Ремонт аэродромных покрытий начали в аэропорту Иркутска
АО "Международный аэропорт Иркутск", 20 мая 2020 года
Почти 56 тысяч кв. метров аэродромных покрытий отремонтируют в АО «Международный Аэропорт Иркутск» в этом году. Работы начались 16 мая и завершатся в середине сентября.
Хорошее состояние аэродромных покрытий – одно из основных условий для обеспечения безопасности полётов и оказания услуг пассажирам на высоком уровне, поэтому в аэропорту Иркутска уделяют особое внимание состоянию аэродрома.
Работы уже ведут на взлётно-посадочной полосе, там отремонтируют 14 400 кв. метров площади. Начали ремонт и на перроне, где планируют отремонтировать 7 000 кв. метров покрытий. Также в порядок приведут участки на трёх рулёжных дорожках и 15 стоянок воздушных судов.
На ремонтируемых участках дорожной фрезой снимают верхний слой асфальтобетона – до 7 сантиметров толщиной. После этого укладывают новый материал – мелкозернистую асфальтобетонную смесь – и уплотняют катками.
Проведение ремонта не мешает работе аэропорта: на предприятии действует регламент, это значит, что в определённые часы аэропорт закрывают для проведения работ. Взлёты и посадки не осуществляют по 8 часов по вторникам и субботам. На подобный режим работы аэропорт Иркутска переходит каждый год, чтобы содержать в рабочем состоянии покрытия аэродрома. Информацию о закрытии в обязательном порядке передают авиакомпаниям минимум за 40 дней до введения ограничений. Авиакомпании успевают изменить расписание и довести информацию до пассажиров уже при продаже билетов.
Хорошее состояние аэродромных покрытий – одно из основных условий для обеспечения безопасности полётов и оказания услуг пассажирам на высоком уровне, поэтому в аэропорту Иркутска уделяют особое внимание состоянию аэродрома.
Работы уже ведут на взлётно-посадочной полосе, там отремонтируют 14 400 кв. метров площади. Начали ремонт и на перроне, где планируют отремонтировать 7 000 кв. метров покрытий. Также в порядок приведут участки на трёх рулёжных дорожках и 15 стоянок воздушных судов.
На ремонтируемых участках дорожной фрезой снимают верхний слой асфальтобетона – до 7 сантиметров толщиной. После этого укладывают новый материал – мелкозернистую асфальтобетонную смесь – и уплотняют катками.
Проведение ремонта не мешает работе аэропорта: на предприятии действует регламент, это значит, что в определённые часы аэропорт закрывают для проведения работ. Взлёты и посадки не осуществляют по 8 часов по вторникам и субботам. На подобный режим работы аэропорт Иркутска переходит каждый год, чтобы содержать в рабочем состоянии покрытия аэродрома. Информацию о закрытии в обязательном порядке передают авиакомпаниям минимум за 40 дней до введения ограничений. Авиакомпании успевают изменить расписание и довести информацию до пассажиров уже при продаже билетов.

АО "ОДК"

Госкорпорация Ростех

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО "КрасАвиа"

МегаФон

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

АО "АльфаСтрахование"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

АО "ОДК"

ООО "Аэроэкспресс"

АО "Международный аэропорт Владивосток"

Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово)

АО "Авиакомпания Смартавиа"

ORS

АО "ГТЛК"

АО "Авиакомпания "НордСтар"

АО "ГТЛК"

АО "Ред Вингс"

Госкорпорация Ростех

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
