Об эпидемии коронавируса и ее влиянии на гражданскую авиацию
Межгосударственный авиационный комитет (МАК), 19 марта 2020 года
В предшествующий период и в настоящее время государствами приняты и реализуются многоплановые меры по защите граждан от эпидемии коронавируса.
Одними из основных являются ограничительные и карантинные меры, резко снижающие или в целом прекращающие спрос на авиационные перевозки и обеспечивающие их услуги.
В этой связи гражданская авиация, практически все ее предприятия (авиакомпании, аэропорты, предприятия по управлению воздушным движением, компании по техническому обслуживанию, хендлингу, бортовому питанию, заправкам топливом) несут потери в выручке, денежном потоке и прибыли.
Ситуацию осложняет:
- отсутствие понимая временных сроков разрешения ситуации (даже там, где указано их время, режимы могут продлеваться),
- возможность дальнейшего усиления ограничительных мер,
- влияние ситуации на менеджмент и работников авиапредприятий.
Очевидно, что авиапредприятия уже начали реализацию обычных антикризисных мер (закрытие рейсов, остановка/сокращение авиапарка, отпуска и оптимизация персонала), а также обращаются в Правительства за поддержкой.
Однако, сложившаяся уже сейчас ситуация по своему мировому масштабу носит беспрецедентный характер и требует иных подходов и мер, а самое главное - повседневной совместной работы и координации всех руководителей авиапредприятий в каждой из стран. Тяжело всем и проходить этот кризисный период надо вместе.
В качестве конкретного действия от имени Межгосударственного Совета по гражданской авиации и использованию воздушного пространства и Межгосударственного авиационного комитета сегодня направлены письма в адрес Правительств государств Соглашения, содержащие три выработанных системных предложения.
Со своей стороны Межгоссовет/МАК в кратчайшее время проведёт дистанционную видео конференцию в рамках проекта ИКАО-МАК с приглашением всех заинтересованных участников с темой: «Выработка обоснованных и реалистичных мер и механизмов возможной поддержки гражданской авиации в связи с принятыми властями стран существенными ограничениями на поездки людей».
Межгоссовет/МАК будут полностью продолжать свою повседневную деятельность в интересах стран-участниц Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства.
Одними из основных являются ограничительные и карантинные меры, резко снижающие или в целом прекращающие спрос на авиационные перевозки и обеспечивающие их услуги.
В этой связи гражданская авиация, практически все ее предприятия (авиакомпании, аэропорты, предприятия по управлению воздушным движением, компании по техническому обслуживанию, хендлингу, бортовому питанию, заправкам топливом) несут потери в выручке, денежном потоке и прибыли.
Ситуацию осложняет:
- отсутствие понимая временных сроков разрешения ситуации (даже там, где указано их время, режимы могут продлеваться),
- возможность дальнейшего усиления ограничительных мер,
- влияние ситуации на менеджмент и работников авиапредприятий.
Очевидно, что авиапредприятия уже начали реализацию обычных антикризисных мер (закрытие рейсов, остановка/сокращение авиапарка, отпуска и оптимизация персонала), а также обращаются в Правительства за поддержкой.
Однако, сложившаяся уже сейчас ситуация по своему мировому масштабу носит беспрецедентный характер и требует иных подходов и мер, а самое главное - повседневной совместной работы и координации всех руководителей авиапредприятий в каждой из стран. Тяжело всем и проходить этот кризисный период надо вместе.
В качестве конкретного действия от имени Межгосударственного Совета по гражданской авиации и использованию воздушного пространства и Межгосударственного авиационного комитета сегодня направлены письма в адрес Правительств государств Соглашения, содержащие три выработанных системных предложения.
Со своей стороны Межгоссовет/МАК в кратчайшее время проведёт дистанционную видео конференцию в рамках проекта ИКАО-МАК с приглашением всех заинтересованных участников с темой: «Выработка обоснованных и реалистичных мер и механизмов возможной поддержки гражданской авиации в связи с принятыми властями стран существенными ограничениями на поездки людей».
Межгоссовет/МАК будут полностью продолжать свою повседневную деятельность в интересах стран-участниц Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства.
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"
Авиакомпания Emirates
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Международный аэропорт "Казань"
МГТУ ГА
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"