Выдано одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-38 (модель Ми-38-2)
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), 1 апреля 2020 года
Росавиацией по заявке АО «НЦВ Миль и Камов» выдано Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми-38 (модель Ми-38-2) на выполнение полетов по категории «А» с ограниченных площадок при мощности двигателя 3140 л.с.
По результатам сертификационных работ вертолёт допущен к выполнению полётов по категории «А» на вертолётные площадки с минимальным размером 25 на 25 метров. Данное главное изменение позволяет расширить диапазон эксплуатации вертолета.
По результатам сертификационных работ вертолёт допущен к выполнению полётов по категории «А» на вертолётные площадки с минимальным размером 25 на 25 метров. Данное главное изменение позволяет расширить диапазон эксплуатации вертолета.
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
АО "Международный аэропорт "Казань"
В МАИ разрабатывают инновационный метод волновой диагностики авиационных материалов с применением ИИ
Московский авиационный институт
«РТ-Техприемка» выступила экспертом в компетенции «Цифровая метрология» на чемпионате «Время первых»
АО "РТ-Техприемка"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
Холдинг «Росэл»
Госкорпорация Ростех, АО "РТ-Техприемка"
«Интегро Текнолоджиз»
АО "ОДК"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Сирена-Трэвел"
ПАО "Аэрофлот"
Международный аэропорт Красноярск
АО "ОДК-СТАР"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Московский авиационный институт
АО "Ред Вингс"



