сотрудниками;
•    Lufthansa – с 7 000 человек;
•    American Airlines заявила о первой волне сокращений, которая затронет 30% менеджеров и администраторов (около 5 000 человек).

Российские авиакомпании о конкретных цифрах сокращений пока не сообщают, тем не менее, планы по пересмотру штата есть в каждой, ведь уже ни для кого не секрет – кризис, связанный с COVID-19, слишком глубинно затронул всю мировую экономику. Чтобы избежать банкротства, приходится резко сокращать затраты, но, чтобы сохранить бизнес в долгосрочной перспективе, придется модернизироваться – кризис обязывает меняться, чтобы соответствовать новому времени.

В частности, помимо стандартных срочных антикризисных мер, в этом году мы увидели вынужденный перевод сотрудников на удаленную работу там, где это возможно. Этот тренд уже более 10 лет популярен во многих сферах бизнеса (IT, дизайн, маркетинг и т.д.), но приверженность к привычным методам работы не давала возможности увидеть, что он применим и в других отраслях. Компания «Ависофтика», внедрившая практики удаленной работы еще в 2009 году, в условиях карантинных мер в стране не просто продолжила оказание услуг авиакомпаниям в прежнем режиме, но и в оперативном порядке проводит консультации по вопросам реорганизации бизнес-процессов в подразделениях учета при внедрении удаленного режима работы сотрудников.

Но возможен ли возврат к прежним методам работы? Вероятность крайне низка – уже несколько месяцев ни у кого нет однозначного понимания, когда полностью могут быть сняты ограничительные меры. Более того, когда это произойдет, далеко не все сотрудники захотят вернуться в офис, и далеко не все руководители увидят в этом целесообразность. По опыту компании «Ависофтика» и опыту коллег в смежных сферах, при правильной организации процесса управления производительность персонала может возрасти до полутора раз.

Но это, безусловно, не всё. Сложившаяся ситуация вынуждает искать свежие решения. Оказывая консалтинговые и информационно-технологические услуги для авиапредприятий уже более 30 лет, компания «Ависофтика» обращает внимание на то, что в условиях жестких сокращений, с одной стороны, и выстраивания территориально распределенной работы персонала, с другой, жизненно важным становится вопрос применения в гражданской авиации инфраструктуры взаимодействия предприятий «в цифре». Ведь это возможность мощного преобразования бизнеса, которое приведет и к сокращению затрат, и к возможности интенсивного наращивания оборотов в дальнейшем.

В наше время качественное повышение эффективности процессов отдельно взятой компании стало достижимо уже только при симметричной эффективности процессов ее партнеров. Поэтому эра цифровой экономики подразумевает высокую интегрированность компаний-партнеров в деятельность друг друга. Компания «Ависофтика», обладая уникальными компетенциями в области аудита, учета и расчетов по авиаперевозкам, а также в бизнес-процессах взаимодействия предприятий гражданской авиации, предлагает отрасли уже готовые цифровые платформы и сервисы, обеспечивающие взаимодействие авиапредприятий по принципу «многие ко многим», процессинг производственных данных по авиаперевозкам, контроль соблюдения мировых и отраслевых стандартов по работе с данными.

Необходимость перестройки процессов в авиаотрасли назрела. Самое время объединять опыт профессионалов.
 
«Ависофтика» – компания цифровой экономики, основной задачей которой является организация, сбор и автоматическая обработка цифровых информационных потоков по авиаперевозкам пассажиров, грузов, почты, по обслуживанию воздушных судов в аэропортах. Предлагаемые компанией «Ависофтика» сервисные решения на базе цифровых платформ позволяют провести цифровую трансформацию авиапредприятий, которую невозможно реализовать локально.



Сообщения компаний:

СоюзМаш России и ОАК объявляют о старте ежегодного конкурса на соискание премии имени А.Ф. Можайского
ПАО "ОАК"

Геоскан и «Океаника» объединяют усилия для развития мультисредной робототехники
ГК "Геоскан"

Аэроэкспресс и Аэрофлот продлили совместную акцию
ООО "Аэроэкспресс"

Международный аэропорт «Казань» перешёл на летнее расписание: запланировано открытие новых рейсов
АО "Международный аэропорт "Казань"

«Яковлев» и Музей техники Вадима Задорожного открыли выставку «Небо Яковлева»
ПАО "ОАК"

МАИ и ОАК обсудили будущее инженерного образования и совместные разработки
Московский авиационный институт

Аэрофлот будет выполнять до 63 рейсов в неделю между Москвой и Антальей
ПАО "Аэрофлот"

Обнаружили, обезвредили, спасли: команда аэровокзала показала отличный результат на тренировке по действиям при выявлении ЧС
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Авиакомпания «РусЛайн» открыла продажу билетов на рейсы из Воркуты в Москву с 24 апреля
АО АК "РусЛайн"

«Азимут» представит комплексный проект «Аэропорт под ключ» на первом Международном транспортно-логистическом форуме
УК "Азимут"

«Газпромнефть-Аэро» расширяет применение котировок Петербургской биржи при расчетах за авиатопливо
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот увеличил частоту полётов из Москвы в Египет
ПАО "Аэрофлот"

Планируй лето сейчас
Московский аэропорт Домодедово

Red Wings перешла на летнее расписание полетов
АО "Ред Вингс"

Аэрофлот примет участие в Первом Международном транспортно-логистическом форуме
ПАО "Аэрофлот"

«Росэл» и ГУАП открывают базовую кафедру по аэрокосмической радиолокации
Холдинг «Росэл»

«РТ-Техприемка» представила импортозамещенные решения для цифровизации метрологии
АО "РТ-Техприемка"

Аэроэкспресс готовит поезда, экспресс-автобусы и инфраструктуру к лету
ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания NordStar перешла на весенне-летнее расписание полетов 2026
АО "Авиакомпания "НордСтар"

В ОДК-Сатурн первые выпускники трека «Крылья Ростеха» создают перспективные двигатели
АО "ОДК"