Вывозной рейс из Непала и Мьянмы
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), 20 апреля 2020 года
21 апреля из Катманду (Непал) и Янгон (Мьянма) авиакомпания Royal Flight доставит в Москву наших соотечественников: 110 человек были взяты на борт в Катманду, 48 – в Янгоне. По информации посла РФ в Непале, на вывозом рейсе из Катманду также вылетели 8 граждан из Белоруссии, Казахстана и Украины. Рейс осуществляется на воздушном судне В757.
Учитывая, что аэродром Катманду находится высоко над уровнем моря, имеются ограничения во взлетной и посадочной массе. В этой связи он был выбран первым пунктом на маршруте вывозного рейса.
Горный аэропорт непальской столицы Катманду считается одним из самых трудных для посадки воздушного судна мест в мире. Самолет садится в ущелье, на краю обрыва. Полеты выполняются только в дневное время. Превышение аэродрома над уровнем моря - 1350 метров, длина ВПП - 3050 м. Для выполнения полетов пилотам требуется специальная подготовка.
Перед полетом летными экипажами авиакомпании Royal Flight на базе Авиационного учебного и научно-исследовательского центра Boeing в Сколково была проведена тренажерная подготовка.
Кабинные экипажи также были дополнительно подготовлены к обслуживанию рейса в условиях распространения COVID-19. Обслуживание осуществлялось с использованием средств защиты, экипажи были обеспечены перчатками и масками. Чтобы свести к минимуму любые риски заражения, во время полета использовались сертифицированные дезинфицирующие средства, специально выпущенные для самолетов.
Расчётное время прибытия соотечественников в московский аэропорт Шереметьево в 01:50мск 21апреля.
Рейс организован при тесном взаимодействии Росавиации, МИД РФ, Минкомсвязи РФ и посольств РФ в Непале и Мьянме.
Учитывая, что аэродром Катманду находится высоко над уровнем моря, имеются ограничения во взлетной и посадочной массе. В этой связи он был выбран первым пунктом на маршруте вывозного рейса.
Горный аэропорт непальской столицы Катманду считается одним из самых трудных для посадки воздушного судна мест в мире. Самолет садится в ущелье, на краю обрыва. Полеты выполняются только в дневное время. Превышение аэродрома над уровнем моря - 1350 метров, длина ВПП - 3050 м. Для выполнения полетов пилотам требуется специальная подготовка.
Перед полетом летными экипажами авиакомпании Royal Flight на базе Авиационного учебного и научно-исследовательского центра Boeing в Сколково была проведена тренажерная подготовка.
Кабинные экипажи также были дополнительно подготовлены к обслуживанию рейса в условиях распространения COVID-19. Обслуживание осуществлялось с использованием средств защиты, экипажи были обеспечены перчатками и масками. Чтобы свести к минимуму любые риски заражения, во время полета использовались сертифицированные дезинфицирующие средства, специально выпущенные для самолетов.
Расчётное время прибытия соотечественников в московский аэропорт Шереметьево в 01:50мск 21апреля.
Рейс организован при тесном взаимодействии Росавиации, МИД РФ, Минкомсвязи РФ и посольств РФ в Непале и Мьянме.

Госкорпорация Ростех

Московский авиационный институт

Московский авиационный институт

АО "ГТЛК"

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

АО "Авиакомпания Смартавиа"

НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина

ООО «Международный аэропорт «Сухум»

АО "ГТЛК"

АО "ГТЛК"

АО "ГТЛК"

АО "ГТЛК"

АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэропорт Братск

АО "Международный аэропорт Иркутск"

ГК "Геоскан"

ОАО АК "Уральские авиалинии"

АО "ГТЛК"

АО "ОДК"

АО "ОДК"
